Комментарии 78
Вот он, реальный "Убийца" IPhone'а
и raspberry
Ага, ждём на ГТ статей типа: "Установка nginx на Freedom 251", "Как я собрал умный дом на Freedom 251 и не сошёл с ума" и "Российские школьники собрали наноспутник на базе Freedom 251".
"Домашний кластер на базе Freedom 251"
Вот вы шутите, а мне нравится использовать дешевые смартфоны как удобные универсальные беспроводные тач-панели.
А также «Кластер из N Freedom 251 для майнинга/отопления»
Дверной звонок за 300 рублей с видео поддержкой. А это идея.
Как только заголовок увидел, сразу подумал, что будут сравнения с iPhone.
А ведь, действительно, разница в цене в 150 раз очень впечатляет.
А ведь, действительно, разница в цене в 150 раз очень впечатляет.
Но КАК?
И интересно, будет ли телефон только на внутреннем рынке, и в мире можно будет купить. Хотя доставка выйдет дороже за один смартфон...
И интересно, будет ли телефон только на внутреннем рынке, и в мире можно будет купить. Хотя доставка выйдет дороже за один смартфон...
Думается мне, что экспортные цены будут отличаться от внутренних.
А распространение телефонов среди населения для правительства индии очень важно, поскольку оно уделяет большое внимание удалённой слежке. У многих граждан даже паспортов нет, а при покупке телефона они сдают свою биометрию и пополняют правительственные базы данных. Население огромно, но в городскую жизнь вовлечено слабо, вот и приходится выкручиваться.
А распространение телефонов среди населения для правительства индии очень важно, поскольку оно уделяет большое внимание удалённой слежке. У многих граждан даже паспортов нет, а при покупке телефона они сдают свою биометрию и пополняют правительственные базы данных. Население огромно, но в городскую жизнь вовлечено слабо, вот и приходится выкручиваться.
Никак. Ошиблись журналисты, невозможно сейчас сделать смартфон за $4. Один аккумулятор не меньше доллара стоит. И экран… кто сейчас продаст такого размера панель дешевле $2-3?
У мегафона тоже был android смартфон за 1000р или около того — пользоваться просто невозможно (имея привычку к самсунговским флагманам)
Но почему иконки от iOS?
надо будет заказать пучок таких игрушек ))
выражение "ведро смартфонов" становится вполне реальным.
Индийцы вообще удивительный народ.
Когда Китайцы делают дешевую вещь, а её нужно сделать еще дешевле — стоит передать эту задачу индийцам) Они же и автомобиль делали за 1000 долларов. За такие деньги мотоцикл-то нормальный не купить.
Индийцы вообще удивительный народ.
Когда Китайцы делают дешевую вещь, а её нужно сделать еще дешевле — стоит передать эту задачу индийцам) Они же и автомобиль делали за 1000 долларов. За такие деньги мотоцикл-то нормальный не купить.
Они же и автомобиль делали за 1000 долларов. За такие деньги мотоцикл-то нормальный не купить.
Вы посмотрите краш-тесты — это не автомобиль, а капсула смерти! :-|
Мотоциклы всегда стоят дороже авто. Намного.
Не могли бы подробнее мысль раскрыть? Мои скромные наблюдения говорят об обратном.
Мотоциклы считаются товаром для тех, кто готов выбросить круглую сумму на игрушку, они не воспринимаются как товар, который нужен всем, чтобы добираться на работу, например.
Вторая причина — мотоциклы производятся тиражами в десятки тысяч, максимум сотня тысяч экземпляров (за исключением Индии, но в ней большими тиражами производятся малокубатурные почти мопедки). Машины производятся миллионами — работает economy of scale.
Вторая причина — мотоциклы производятся тиражами в десятки тысяч, максимум сотня тысяч экземпляров (за исключением Индии, но в ней большими тиражами производятся малокубатурные почти мопедки). Машины производятся миллионами — работает economy of scale.
Чтобы не быть голословным, посмотрел несколько моделей. К сожалению, видимо, из-за скачков курса, на auto.ru мало предложений:
Honda VFR800 http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1646797-581e7.html — 800,000 руб
BMW F800R http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1614685-46ad.html — 600,000 руб
BMW R1200RT http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1655123-d8e65.html — 1,500,000 руб
Kawasaki Versys 650 http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1322881-02fad.html — 600,000 руб
Немного округлил цены, но и так понятно, что цены такие же и даже больше, чем у авто. А если уж брать серьезный мотоцикл, тот же BMW 1200, то цены вообще зашкаливают.
Если не сравнивать с китайским мопедом, который не едет (8-12 л.с.) и разваливается спустя месяц, то мотоцикл стоит в среднем дороже машины.
Honda VFR800 http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1646797-581e7.html — 800,000 руб
BMW F800R http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1614685-46ad.html — 600,000 руб
BMW R1200RT http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1655123-d8e65.html — 1,500,000 руб
Kawasaki Versys 650 http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/1322881-02fad.html — 600,000 руб
Немного округлил цены, но и так понятно, что цены такие же и даже больше, чем у авто. А если уж брать серьезный мотоцикл, тот же BMW 1200, то цены вообще зашкаливают.
Если не сравнивать с китайским мопедом, который не едет (8-12 л.с.) и разваливается спустя месяц, то мотоцикл стоит в среднем дороже машины.
Но если взять туарег, лэнд крузер, бмв х5… то их ценник отличной комплектации начинается от 4х лямов, не? или купить коробку и ездить в ней — зато бмв?
1 — спорт, сколько спорткары 15 года стоят надо говорить?
2 даже не знаю с чем сравнить
3 — сходите цены на BMW M4 например посмотрите
Или вы эти модели с какими-нибудь Kia Ceed сравниваете? Тогда да, дороже, но это сравнение мягко говоря некорректно.
2 даже не знаю с чем сравнить
3 — сходите цены на BMW M4 например посмотрите
Или вы эти модели с какими-нибудь Kia Ceed сравниваете? Тогда да, дороже, но это сравнение мягко говоря некорректно.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Это мопед. Любой приличный мотоцикл с объемом двигателя от литра стоит уже более миллиона рублей. 750 см³ начинаются наверное тысяч от 700-800. Автомобили можно найти дешевле.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Формально вы правы — мопедом считается ТС с меньшим количеством л.с. и максимальной скоростью до 50 км/ч. Но на этой Honda Wave передвигаться, например, по Москве будет некомфортно. Где-нибудь на ТТК или шоссе будет очень некомфортно.
Можно по-разному сранивать лошади машины и лошади мотоцикла, но мои собственные ощущения за 4 года вождения скутеров и мото таковы, что комфортно передвигаться в условиях российских дорог можно на мотоцикле с объемом не менее 650 см³/50 л.с.
Стоимость таких мотоциклов сравнима со стоимостью многих авто, а то и превосходит их.
Но все это по субъективным ощущениям. И все-таки, мне кажется что Honda Wave сравнивать с любым автомобилем некорректно. И я не смог сходу найти его цену в России, а за рубежом цена все же немного выше $1000.
Можно по-разному сранивать лошади машины и лошади мотоцикла, но мои собственные ощущения за 4 года вождения скутеров и мото таковы, что комфортно передвигаться в условиях российских дорог можно на мотоцикле с объемом не менее 650 см³/50 л.с.
Стоимость таких мотоциклов сравнима со стоимостью многих авто, а то и превосходит их.
Но все это по субъективным ощущениям. И все-таки, мне кажется что Honda Wave сравнивать с любым автомобилем некорректно. И я не смог сходу найти его цену в России, а за рубежом цена все же немного выше $1000.
А причем тут Москва? Москвой мир не ограничен
Вообще, я просто хотел сказать, что то, что большинство называет мотоциклами, стоит не дешевле автомобиля. Вдаваться в географические определения и тонкости определения того, что называется мотоциклом, а что мопедом или скутером, не хочу.
Можно привести кучу всяких контраргументов — но зачем? Я и так о них знаю. Например, в Индии есть машина Tata Nano, которую любой мотоцикл и даже мопед обгонит — и что?
Можно привести кучу всяких контраргументов — но зачем? Я и так о них знаю. Например, в Индии есть машина Tata Nano, которую любой мотоцикл и даже мопед обгонит — и что?
Да вон даже при Союзе мотоцикл дешевле стоил.
Автомобиль жигуль в СССР стоил официально около 7000 рублей, а ту же яву можно было за 1000 рублей купить. И где же тут не дешевле?
Автомобиль жигуль в СССР стоил официально около 7000 рублей, а ту же яву можно было за 1000 рублей купить. И где же тут не дешевле?
В Союзе владеть мотоциклом считалось непрестижным — типа, на авто денег нет, а сейчас скорее наоборот — мотоцикл — предмет роскоши.
И в Союзе мотоциклы выпускались большими тиражами, чем машины, так что влияние economy of scale нельзя исключать.
Кроме того, в Союзе вообще было искусственное ценообразование.
И в Союзе мотоциклы выпускались большими тиражами, чем машины, так что влияние economy of scale нельзя исключать.
Кроме того, в Союзе вообще было искусственное ценообразование.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вы понимаете что такое 1 литр для мотоцикла? Я на мотоцикле сидел в жизни 2 раза, но даже я понимаю что 1 литр — спортбайк. Соответственно тогда и цены спортбайков надо сравнивать с ценами спорткаров. Первый же мотоцикл который я нашел с таким объемом Suzuki GSX-R1000. Он стоит примерно 680т.р. За такие деньги спорткар не купишь =)
Да, у меня два мотоцикла — 350 см³ и 650 см³. И 350 см³ мне откровенно мало. На 650 см³ уже комфортно, но некоторый запас мощности не помешал бы, особенно когда еду с девушкой и кучей багажа на дальнее расстояние.
Есть куча мотоциклов с объемом 1 литр и более, которые ни разу не спортбайки.
Вообще, сравнивать класс мотоцикла и машины не совсем корректно. Есть, например, «спорт» KTM 200 RC, относительно недорогой кстати. С каким спорткаром его можно сравнить? У него максималка наверное меньше, чем у Оки.
Есть куча мотоциклов с объемом 1 литр и более, которые ни разу не спортбайки.
Вообще, сравнивать класс мотоцикла и машины не совсем корректно. Есть, например, «спорт» KTM 200 RC, относительно недорогой кстати. С каким спорткаром его можно сравнить? У него максималка наверное меньше, чем у Оки.
А он работает? В смысле на нем можно что-то делать. Или можно включить утром и до вечера ждать загрузки?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Видел я подобные индийские смартфоны. У них обычно настолько урезан объем flash, что нельзя установить ни одно сторонеее приложение. Ужасный геморрой — не установить ни приложения, ни обновления.
Вывести из него GPIO и можно клепать армию Боевых Роботов!
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Странно, что нет ни одного комментария о дотациях со стороны сотовых операторов.
Хорошо, что 1 ГБ ОЗУ, а не 0,5.
Я бы себе в каждую комнату по сенсорному выключателю слелал бы.
а чем обычные олдскульные не устраивают? приятнее же для руки.
К сожалению на олдскульных нельзя посмотреть температуру/влажность/co2 в комнате, да и всё освещение с телевизором не выключишь, например долгим удержанием.
А еще можно экран телефона поделить на 4 кнопки и по отдельности выключать люстру, бра, тв и еще что нибудь.
А еще можно экран телефона поделить на 4 кнопки и по отдельности выключать люстру, бра, тв и еще что нибудь.
А на счет приятнее руке обычный клавишный выключатель — согласен, ждем новых экранов с хорошей обратной связью! Здесь же и обсудим!
Вот это я понимаю действительно одноразовый телефон))
А если серьёзно то за такую цену действительно отличный аппарат, хотелось бы его пощупать баксов за 10 с доставкой)
А если серьёзно то за такую цену действительно отличный аппарат, хотелось бы его пощупать баксов за 10 с доставкой)
а Wi-Fi в данном телефоне присутствует?
Думаю что к массовому выходу стоить он будет не 4$ а все 44$ что будет похоже на правду.
Ждем на ГТ обзора данного девайса
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
http://www.computerra.ru/140989/freedom-251-and-the-art-of-deception/
… вице-президент Ringing Bells Ашок Чадха отвечал на вопросы… низкой цены. Он пояснил, что снизить её удалось двумя способами: местным производством и правительственными субсидиями. По его словам два завода стоимостью по $34,5 млн заложены в Ноиде и Уттаракханде. Их мощность якобы позволяет на каждом ежедневно производить по 500 тыс. смартфонов.
Однако расследование Android Authority показало, что у Ringing Bells нет в Индии даже примитивной фабрики для сборки смартфонов. Первые образцы Freedom 251, попавшие в руки обозревателей, на поверку оказались кустарным ребрендингом бюджетного китайского смартфона Adcom Ikon 4s. На его заднюю крышку просто нанесли флаг Индии, а на фронтальной панели замазали логотип.…
Правительственные субсидии оказались заведомо ложным утверждением, как и поддержка компании на уровне различных Министерств.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Индийцы представили Android-смартфон за 300 рублей