Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Пусть не лифт, но первичный разгон можно сделать не кузнечиком, а самолётом, летящим на запад…
Нет новых технологий и разработок, есть древние ЖРД, которые всё ещё работают лучше, чем у остальных.
легендарные “Союзы” и “Протоны” должны заменяться на таинственный “Феникс”А есть ли смысл списывать «Союз», который модернизирован до совершенства, надежен, испытан несчетное количество раз и так далее?
Всем фанатам космических гонок я просто напомню: десятилетний бюджет Роскосмоса — это столько, сколько NASA получает на год.
Falcon 9 не нужен РБ, у него вторая ступень для этого.
Разницу между ПН на ГСО и ГПО вы считаете для «Протона». Для F9 эта разница меньше, т.к. у него точка старта находится южнее поэтому расход на изменение наклонения орбиты почти в два раза меньше.
NASA 2016: 1 267 647 750 00 руб
Роскосмос 2016-2025: 1 400 000 000 00 руб
У второй ступени F9 нету никакой системы ориентации
зачем менять наклонение орбиты, если спутник должен будет «висеть» где-нибудь над Канадой? Зачем ему тогда орбита над экватором?
Но зачем-то спутники выводят на ГСО с наклонением не 0 градусов!?
Где у 2 ступени F9 RCS?
Наш космос до 2025 и далее