И без седла можно ездить при должном желании. Эта штука для тех, кто хочет крутое разноцветное седло, но не хочет, что бы его повредили или просто скрутили, насколько я понял. Хотя, боюсь, потеря половины седла тоже существенна при стоимости оного в 70-80 евро
Что-то я не понял, как это помешает ворам?
Ну сопрут велик без седушки. Да и ладно. Она стоит копейки по сравнению с велосипедом.
Надо руль снимать, тогда это хоть как-то поможет, т.к. ехать будет проблематично(но возможно). А ехать без седла… пфф.
Я так понял, что это для противодействия скорее вандалам, нежели ворам. Например, у меня с велосипеда на парковке сняли верхнюю часть велозвонка (она крепится к нижней части звонка, которая уже крепится к рулю).
Чтобы твоё мягкое и красивое седло не сняли или просто не порезали, предлагают снимать верхнюю часть. Нижнюю часть открутить сложнее, а профита уже меньше (не всё седло, а только половина), а у людей-животных инстинкт портить сработает с меньшей вероятностью, чем на красивое яркое седло.
Это с руля придется кучу всего еще скручивать, тормоза, переключатели. А вот любое седло можно быстро снять с велосипеда просто отжав крепление подседельного штыря и вынув его с седлом целиком.
В авто доказали, скусывание площадок педалей и сектора руля, освобождает машину от этих калёных штанг на замках за пару секунд. И машина едет, абсолютно не теряя качества, доставляя минимальные неудобства угонщику. А в Амстердаме (перфоманс или нет, кто его знает) у каждого столба или скобы таких велосипедов, укаченных частично, по нескольку штук. Имхо, отсутствие седла никого не остановит.
После того как с моего пристегнутого на велопарковке велосипеда сняли седло (и кому оно только понадобилось?), я стараюсь снимать его сам и уносить с собой, если ухожу надолго. По теме гаджета — платить 70 евро вместо того, чтобы снять седло целиком? По-моему, перебор.
Учитывая что половина современных велов собраны на эксцентриках и разбираются до рамы секунд за 30 — решение так себе. Всё равно если уж боишься воров — надо пристёгивать все части, а трос в рамку седла просунуть не проблема никак. По снимку — места там полно. Разве что изгадят, да. Но разве в италии настолько всё плохо, что даже этого бояться стоит?
От дождя седло в большинстве случаев защищается банальным пакетом. Около работы куча велосипедов, все седушки в пакетах.
Седло таскать целиком всё-таки муторно. С не пиленым подсидельником у меня в 30литровый рюкзак влезает с трудом. Проще вместо эксцентрика поставить обычный болт-гайку и затянуть от души. Вряд-ли кто позариться.
Спрос-то такое седло найдёт, думаю. Но, скорее, со стороны креативной молодёжи, которой хочется на каждый день недели свой цвет седла. Ну и от дождя спасает.
А воров и вандалов оно будет скорее привлекать, пока не появятся китайские копии. Ну и при вандализме я бы предпочёл ехать на порезанном седле, чем на этом при сломанном креплении.
Проблема краж велосипедов сама собою отойдёт в прошлое по мере того, как ездоки вместо велосипедов (которые надо припарковывать и оставлять без присмотра) станет массово переходить к использованию гироскутеров и моноколёс (которые можно просто-напросто носить с собою, так как по сравнению с велосипедами они весьма малогабаритны).
Сейчас этот процесс ещё несколько сдерживается стоимостью и тяжестью аккумуляторов, устанавливаемых в гироскутеры и моноколёса, но по мере технического прогресса в области электрохимии такой отказ от велосипедов примет лавинообразный характер.
Учитывая, что на велосипедах большинство катает, по моим наблюдениям, ради ЗОЖ или его видимости, и некоторая часть от отсутствия денег на какой-либо другой транспорт — гироскутеры и мотоколёса им вместо велосипедов не подойдут.
Да и для тех скоростей, что сейчас доступны этим мотоколёсам, и так можно взять самокат, который можно носить с собой.
И все таки гироскутеры… для молодежи — потому что прикольно, для некоторой части людей — потому что удобно — места занимает меньше. Просто с прогрессом в области аккумуляторов будет больше разнообразного компактного транспорта для передвижения.
Гироскутеры и моноколёса не являются заменой велосипеду по причине различной стоимости, потребности в зарядке, низкой проходимости, ну и вообще, это «не то».
70 евро за красивую сидушку, серьезно? Кто его под задницей то увидит?
А если оставить, то яркое сиденье только будет привлекать внимание, тогда велик точно стянут.
Что-то за лет, наверное, 15 знаю только об одном случае, когда украли седло с велосипеда. Это было со мной и украли рваное седло с «ашанобайка». Уж не знаю, кому оно могло понадобиться, у меня предположение, что хотели навредить, нежели реально седло понравилось. Потому что, в том же месте было пару раз, как спускали колёса (именно спускали, а не резали) и откручивали задний переключатель.
Итальянцы предлагают разъёмное велосипедное седло для защиты от воров и вандалов