Комментарии 28
Красота!
Кто-то туда ставит видеокамеруЕсли было успешно снято видео, стоило бы его добавить в пост для зрелищности.
>Нужно только найти 15 тыс. руб. на оплату вступительного взноса и средства на проезд в Москву два раза в год.
Т.е. студенту придется отдать треть своей годовой стипендии + еще всю остальную стипендию на проезд (на момент окончания мною вуза в 2013 году, стипендию повысили и она стала аш около трех тысяч, вместо полутора)? А еще нужны деньги на покупку комплектующих для самих аппаратов. Начинание хорошее, спору нет, но финансовые моменты все портят.
Т.е. студенту придется отдать треть своей годовой стипендии + еще всю остальную стипендию на проезд (на момент окончания мною вуза в 2013 году, стипендию повысили и она стала аш около трех тысяч, вместо полутора)? А еще нужны деньги на покупку комплектующих для самих аппаратов. Начинание хорошее, спору нет, но финансовые моменты все портят.
А еще студент может собрать команду, обратиться в ректорат или профсоюз, убедить их в важности и необходимости проекта, повышении престижа ВУЗа, рекламы среди заинтересованной аудитории школьников (будущих абитуриентов) и т.д.
Для любого ВУЗа это реально копейки.
А поиск инвесторов и защите проекта, навыки не менее необходимые чем строительство самих ракет.
Для любого ВУЗа это реально копейки.
А поиск инвесторов и защите проекта, навыки не менее необходимые чем строительство самих ракет.
А почему сразу про студентов и стипендии, ведь конкурс и для школьных команд тоже?
А у школьных команд еще краше — там все на деньги родителей.
Вот я и спросила, почему вы за студентов переживаете, ведь им по сравнению со школьниками куда проще — и стипендия вообще есть, и получить помощь ВУЗа (профильного и заинтересованного) реально, и родителям уже доказано, что это не блажь сиюминутная, а сознательный выбор будущей профессии.
А вот школьные команды, сумевшие и денег на взнос выбить, и на материалы, и приехать (их же ещё и сопровождают) вызывают уважение своей целеустремлённостью.
А вот школьные команды, сумевшие и денег на взнос выбить, и на материалы, и приехать (их же ещё и сопровождают) вызывают уважение своей целеустремлённостью.
Не, ну конечно, 50 т.р. на айфон последнего поколения школьники их родители деньги всегда найдут. А тут пусть кто-то оплатит, а мы так и быть, поучаствуем? По моему, взнос — правильная мера для расстановки приоритетов и формирования личности. Или айфон как у всех, или что-то полезное — по моему уже пора учиться выбирать.
Так и студентам родители могут денег выделить, если ВУЗ не заинтересован, не только школьников же поддерживать материально. Мы же тут про тяжкую долю студентов и неподъёмную для них сумму, а не про воспитание и приоритеты.
А школьники меня интересуют не из-за «оплатите, а мы так и быть поучаствуем», а из-за того, что родители далеко не у всех сознательные и платежеспособные, а у некоторых их вообще нет.
А школьники меня интересуют не из-за «оплатите, а мы так и быть поучаствуем», а из-за того, что родители далеко не у всех сознательные и платежеспособные, а у некоторых их вообще нет.
На самом деле, в основном участие школьных команд оплачиваются именно школой или местной администрацией.
Вот не верю. Что с дорогой помочь могут или с покупкой чего-то нужного, если долго и настойчиво просить и напоминать о себе — верю. А что можно прийти с улицы и кто-то и взнос оплатит и команду свозит — не верю, да и смысла тогда во взносе никакого, получается то же самое «так и быть, мы поучаствуем».
На самом деле оргвзнос введен в том числе и для того чтобы команды серьезнее относились к участию. Нередки случаи когда команда заявляется, даже с оплатой, а по факту ничего не делает. Тут психологический момент: раз денег заплатил значит уже надо пахать. С транспортом, как правило, командам помогает местная администрация, образовательные учреждения или спонсоры.
И, да, 15К — это с команды.
И, да, 15К — это с команды.
Мы ездили пару лет назад — универ поездку оплатил.
взнос подозреваю не с участника а с команды. а финансовые моменты всю космонавтику портят
Может, государству стоит разрешать запуски квадриков, без санкций соответствующих органов? Тогда, глядишь и ведра находится будут и допрасходов никаких…
Всё москау, да москау… вокруг жизни нет. Я в детстве только и мечтал что о ракетах, но в радиусе сотни километров ракетный кружок если и был, то я о нем не знал и добраться не мог. Сейчас при большом желании, благодаря интернету, хотя бы всю теорию можно найти, но с обеспечением та же труба — попробуй купи ракетный движок — их легальных в россии по факту вообще нет. Тем более «out of dafault-city»… И это в стране, гордящейся тем что она первопроходец космоса и чуть ли не ведущая космическая держава (в мечтах)…
В этом году участвовали команды из городов: Москва, Железногорск, Минск, Казань, Мирный, Калуга, Троицк, Королев, Самара, Санкт-Петербург, Якутск. Всем командам выдается базовый конструктор, на основе которого и ведется разработка «спутника». Ракеты для их запуска предоставляются организаторами.
И при наличии ибея, и алиэкспресса странно слышать жалобы «у нас этого не продается». Или вот, например.
И при наличии ибея, и алиэкспресса странно слышать жалобы «у нас этого не продается». Или вот, например.
Это с точки зрения того, кто уже решил задачку кажется всё просто. А я имею в виду именно школьников — они не вы и не я, с алиэкспресса и в интернет магазине ничего купить не могут — им нужна организация, которая будет это для них делать, да учить как с пиротехникой и электроникой общаться! Я о том, что по факту ракетомоделизм и прочее, что нужно для целей этой статьи, везде давно разрушено и никаких надежд на восстановление нет. Вы там у себя просто ничего не видите, кроме того что внутри МКАДа творится. Остальные указанные города — это тоже либо столицы, либо «околомосковские деревни», за исключением пары городов, в которых осталось 1-2 ярых энтузиаста, вокруг которых весь процесс и вертится. Но таких энтузиастов, к сожалению, не на все даже крупные города хватило.
Если говорить обо мне, то я во первых, давно не школьник и не студент. А во вторых, в све время дошел до изготовления собственных двигателей (на карамельном топливе), но это был такой долгий путь, именно из-за отсутствия хоть какого-то руководства. А к тому времени я был уже студентом вуза по совершенно посторонней специальности и далее уже было не очень до ракет. А кто знает, мог бы сейчас быть специалистом где-нибудь в центре Хруничева…
Если говорить обо мне, то я во первых, давно не школьник и не студент. А во вторых, в све время дошел до изготовления собственных двигателей (на карамельном топливе), но это был такой долгий путь, именно из-за отсутствия хоть какого-то руководства. А к тому времени я был уже студентом вуза по совершенно посторонней специальности и далее уже было не очень до ракет. А кто знает, мог бы сейчас быть специалистом где-нибудь в центре Хруничева…
организуй свой кружок там, где ты живешь.
Zelenyikot, вопрос не по теме, но не знаю, где его тебе задать:
Почему ещё не посадили ни одного марсохода или посадочного модуля в долину Маринера? Ведь там наибольший диапазон температур, при которых может существовать жидкая вода, и возможно, жизнь.
Почему ещё не посадили ни одного марсохода или посадочного модуля в долину Маринера? Ведь там наибольший диапазон температур, при которых может существовать жидкая вода, и возможно, жизнь.
В Элладе давление выше, а в Долину Маринера сесть сложнее.
Да, но в Элладе температура не допускает существование жидкой воды. Ширина Маринера составляет около 100 км, протяженность — несколько тысяч км, сесть туда вполне возможно.
«Кьюриосити выполнил спуск на поверхность Марса, используя систему высокоточного входа в атмосферу, снижения и посадки (EDL), которая обеспечила мягкую посадку в пределах заданного эллипса посадки размером 20 км × 7 км, в отличие от эллипса 150 км × 20 км систем посадки марсоходов Mars Exploration Rovers (Спирит и Оппортьюнити).»
Да, и посадка на Марс уже осуществлялась много раз на поверхность, с давлением 6-7 миллибар. На Элладе — 12.4 миллибара, в долине Маринера — около 10 миллибар, посадка будет легче тех, что были ранее.
«Кьюриосити выполнил спуск на поверхность Марса, используя систему высокоточного входа в атмосферу, снижения и посадки (EDL), которая обеспечила мягкую посадку в пределах заданного эллипса посадки размером 20 км × 7 км, в отличие от эллипса 150 км × 20 км систем посадки марсоходов Mars Exploration Rovers (Спирит и Оппортьюнити).»
Да, и посадка на Марс уже осуществлялась много раз на поверхность, с давлением 6-7 миллибар. На Элладе — 12.4 миллибара, в долине Маринера — около 10 миллибар, посадка будет легче тех, что были ранее.
А можно глушить передачу чужой телеметрии?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Теория и практика поля: Кансат в России 2016