Комментарии 11
Мое любимое произведение здесь, спасибо!
Жаль, главы нечасто выходят, успеваю забыть содержание предыдущих (не в претензию, я все понимаю).
Жаль, главы нечасто выходят, успеваю забыть содержание предыдущих (не в претензию, я все понимаю).
А вот кармы для голосования нет, но «спасибо» от меня не задержится. Продолжайте пожалуйста, хоть я и понимаю, что творчеству особо не прикажешь :)
спасибо
Дело движется к «хиппи-энду». Плохишей порубали в капусту, осталось малость: починить грузовик и свалить. Но что-то мне подсказывает, что не всё так просто ))
Правильно подсказывает. Ранее изложенное есть подготовка читателя, которому уже примерно понятен описываемый мир и возможности людей и машин в нём. Но в следущей главе всё изменится. Вообще-то эти события должны были наступить в седьмой-восьмой главе, но я несколько переосмыслил события и не стал растягивать «боевик» ещё на две-три главы, потому что произведение задумывалось вовсе не из-за этого.
Ну наконец-то продолжение!
Жду новых глав.
Кому нравиться тема вселенной ЕWE, в перерыве между выходом глав можно почитать "Инженер с Земли".
Кому нравиться тема вселенной ЕWE, в перерыве между выходом глав можно почитать "Инженер с Земли".
Да, Чижовского и его пять книг «Инженер...» помню. Интересно было читать. Неплохо показал, что его герой не просто так всего добился и не по мановению палочки (типа сделал заливку в могз и ты — крутой специалист), а очень упорным трудом. Ну и везением. Мастер в трущобах же взялся за него из-за того что ему повезло убить ту крысу в туннелях, да?)
Могу ещё посоветовать попробовать почитать Игоря Гертова. Серий из четырёх книг «Дикий лейтенан». У этого автора есть фича. Начать его читать сложно. Как и сложно потом бросить) Первая книга вообще неоднозначно воспринималась из-за того, что на каждой странице описывались новые события, имена, названия, порой было вообще непонятно что к чему относится… Нет, сюжет есть, но воспринимается как обрывочное повествование. Читал я, наверное, только потому что не привык бросать, если начал. Но потом, когда я погрузился в Его мир (это где-то к середине второй книги), начал представлять пространство, где и что находится и как называется, возможности людей и машин, это оказался чертовски интересный мир в стиле техномагии. Остальные книги в меня влетели как по маслу. Задержка пятой части «встречи» объясняется тем, что в декабре я дорвался до пятой книги «Дикого лейтенанта» и… просто не смог удержаться) А потом ещё «догнался» дополнительно «Окраиной» и «Крианом», которые описывают события в той же вселенной, но несколько с другого ракурса.
Если честно, мне даже несколько удивительно, что то, что я пишу, вообщем-то принято публикой. Оценку я делаю по тому как карма колеблется (после каждой публикации она болтается туда-сюда, но, принципиально не сливается) и число подписчиков стабильно растёт. Я достаточно много чего перечитал, в том числе с полтысячи книг по тематике EVE и прям уж чего-то нового, считаю, не пишу по большому счёту. У меня мыслей и идей на порядок больше и может интереснее, но в текст попадает только то, что соответствует данному сюжету и миру, который уже как-то формализовался за первые три главы. А если бы была возможность я бы параллельно попробовал писать два-три действительно разных рассказа — было бы интересно посмотреть что из этого получится.
Могу ещё посоветовать попробовать почитать Игоря Гертова. Серий из четырёх книг «Дикий лейтенан». У этого автора есть фича. Начать его читать сложно. Как и сложно потом бросить) Первая книга вообще неоднозначно воспринималась из-за того, что на каждой странице описывались новые события, имена, названия, порой было вообще непонятно что к чему относится… Нет, сюжет есть, но воспринимается как обрывочное повествование. Читал я, наверное, только потому что не привык бросать, если начал. Но потом, когда я погрузился в Его мир (это где-то к середине второй книги), начал представлять пространство, где и что находится и как называется, возможности людей и машин, это оказался чертовски интересный мир в стиле техномагии. Остальные книги в меня влетели как по маслу. Задержка пятой части «встречи» объясняется тем, что в декабре я дорвался до пятой книги «Дикого лейтенанта» и… просто не смог удержаться) А потом ещё «догнался» дополнительно «Окраиной» и «Крианом», которые описывают события в той же вселенной, но несколько с другого ракурса.
Если честно, мне даже несколько удивительно, что то, что я пишу, вообщем-то принято публикой. Оценку я делаю по тому как карма колеблется (после каждой публикации она болтается туда-сюда, но, принципиально не сливается) и число подписчиков стабильно растёт. Я достаточно много чего перечитал, в том числе с полтысячи книг по тематике EVE и прям уж чего-то нового, считаю, не пишу по большому счёту. У меня мыслей и идей на порядок больше и может интереснее, но в текст попадает только то, что соответствует данному сюжету и миру, который уже как-то формализовался за первые три главы. А если бы была возможность я бы параллельно попробовал писать два-три действительно разных рассказа — было бы интересно посмотреть что из этого получится.
Немного смущает описание корабля.
Грузовик-рудовоз — это ж, по сути, огромный пустой или секционный трюм(вероятно, с минимальной атмосферой или даже без нее) и движки. Количество обитаемых отсеков минимально. Но герои шастают по нему во всех направлениях, пробираясь от обшивки к центру и обратно как будто гуляют по внутренним помещениям лайнера. Или хотя бы боевого корабля. Тут даже вентиляция — хоть конем скачи. Зачем столь мощные воздуховоды грузовику?
Пишите так как пишется.
Получается весьма добротно.
Читатель на hard-scifi ещё не вымер.
Небольшое исправление.
Лекс не успел сгруппировать при падении -> Лекс не успел сгруппироваться при падении
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Неожиданная встреча. Глава 5