Как стать автором
Обновить

Комментарии 11

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Ох этот «дивный новый мир»! Там как раз были у всех персональные вертолеты.
Я представляю, какое будет шумовое загрязнение, если у каждого будет персональный вертолет. Особенно, я представляю зрелище, если десятки тысяч таких машин будет кружить над городом. С одной стороны воздушное пространство 3d и оно лучше масштабируется для новых воздушных коридоров. А с другой стороны летательные аппараты летают на относительно больших скоростях и они не могут легко остановится на месте. Поэтому и последствия воздушных аварий будут более значительные, чем обычное ДТП.
Сомы грамм — и нету драм!
Если и дальше развивать логику управления вертолетом при помощи джойстика любой домохозяйкой, мы как раз прячем всю сложность самого управления и навигации за искуственным интеллектом, который на самом деле всем этим управляет. Соотвественно, если в сегменте гражданского использования сразу будут появляться только AI вертолеты, они смогут друг с другом договариваться, оставив для пользователя привычные по автомобилю действия, не сложнее, чем указать точку и построить маршрут. Если садиться и взлетать с крыш зданий или специальных «перехватывающих парковок», соединенных с городской инфраструктурой общественного транспорта, то интеграция массового вертолетного сообщения не так уж сильно повысит шумность города.
Думаю, что будущее внутригородского передвижения все же за подземной инфраструктурой(всякие там The Boring Company и прочее), а воздушное пространство это для перемещение между городами и другими отдаленными объектами. При таком раскладе будет какой-то баланс между скоростью перемещения и комфортом жителей города. Ко всему прочему, под землей могут ездить электромобили, которые не будут выбрасывать вредных веществ в атмосферу города. А вот вертолеты неплохо так потребляют топливо, а из-за ограниченности емкости аккумуляторов не стоит ждать в ближайшем будущем нормальных электро-вертолетов.
Для внутригородских перемещений как-раз флайки на аккумуляторах оптимальнее, ибо расстояния маленькие и зарядка на каждой крыше есть.
На исторических нет ни зарядки, ни посадки, на покатых нет посадки, площадь крыш ограничена.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Аэрография предполагаю. Пленка хороша для автомобилей, а тут, все-таки, условия еще хуже
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории