Комментарии 63
От массы зависит только необходимость регистрации самого квадрокоптера, в остальном воздушный кодекс един для всех.
Этим документом разрешаю заниматься видео и фотосъёмкой.
Мой муж посуду вымыл, квартиру пропылесосил.
Жена.
Rocket (съемка объекта во время набора высоты с камерой, направленной вертикально вниз)
И угол поворота камеры вверх 30 градусов, а не 20. Почему ничего не написали про лёгкую батарею?
Для российских владельцев дронов 27 сентября 2019 года стало черным днем в истории. Именно с этой даты в РФ вступили в силу правила обязательной регистрации квадрокоптеров.
Да как бы и нет. Зарегистрировать — не проблема совершенно. Да, через обычную бумажную почту, но требует 10 минут времени. Проблема в другом — разрешение на полеты и отдельно на съемку. Тут уже от взлетной массы не зависит — запускаешь дров/вертолетик/бумажный самолетик — используешь ВП, нужно разрешение. Вот его получить — тот еще квест, да и сама необходимость получения напрягает.
Про учёт — полностью согласен, дело получаса.
Про разрешения: в случае принятия исправления правил ИВП РФ, эти 249 грамм будут решать очень многое: кроме уже имеющегося плюса в виде отсутствия необходимости учёта, не надо будет получать разрешение органов местного самоуправления, и в некоторых случаях — разрешения на ИВП. Тут вот алгоритмы существующий и планируемый https://uavdoc.ru/%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%8b/%d0%b0%d0%bb%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%bc%d1%8b-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%be%d0%b2-%d0%b2-%d1%80%d1%84/
Плюс, для жителей Москвы, конечно сделают жизнь по лучше, но не особо, т.к. вся Москва одна большая запретная для полетов зона, даже не считая окружающих аэропортов.
Да, есть законопроект, но только в G классе воздушного пространства, вне населенных пунктов и так далее.
В таможенный лимит пока укладывается.
4vision.ru/catalog/mavic-mini.html
единственное в американской версии больше максимальное расстояние.
hi-tech.ua/dji-mavic-mini-samyj-kompaktnyj-dron-kompanii
возможность летать на расстояние до 4 км (в американском режиме FCC) или до 2 км (в европейском режиме MIC/CE)
Разные ли это модели, или ПО будет определять местоположение и переключать дрон в нужный режим — не знаю.
UPD: хотя видимо, выше, postgres лучше разбирается в вопросе.
habr.com/ru/post/473838/#comment_20828210
А к такому можно подключить очки?
+ 30 минут от батареи
— малая скорость, которая нивелирует автономность, тот же эйр будет к нужной точки в 2 раза быстрее добираться
— нет 4к видео
Короче отличная замена спарку, слабая замена эйру
www.youtube.com/watch?v=wRDI4DnU2PI
И не стоит забывать одну из самых важных фишек Mavic Mini: дрон весит так мало, что не подпадает под новые правила регистрации коптеров в РФ.
Рукалицо
PS. А что за мавик 2, который так часто упоминается в статье? Не слышал о такой модели.
Или можно менять на этот — ничего не потеряю?
Нет режимов ActiveTrack или follow me ни в каком виде. Нет полёта по точкам и других режимов. Нет почти никаких настроек видеосъёмки.
Есть quickshot-режимы, но в них трекинг объекта обсчитывается на смартфоне (у дрона сильно слабее процессор в сравнении с остальными DJI). Это вкупе с отдельным приложением (не DJI Go) намекает на то, что отсутствующие режимы не появятся и их не "хакнут".
Это основные недостатки в сравнении с актуальными моделями DJI: spark, mavic. Не знаю как на этом конкретном фантоме, если там всего этого и не было, то Mavic Mini лучше.
В Турцию, скорее всего, даже ввести не сможете. Остальные страны — изучайте соответствующие законы. Мне законно полетать удалось лишь в одной стране (не России).
DJI Mavic Mini: самый легкий складной квадрокоптер