Комментарии 26
< irony>Из статьи не понятно, сколько %% в ТВС в 2018м году внёс лично Маск?< /irony>
Тоже не понял откуда эта сумма.
Для сравнения: "В Москве средняя стоимость строительства 1 км линии метрополитена со станционным комплексом глубокого заложения составляет 7 миллиардов рублей, срок строительства от 5 до 6 лет; стоимость строительства 1 км линии метрополитена со станционным комплексом мелкого заложения — 4,5 миллиарда рублей, срок — от 2 до 3 лет. (https://stroi.mos.ru/metro/ekonomiya-budzhetnyh-sredstv)
1 миллиард — цена из какой-то презентации, где маск сравнил 1км своего пустого тунеля с ценой какого-то другого тоннеля, на всю длину и с инфраструктурой.
Цена километра подземного метро во Франции около 100 миллионов. И это не дырка в земле, а всё, включая инновационнеэлектромобилебезводителя вместительностью в сотни пассажиров.
А что делать если автомобиля нету и не хочется? Хотя это про США, там таких сразу в дурку… мне в США делать нечего, в большинстве городов по крайней мере.
Или автобус в виде тележки всё таки предусмотрен?
Чувак, я с тобой!
Илон собирается строить новый город. Возможно, как раз для того, чтобы организовать идеальную инфраструктуру… Или ХЗ.
Как по мне, приоритеты должны быть:
- Экология.
- Шаговая доступность всего важного (питание, здравоохранение, образование). Здесь большим подспорьем выступает развитие онлайн решений.
- Общественный транспорт. Только хейтерам нужно сразу понять, что речь не о нынешних толкучных бомжевозах.
- Каршеринг. В идеале — полностью автопилотный транспорт.
В нормальных тунелях двери для эвакуации через каждые 100-200 метров стоят.
Тут как то это не очень продумано.
Маск парочку раз упоминал ряд идей. Полностью электрические бурильные машины огромной мощности, работа не через кабели которые очень тяжело тащить, а через быстросменные батареи идущие конвеером, общее питание сверху, а не снизу, куча всего ещё. Но это всё разбито мелкими кусками в разных местах. Хороших обзоров не видел
А вот с возможным пожаром ничего не сделаешь. Хоть керосинки, хоть батарейки — тушить не получится, главное людей эвакуировать.
youtu.be/4TxkE_oYrjU?t=251
То, что делали в 2018 — было интересно в 2018. Сейчас интересно текущее положение дел — например, что там с контрактом в ЛасВегасе в феврале-марте 2021?
Не "гениальным проектом", а "феерическим прожектом".
Называйте вещи правильно.
Будущее без пробок. Илон Маск и его The Boring Company