Комментарии 13
сообщили, что они могли запускать игры и пользоваться интернетом во время движения
Но что мешает использовать телефон за рулем? Или тесла будет смотреть в салонную камеру и при обнаружении таких случаев бить по тормозам?
а потом из-за таких комиссий и проверок будучи пассажиром нужно управляться голосовым вводом, потому что телефон решил что ты перемещаешься что-то слишком быстро, не за рулём ли ты?
Удивительно что зажигание ещё с алкотестером не подружили
вот это кстати маловероятно. Наверняка будет ни один суд (и клиенты выиграют) на такой манер:
- пока я тестировался — злоумышленних который преследовал меня — догнал и убил
изнасиловал ограбил - падало дерево — не смог завести мотор и раздавило деревом
- тестер сфелился и машина не пригодна к использованию в ситуации угрожающей жизни (беременная жена нужно ехать в больницу/отстрелил ногу/не смог дышать в тестер потому что лицо обгорело)
- машина остановилась прямо на ЖД переезде (заглох/ошибся/и тд) и потребовала пройти тест
- (и ещё по 100 уникальных ситуаций ежедневно)
пока я тестировался — злоумышленних который преследовал меня — догнал и убил
изнасиловал ограбил
Равноприменимо к любому типу замков, как на авто, так и квартирных. Что-то не видно миллиона исков.
Остальное - оговаривается условиями эксплуатации с которыми вы ознакамливаетесь и подписываете при покупке.
Внедрить в джойстик радиометку, в дверь пассажира приемник, который будет определять, что джойстик находится в зоне пассажира и разрешить играть пассажиру. Тока по уму надо ещё центральный монитор сделать поворотным, чтобы не отвлекал водителя во время игры или просмотра фильмов.
"Ничего страшного", телефон за рулем "не отменен". Не стоит недооценивать тягу людей к небезопасному поведению в отношении своей и чужой жизней, — как посмотришь что некоторые творят, слов нет, — это простым обновлением Tesla не решить.
Производителю не придётся отзывать автомобили после завершения следствия федерального агентства. Tesla выпустила обновление, которое ограничит функцию дистанционно.
Я бы хотел из всей новости обсудить только это, но на самом деле в цитате уже все сказано, обсуждать нечего. Как для меня, то одно только это - дистанционное управление моей машиной и изменение ее качеств или свойств без моего ведома или согласия, достаточная причина никогда не покупать Tesla по околорыночной цене, а вдруг получив почти или совсем даром (крайне маловероятно, но в принципе возможно) - поскорее избавиться. Тем не менее, вижу, рынок не только готов расстаться с фактическим правом распоряжаться собственностью, но местами даже и приветствует это, восхваляя все эти обновления, так что я рискую постепенно остаться в меньшинстве среди тех теперь уже немногих, кто хочет фактически распоряжаться купленной в собственность вещью, а не быть фактическим ее арендатором.
Так просто обновление не устанавливайте.
А потом после обновления на серверах все старые версии перестают активироваться, и ты вынужден установить обновление на машину. Этот подход не работает, и сам по себе неверный
Так просто обновление не устанавливайте.
Чтобы "просто не установить обновление", нужно физически отключить или уничтожить встроенное в автомобиль средство доступа в интернет, потому что неконтролируемый вами интернет является средством доставки обновления, а не очевидное для вас физическое подключение к диагностическому разъему или непосредственно к обновляемому блоку.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Tesla отказывается от игр за рулём во время движения