Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Большая витрина: от крупнейших школ до частных авторов. Сравнивайте по цене, длительности, формату и выбирайте самый подходящий курс!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 20
А автолюбители не пытались отсудить своё право? или как всегда проще откупиться?
делается запросу в Областное управление дорог, есть ли по проекту там знаки ограничения в частности обгон, ограничение скорости всякое бывает. второе можно и написать в администрацию края\области юр грамотное письмо на имя руководителя ГИБДД мол нифига не по снипам и гостам.
в нашем регионе я знаю несколько положительно решившихся подобных вопросов.
делается запросу в Областное управление дорог, есть ли по проекту там знаки ограничения в частности обгон, ограничение скорости всякое бывает. второе можно и написать в администрацию края\области юр грамотное письмо на имя руководителя ГИБДД мол нифига не по снипам и гостам.
в нашем регионе я знаю несколько положительно решившихся подобных вопросов.
Во-первых дорога открылась пару недель назад. Я лично увидел это все впервые.
Во-вторых там ситуация несколько интереснее. Знаки «60» и «Обгон запрещен» стоят вполне оправдано, просто они не отменяются при плавном переходе аппендикса в полноценную дорогу.
Формально все правильно — знаки установлены на опасном участке.
Но вот сам участок построен не по СНиПам, не по ГОСТам и не по проекту, а как временное решение для затыкания дыры. Финансовой дыры, куда утекли все деньги на полноценную дорогу…
Во-вторых там ситуация несколько интереснее. Знаки «60» и «Обгон запрещен» стоят вполне оправдано, просто они не отменяются при плавном переходе аппендикса в полноценную дорогу.
Формально все правильно — знаки установлены на опасном участке.
Но вот сам участок построен не по СНиПам, не по ГОСТам и не по проекту, а как временное решение для затыкания дыры. Финансовой дыры, куда утекли все деньги на полноценную дорогу…
Ну тогда должны стоять знаки их отменяющие.
Этим летом я путешествовал по РФ, проехал и по крупным трассам, много регионов, городов.
Отменяющие знаки у нас это большая редкость.
вот, что должны стоять это да, найди знакомых в дор организациях, занимающихся проектированием, проконсультируйся с ними возможно запиши видео этого участка, с замером одометра.
Напиши письмо на имя главы ГИБДД региона, о том что это «кормушка» для ментов. и не хорошо обдирать.
Отменяющие знаки у нас это большая редкость.
вот, что должны стоять это да, найди знакомых в дор организациях, занимающихся проектированием, проконсультируйся с ними возможно запиши видео этого участка, с замером одометра.
Напиши письмо на имя главы ГИБДД региона, о том что это «кормушка» для ментов. и не хорошо обдирать.
Кстати, на счёт обгона, можно всегда говорить, что это было опережение :)
Я скажу (личный опыт). Вы скажете.
А большинство водителей покорно напишет в протоколе «согласен» и пойдет в суд лишаться прав.
А большинство водителей покорно напишет в протоколе «согласен» и пойдет в суд лишаться прав.
У вас есть в регионе ФАР (Федерация Автовладельцев Рф.)? лио её представители, люди там грамотные знают как писать и куда писать. в притом если власть ничего не делает, то они не стесняясь идут в прокуратуру и пишут на «Бездействие чиновника.», так что всё в ваших руках :)
я думаю вам к ним на форум надо сходить, да описать эту ситуацию и предложить помощь в решении её, что в ваших силах.
я думаю вам к ним на форум надо сходить, да описать эту ситуацию и предложить помощь в решении её, что в ваших силах.
Лишением прав наказывается водитель, который при обгоне и наличии запрещающего знака выехал на полосу встречного движения, т.е. на дороге с 2х полосным движением в одну сторону можно обгонять машину идущую по правой полосе, вернее не то чтобы можно просто за это нарушение штраф 100 рублей или предупреждение. Хотя что это я пишу, водители должны это знать как азбуку.
все плачевнее чем вы думаете… развод идет не грамотных водителей, с грамотными лутше не связываться… вот вы я, еще кто то знаем правила и свои права а остальные верят ГИБДД и не хотят связываться…
даже видел ситуацию когда обычные ППС стоят в зоне кирпича и тормозят зазевавшихся из области… и стригут бабло… хотя это не их обязанности… но народ ведется… и это очень плачевно
даже видел ситуацию когда обычные ППС стоят в зоне кирпича и тормозят зазевавшихся из области… и стригут бабло… хотя это не их обязанности… но народ ведется… и это очень плачевно
— «Опережали» по соседней полосе?
— Значит обгон!
— Я не менял полосу движения.
— А что вы делали вне насленного пункта на левой полосе при свободной правой?
Всегда можно найти к чему придраться.
— Значит обгон!
— Я не менял полосу движения.
— А что вы делали вне насленного пункта на левой полосе при свободной правой?
Всегда можно найти к чему придраться.
хм
у нас на Украине немного по-другому формулируется обгон.
«обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;»
«випередження — рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;»
вроде как правильнее написаны
нафиг запрещать опережение по соседней полосе каким-то знаком?
у нас на Украине немного по-другому формулируется обгон.
«обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;»
«випередження — рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;»
вроде как правильнее написаны
нафиг запрещать опережение по соседней полосе каким-то знаком?
Не силен в украинском, но вроде как тоже самое написано.
Обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы (п.1.2 «Правил дорожного движения»). В Правилах прямо указано, что «движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном» (п. 9.4 ).
Обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы (п.1.2 «Правил дорожного движения»). В Правилах прямо указано, что «движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном» (п. 9.4 ).
тут написано что
«Обгон — опережение одного или несколько транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения»
То есть не дает двояко осмыслить опережение или обгон.
А то что можно неправильно тратовать опережение я сделал вывод из этого alexleonov.habrahabr.ru/blog/78861/#comment_2307470
«Обгон — опережение одного или несколько транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения»
То есть не дает двояко осмыслить опережение или обгон.
А то что можно неправильно тратовать опережение я сделал вывод из этого alexleonov.habrahabr.ru/blog/78861/#comment_2307470
Ехал, потому что она была занята :) А потом перестроился в соответсвии с правилами.
скорее всего по схеме дислокации под этими знаками должна быть табличка зона действия.
Но ГИББДоны их открутили, либо дорожники не поставили.
У самого из-за этой таблички права почти отобрали еле доказал что я не баран и через прерывистую можно обгонять и что знак не по ГОСТу.
Но ГИББДоны их открутили, либо дорожники не поставили.
У самого из-за этой таблички права почти отобрали еле доказал что я не баран и через прерывистую можно обгонять и что знак не по ГОСТу.
Вообще это стандартный развод. Когда ремонт дороги завершился, а знаки «40» остались.
И в чем-то они правы, к знакам стоит прислушаться.
Если вы пишете, что данный участок дороги ужасного качества, не освещен, то дальше вполне может встретиться какая-то проблема типа неуложенного асфальта, стройтехники и пр. У нас в стране все бывает.
И в чем-то они правы, к знакам стоит прислушаться.
Если вы пишете, что данный участок дороги ужасного качества, не освещен, то дальше вполне может встретиться какая-то проблема типа неуложенного асфальта, стройтехники и пр. У нас в стране все бывает.
Спасибо за хорошую новость. Сам периодически езжу по этой трассе и, соглашусь, Владимирские горки — действительно ахтунговое место.
Раньше нормальная разделенная двухполоска заканчивалась в аккурат на границе Московской и Ярославской областей. Сейчас получается, что мы сразу попадаем на новую дорогу, не заезжая на узкий участок?
Очень удивила форма объезда с прямым углом. Очень надеюсь, что этот апендикс — временное решение и дорога будет дальше продолжена до Переславля.
Раньше нормальная разделенная двухполоска заканчивалась в аккурат на границе Московской и Ярославской областей. Сейчас получается, что мы сразу попадаем на новую дорогу, не заезжая на узкий участок?
Очень удивила форма объезда с прямым углом. Очень надеюсь, что этот апендикс — временное решение и дорога будет дальше продолжена до Переславля.
>>Сейчас получается, что мы сразу попадаем на новую дорогу, не заезжая на узкий участок?
Да, теперь именно так, по четырем полосам едем до Ярославской области. А при движении от Москвы попасть в Верхние Дворики надо еще умудриться — съезд на старую дорогу теперь тщательно замаскирован.
>>Очень надеюсь, что этот апендикс — временное решение и дорога будет дальше продолжена до Переславля.
Что-то я уже не надеюсь…
Да, теперь именно так, по четырем полосам едем до Ярославской области. А при движении от Москвы попасть в Верхние Дворики надо еще умудриться — съезд на старую дорогу теперь тщательно замаскирован.
>>Очень надеюсь, что этот апендикс — временное решение и дорога будет дальше продолжена до Переславля.
Что-то я уже не надеюсь…
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
О некоторых аспектах дорожного строительства