Как стать автором
Обновить

Комментарии 19

Вроде дубль получился: https://habr.com/ru/articles/852754/

А если ближе к теме, у меня такой вопрос: реально ли было построить город-линию по проекту Neom в первоначальном варианте, а именно высотой 500 м и длиной 170 км, с точки зрения [непечатное выражение] ветровой нагрузки на боковые стены?

Не понял?

Хрень какая-то!

Это на сайте какое-то задвоение получилось при смене картинки на заставке

Вот я и говорю, что дубль образовался. Ниже уже привели ссылки на оба варианта статьи. Советую оставить данный вариант, поскольку его уже плюсовали (а тот - пока нет).

Построить можно всё, только есть вопросы:

Зачем?

За чей счёт?

Мегапроекты не окупаются никогда!

ОАЭ ещё с насыпными островами не завершили разборки, а острова были куда меньше по масштабу строительства.

По некоторым оценкам, бюджет первоначального варианта измерялся в триллионах долларов, то есть вряд ли был по карману даже такой небедной стране. Меня интересует лишь техническая сторона дела: реально/нереально. Сам по-дилетантски склоняюсь ко второму варианту.

Технически- это обычная гравитационная плотина, но на воздух, а не воду.

Так что построить можно.

Строят же плотины ГЭС высотой аж в 200м

А тут всего-то давление воздуха с напором в сотни раз меньше

Насколько я понимаю, у гравитационных плотин толщина ого-го какая (особенно у основания), и они из высокопрочного бетона, да и длина плотины - отнюдь не километры. А в проекте Neom строят, по сути, сверхдлинный небоскреб. По неофициальным сообщениям, длину этого "города" урезали в 70 раз, по официальным - будут строить до победного конца (неизвестно сколько десятилетий?).

Тут нет ответа на главный вопрос: ЗАЧЕМ?

При высоте в 500м эта плотина уже не только небоскрёб, но и рукотворный горный хребет!

Тут нет ответа на главный вопрос: ЗАЧЕМ?

Увы, у меня нет ответа на этот вопрос.

При высоте в 500м эта плотина уже не только небоскрёб, но и рукотворный горный хребет!

Вот именно!

Параллелепипедных Близнецов из ВТС можно рядами ставить на любую длину стены.

Так что цена вопроса и исполнение легко просчитывается.

Вот только даже в Нью-Йорке эти небоскрёбы никогда не заполнялись целиком и были всю дорогу убыточными.

Параллелепипедных Близнецов из ВТС можно рядами ставить на любую длину стены.

А давление на стены не будет значительно выше, чем в случае башен-близнецов, из-за чрезмерно большой протяженности здания? Чисто интуитивное предположение (ветру же будет труднее обтекать такое здание).

Ну, не более чем в 2 раза.

Так что задвоение боковин и односторонняя нагрузка вполне скомпенсируют усиление напора по фронту.

Насколько я слышал, в США в ИЖС практикуются специальные противоштормовые крепления крыши. Которые представляют из себя толстенный трос, одним концом цепляющийся за крышу, проходящий через отверстие в стене и вторым концом цепляющийся за фундамент - и вся эта система находится в преднатяженном состоянии.

Там после ураганов уже лет 20 как проклеивают ПСБ в обшивке стен к стойкам и стропилам, чтобы не одними гвоздями держался сендвич в панелях.

Спасибо за интересную статью.

Небоскребы и подвесные мосты даже продувают в аэродинамических трубах(модели) на этапе проектирования, настолько сложна проблема моделирования ветровой нагрузки. В штатах в 30х годах обрушился свежепостроенный подвесной мост из-за неучтенной ветровой нагрузки.

А вообще с годами понимаешь что сопромат -сила! И один из интереснейших предметов, хотя в молодости его все не любят.

Это уже скорее "Строительная механика", а не просто сопромат.

Сплошные статически неопределимые конструкции и ущемлённые балки в сложных пространственных каркасах.

Такое сейчас считают в специализированных программах, так как в ручную пересчитывать десятки вариантов уже не реально.

Цитата:

Р=0,5*q*V^2

 Где  Р- давление (Па =Н/м2), q- плотность воздуха  около 1,2кг/м2 на уровне моря при +20С, V-скорость ветра.

Плотность воздуха все-таки измеряется в кг/м3

Вы правы.

Опечатался.

Исправил.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории