На CES 2026 Boston Dynamics официально представили коммерческую версию гуманоидного робота Atlas, заточенную под реальную работу на заводах и складах. С расчетом на окупаемость за первые два года эксплуатации. Презентация ниже на видео, есть русская звуковая дорожка.

Atlas спроектирован для круглосуточной работы: он сам меняет аккумуляторы, может заменить повреждённую конечность и продолжить смену. Человеку остаётся только держаться на расстоянии — причём робот сам останавливается при опасном сближении. Корпус и «мягкие» элементы сделаны так, чтобы минимизировать риск травм при случайных контактах. Работать это будет так:

Ключевая идея — никакой перестройки среды. Atlas повторяет анатомию человека именно затем, чтобы работать в уже существующих цехах, складах и логистических центрах, бок о бок с людьми и другими роботами. Это сильно снижает порог внедрения.

С точки зрения управления всё тоже по-взрослому:
— автономная работа или операторский контроль (планшет, VR),
— централизованное управление парком через платформу Orbit,
— обучение новым задачам — меньше одного рабочего дня,
— навыки легко тиражируются на весь парк роботов.

В обучении и «мозгах» Atlas активно участвует экосистема Google DeepMind, так что без серьёзного ИИ здесь не обошлось. Отдельный плюс — обслуживание. Робот рассчитан на долгую эксплуатацию: узлы меняются на месте за минуты, корпус защищён от пыли и влаги, можно работать в жёстких промышленных условиях.

Кратко по характеристикам:
рост — 1,9 м
рабочий радиус — 2,3 м
температура — от −20 до +40 °C
многократный подъём — до 30 кг
автономность — около 4 часов
замена батареи — < 3 минут
зарядка — обычная сеть 110/220 В

Hyundai, владеющая Boston Dynamics, уже планирует массовое производство — сотни тысяч роботов в год и внедрение Atlas на собственных заводах. Сейчас в реальных условиях тестируются уже тысячи двуногих и четвероногих роботов компании — опыт накоплен колоссальный.

Цена и сроки старта продаж пока не раскрываются. Но ощущение, что Atlas — это больше не эксперимент, который радовал нас сальто и паркуром на Youtube. Это начало нормальной, скучной и очень эффективной роботизации производства.

В общем, 2026 станет годом гуманоидных роботов — по сути, наших копий, способных работать в уже существующей инфраструктуре. Масштаб задачи сопоставим с разработкой FSD (полный автопилот).

Будет по-настоящ��му интересно! 🥳

Буду рад, если подпишитесь на мой TG-канал: https://t.me/bogdanchikov_news