
История Yamaha — это путь от небольшой мастерской по ремонту музыкальных инструментов до глобального технологического конгломерата. С момента своего основания компания разрабатывает и защищает технологии, которые задают направление развития целых отраслей. У нее тысячи мировых патентов и товарных знаков. О них и не только — в нашем материале.
Как все начиналось: музыка и мотоциклы
История Yamaha началась в 1887 году, когда ее основатель, Торакусу Ямаха, отремонтировал язычковый орган в начальной школе города Хамамацу. Этот успех вдохновил его на создание собственных инструментов и компанию Yamaha Organ Manufacturing Company. В 1900 году фирма начала производить пианино, в 1954 году запустила первые Hi-Fi плееры.
Сейчас корпорация многим известна скорее по мотоциклам. Во время Второй мировой войны мощности компании использовались для производства авиационных пропеллеров. Полученный опыт в металлообработке послужил поводом выпустить первый мотоцикл Yamaha — YA-1. В 1955 году модель одержала первую победу на Гран-при. Подразделение, которое занималось этим, решили преобразовать в отдельное предприятие — Yamaha Motor Co.

Технологические достижения и патенты
Yamaha — корпорация со множеством направлений развития, и во всех они создавали что-то новое.
Звук и музыкальные технологии. Изначально Yamaha была именно новатором в области звука. Это не только многочисленные модели фортепиано, органов и духовых инструментов. В 1959 году они изобрели первый в мире транзисторный электроорган.

Транспорт. Yamaha Motor в 1973 году она представила первую в мире моноамортизационную подвеску Monoshock для мотоциклов, которая позже стала отраслевым стандартом. В 1984 году они разработали первый DOHC 5-клапанный двигатель для мотоциклов.
Сейчас эта тенденция продолжается, и компания отличается оригинальностью и вниманием к запросам клиентов. Например, в 2025 году они оформили патент на «фейковый двигатель». Устройство устанавливают на электрические мотоциклы, чтобы оно издавало шум, как модели на бензиновом двигателе — для большей зрелищности.
Подразделение не стоит на месте. Теперь они работают над морскими приборами, роботами и электровелосипедами.
ИИ для управления интеллектуальной собственностью. Yamaha активно интегрирует современные технологии в процессы проектирования и управления. Компания сотрудничает со стартапами, такими как Final Aim, чтобы улучшать бизнес-процессы.
В частности, С Final Aim они используют ИИ для управления интеллектуальной собственностью в дизайне мотоциклов и их компонентов.
Финансы
По отчету Yamaha Motor за первые три квартала 2025 года, у компании сейчас не лучший период:
Выручка составила 1 910,3 млрд иен (снижение на 3,4% к прошлому году);
Операционная прибыль — 112,4 млрд иен (снижение на 44,1%);
Чистая прибыль — 43,4 млрд иен (снижение на 68,1%).
Такую ситуацию связывают со снижением спроса в Европе и США, влиянием торговых пошлин, сложной ситуацией в бизнесе внедорожников. Кроме того, был отмечен значительный рост расходов на НИОКР (исследования и разработки) и операционных расходов в целом.

Патенты и споры из-за интеллектуальной собственности
Компания уделяет интеллектуальной собственности очень большое внимание. Сотрудников обучают аспектам создания и защиты объектов интеллектуальной собственности, выдают премии за разработки. У Yamaha Group более 2012 патентов и полезных моделей в Японии. Еще 2635 патентов у корпорации за рубежом — в основном в США, Европе и Китае.
Компания активно защищает дизайн своих мотоциклов. На 2025 год у нее 1639 прав на дизайн, из них 592 — в Японии и 1047 — за рубежом. Yamaha не сообщает количество произведений, на которые у нее есть авторские права, но уточняет, что защищает их очень активно.
Также у корпорации 2397 товарных знаков в Японии и 8382 за рубежом.
Yamaha решительно отстаивает свои патентные права. Среди примеров:
В 2009 году Yamaha Motor подала в суд на японскую компанию IAI за нарушение двух патентов, касающихся робототехники — устройства управления для нескольких роботов и линейного робота с двигателем;
Дело «Sheets против Yamaha» 1987 года. В этом известном судебном процессе в США изобретатель Уилберт Шитс обвинил Yamaha Motor в незаконном присвоении его идеи воздухозаборного устройства для трициклов. Суд установил, что Шитс не предпринял достаточных мер для сохранения конфиденциальности идеи. С Yamaha были взысканы судебные издержки только за недобросовестное поведение в ходе досудебного разбирательства;
Борьба с контрафактом в Китае. В марте 2025 года суд в Гуандуне вынес приговор трем китайским компаниям за производство и продажу контрафактных микшеров японской корпорации. То, что Yamaha оформила свои права на дизайн, помогло компании привлечь нарушителей к тюремным срокам и крупным штрафам;
Регистрация товарного знака «WR» в Индии. Yamaha Motor столкнулась с отказом в регистрации товарного знака «WR» в Инди�� из-за сходства со знаком «WR-V» от Honda. Но Верховный суд отменил это решение, учтя трансграничную репутацию Yamaha и длительное использование знака более чем в 60 странах.
В августе 2025 года Yamaha Corporation инициировала разбирательство в ВОИС по поводу доменного имени yamahamusicservicecenter.com. Сейчас дело находится на рассмотрении.
Итоги
Yamaha выстроила комплексную систему защиты и управления патентами, правами на дизайн и товарные знаки. Патенты для компании — это не только способ защитить инновации, но и стратегический инструмент для укрепления позиций на новых рынках, включая робототехнику. В итоге корпорация развивается даже в кризисы и продолжает изобретать новое.
О сервисе Онлайн Патент:
Онлайн Патент — цифровая система № 1 в рейтинге Роспатента. С 2013 года мы создаем уникальные LegalTech‑решения для защиты и управления интеллектуальной собственностью. Зарегистрируйтесь в сервисе Онлайн‑Патент и получите доступ к следующим услугам:
Онлайн‑регистрация программ, патентов на изобретение, товарных знаков, промышленного дизайна;
Опции ускоренного оформления услуг;
Бесплатный поиск по базам патентов, программ, товарных знаков;
Мониторинги новых заявок по критериям;
Онлайн‑поддержку специалистов.
