
Комментарии 4
На огромном проекте QA не сможет одновременно проводить ФТ и автоматизировать, это как факт. Даже если QA отучится на авто и он всё время будет погружен в ФТ, то он автоматизацию забудет уже через месяц. Так же бывают тесты, которые невозможно автоматизировать, а регрессить их нужно, а параллельно с тебя требуют автоматизацию - так не работает в большом проекте.
На маленьких продуктах это работает, да. Но не в большом.
Ну я бы сказал наоборот тенденции такие что все чаще ФТ и автоматизацией занимаются одни и те-же люди. И от размера проекта это не зависит имхо. В целом требования к ручникам растут, а ручники часто в авто хотят развиваться. Если рук. отдела с мозгами то у ручников появляется время на автоматизацию. Да еще и не нужно вникать в фичу что-бы написать на нее авто, если ты и так уже хорошо знаком т.к. ФТ ты и проводил. Все в выигрыше.
Добрый день goodfree! Не соглашусь с вами 🙂Я лид QA на одном из крупных проектов Сбертеха, у моих QA работы всегда много. Но ее не больше, чем заявленных мною ресурсов на проекте, а ресурсы заявлены с учетом автоматизации.
И речь не о том, что мы молодцы - это вопрос качества продукта в среднесрочной-долгосрочной перспективе. У нас тысячи тестов, их количество растёт. Без автоматизации мы будем постоянно отсекать и отсекать менее приоритетные кейсы, чтобы уложиться по времени, пока в какой то момент не останутся лишь самые критичные.
К какому качеству продукта это приведёт, даже представить страшно.
Кстати, на текущем проекте примерно 15% от общего числа тестов у нас нельзя автоматизировать, в среднем у меня так выходит на каждом проекте.
Вы на стороне авто, я на стороне, что авто без ручного тестирования существовать не может.
Когда идет поток задач одна за другой, то привлекать того же QA к автоматизации ставится сложнее: получается он либо автоматизирует, либо проводит анализ. Поэтому на некоторых проектах есть отдельно авто и отдельно ручники. Если у вас такого нет, это не значит что этого нет у других и не значит, что проект не автоматизируют.
Тестирование в 2026: Manual VS Auto