Как стать автором
Обновить

Подсмотрено: WB-MAP и управление насосами

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение8 мин
Количество просмотров2.9K
Всего голосов 15: ↑14 и ↓1+18
Комментарии17

Комментарии 17

По-хорошему, эта система должна быть совмещена с ротацией по наработке, а то в один не самый прекрасный момент окажется, что стоявший два года в запасе мотор не стартовал потому что всё закисло

Да. Бытовые "мокрые" циркуляционники, например, могут "закиснуть", вот прямо в мануале написано: "если не завелся - открутите пробку и проверните вал за шлиц".
Но, думаю что насосы и так меняются местами, просто про это не написали.

Так и есть, ротация насосов предусмотрена. Я не стал об этом писать, поскольку статья не об этом все-же.

А вот получается что на один "измерительный канал" по сути можно вешать два контакотора, управляющих насосами, основной и резервный.. Они ж одновременно не работают.

Можно. Но при выходе из строя измерителя оба насоса будут отключены. Учитывая низкую стоимость измерителя, решили его тоже зарезервировать.

решение понятное, то же использую в своей системе токовый контроль активности насоса, но с учётом плавного пуска и прочей схемы управления насосом токовые данные не полностью отражают картину в трубопроводе, поэтому еще смотрю на датчик давления. интересно было бы услышать какие "траблы" как отражаются на токовых данных.., фантазирую: обросшая и подклинивающая крыльчатка , частичное сужение трубопровода , обледенение узла ... и тп..

При любом увеличении нагрузки на валу cos будет снижаться. Всякие подклинивания вызывают рост гармонических составляющих тока, которые MAP тоже измеряет. На эту тему есть публикации, можно поэкспериментировать. Будем наблюдать, отношения с Интегратором у нас хорошие.

Это понятно, у меня на насосе срезало шпонку на крыльчатке после разморозки. насос работает , мотор крутится, даже крыльчатка слегка крутится за счет трения скольжения , но циркуляции не обеспечивает ... -вот какие графики бы посмотреть ... - как такие траблы отлавливать

Думаю, это эквивалентно работе на закрытую задвижку - там насос воду в пену взбивает, и крутится почти вхолостую. При этом cos сильно падает.

Скорее работе без воды (насухую).

Я правильно понял, что данные с счётчика считывал контроллер по ModBus., где всё эта логика работы с коефф. мощности и заложена?

Да, правильно.

судя по 11 рис./схеме отправьте их в Екатеринбург в УРФУ на курс повышения квалификации - обслуживание и ремонт частотных преобразователей - экономия на электроэнергии ...

Не всегда экономия. Котловой насос, например, всегда работает в одной рабочей точке, для обеспечения требуемого расхода через котел. И бюджет, который определяет заказчик, часто не позволяет делать "хорошо", его хватает только на "неплохо".

Контролировать напряжение необходимо на всех клеммах насоса после контактора. После контактора КМ1. При неисправности контактов/оптоключей контактора весь описанный контроль теряет смысл. У нас на производстве устанавливают дополнительно обыкновенное реле напряжения непосредственно на на сами клеммы насоса.

При таком подключении, при отключении контактора, ЭДС самоиндукции двигателя бьет по измерителю. Измерительные цепи WB-MAP до 1200В выдержат, но смысл рисковать? По потребляемому току все понятно.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий