
Комментарии 189
Миллионы штрафов за почёс бороды предвидит Йода.
Ни глаза протереть, ни чихнуть, ни ухо почесать, да...
В Германии водитель вроде отмазывался, говоря, что он телефоном ухо грел, но не говорил по нему - и распечаткой от телефонного оператора смог доказать это!
Что-то сомневаюсь. Отсутствие звонка в распечатке не является доказательством отсутствия разговора. Во-первых, в Германии в распечатках нет бесплатных звонков. Т.е. входящих всегда и исходящих на безлимитных тарифах (если специально не активировать их логирование). Во-вторых, разговоры в наше время могут быть не только по голосовому каналу через приложение "Телефон".
За ковыряние в носу уже было, кстати
В ведомстве пояснили, что постановление по штрафу было вынесено ошибочно, а водитель может его обжаловать.
То есть, ГИБДД знает, что это их ошибка, но водитель все равно должен на коленях просить их отменить штраф, а иначе все так и останется?
а иначе все так и останется?
А вдруг прокатит?
Я предлагаю вообще всех превентивно за что-нибудь оштрафовать и, к гадалке не ходи, часть из оштрафованных не пойдёт опротестовывать штраф. Профит!
Они так и делают.
Вы сейчас изобрели, назовём его, скажем, Омега банк. Они некоторое время назад дали мне повод поинтересоваться, что о них думает народ. Зашёл на Банки.ру - там вал пятизвёздочных оценок с сообщениями типа "Эти уроды козлы негодяи содрали с меня денег за какую-то страховку/подписку, но потом, после жалобы в ЦБ/прокуратуру/Спортлото, так уж и быть спустя полгода вернули - молодцы, лучший банк, пять звёзд!" Так что схема рабочая, проверено.
В далекие 90-е на местном радиорынке мужик торговал жесткими дисками. Из большой такой коробки, полной хардов, и все до единого они были неисправны, о чем мужик умалчивал. Если покупатель такого диска возвращался назад и предъявлял мужику претензии, тот без единого слова отдавал уплаченные деньги, а хард клал обратно в коробку. В итоге через некоторое все эти жесткие диски оказались распроданы. Так что схема не только рабочая, но и довольно давняя.
Так может вначале всех депутатов посадить? А уже потом разбираться кто виноват, а кто нет.
Считаю вполне живой вариант. Да и заодно будет понятно, нужен такой депутат стране или нет, если без него ничего не развалится значит, он и не нужен на почту)
Так и работает. Ты платишь везде и всюду, но можно часть вернуть как налоговый вычет, например. Так, может, сразу налог поменьше сделать?
Призыв к антиконституционным (т.е. противозаконным) действиям. Пройдёмте, гражданин.
Так про презумпцию невиновности давным давно забыли. Вспомнить теже блокировки счетов от ЦБ. Где вы должны доказывать что невиновны, а не банки что вы совершали преступления
Тем временем мошенники спокойно переводят миллионы
Это меня больше всего удивляет.
Как-то надо было перевести товарищу 5 000 рублей. Не сказать, что совсем уж копьё, но и не бог весть какие деньги. Так мне заблокировали возможность перевода на 24 часа. Стоит ли говорить, что всякие переводы по 10-15 тысяч на левые номера их не смущают?
Какие-то бракоделы там настраивали алгоритмы.
Картинка с обезьянами из PayPal
Так может у вашего товарища где надо метка стоит? Либо во внутренней фрод системе одного из участвующих в операции банков, либо в росфинмонмторинге?
Только вы об этом никак не узнаете, конечно же.
Может, конечно, и стоит, но тогда не вполне понятно, чем он так выделяется. Каких-то штрафов или просроченных платежей у него нет, зарплату получает в белую, сомнительных переводов сам не делает.
Ну он-то ни при чем. Сомнительный перевод с Вашей стороны. Вы же ему не посылаете постоянно. :-)
Так я и другим людям не посылаю постоянно...
Это вы им банковскую комиссию за перевод не заплатили, поэтому и заблокировали. Если бы перевели миллионов 10, то вышла бы огромная комиссия, и банк бы уже не дал вам этот платеж опротестовать. Тут работает примерно такая же логика туннельных диодов - чем больше украл, тем меньше сидишь, а чем больше перевел, тем меньше шансов, что заблокируют.
Мне сбер заблокировал платёж в убер, уже после поездки, конечно.
всмысле забыли? она просто не распространяется на нарушения ПДД
Они же вроде административные? а в КоАПП есть статья 1.5.
Ну вы до конца-то прочитайте, там примечание есть.
Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения... совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Ну не, так далеко я не читал, конечно. Сдался на третьей строчке.
Блин, промазал мышкой и нечаянно поставил минус вашему комментарию.
Ну это, конечно, выглядит как костыль, который пришлось прикрутить к статье в момент появления камер на дорогах.
скорее как сговор группой лиц. потому что опротестовать штарф за скорость при сбитом "прицеле" камеры у водителя околонулевой.
мне как снимать скорость авто в поездке?
камерой с телефона? так им нельзя пользоваться в движении. и спидометр завирает вверх
регистратором? так он не сертифицированное средство для этого
покупать какой-то поверенный прибор за пару лямов?
PS лично попадал на такую расстроенную камеру.
Вообще смысл этого примечания в том, чтобы не выяснять, кто был за рулём машины, если нарушение снято камерой, а выписывать штраф собственнику. А дальше он уже пусть сам разбирается - кто сидел за рулём его машины. Но при этом само правонарушение должно быть совершено.
Здесь же не было самого события правонарушения, и соответственно должна работать другая норма.
Презумпция в основном в уголовном праве применяется.
Тёмные паттерны
там просто на пофиг подписываются все штрафы, не глядя. номер распознался - подписали. а тем не менее, за каждой этой подписью стоит живой человек.
мне выписывали штраф за парковку, где несовпадает
марка машины
цвет машины
номер машины
не говоря о том, что я в той локации никогда в жизни не был.
Машина есть? Плоти!
при этом на минуточку 5к. за неоплату парковки в мск блин
Штраф оспорен?
да, конечно. в 2 этапа только.
в первый раз написал на опротестование, сказали да-да-да, все отменили.
через 3 мес приходит письмо от АМПП, подаем на вас в ссут за неуплату, пришлось лично ехать и показывать бумагу что штраф оспорен.
видимо обиделись, потому что в первый раз я попросил дисциплинарного взыскания на сотрудника, который не умеет отличать цвета и буквы, не говоря про марки авто.
Понимаю что это маловероятно и затратно, а взыскать можно за потерянное время и деньги на дорогу и тд?
даже и не пробовал, если честно.
а так да, пришлось на такси потратится и 2 часа времени выходного
На это и расчитано. Особенно если штраф небольшой. Мало кто будет связываться. Знакомые оплатили штраф за превышение. Я потом смеялся над ними. 178 км ч час при знаке 40 :), в городе, днем, трафик, место для разгона - ну метров 200, девушка за рулем :) Ей бы на кольцевые гонки :). Отменили потом штраф, вернули ли деньги - хз.
Вот эти классные штуки, вроде требований дисциплинарных взысканий должны войти в само собой разумеющуюся реакцию и действие каждого гражданина. Тем более сейчас, когда телеграм задавят и единственное, что нам останется - это интересоваться государственными делами - правильно ли какой чиновник место свое занимает или надо его посадить в другое место. Нужно создавать портал преследования недобросовестных должностных лиц.
А нет - тоже плоти!
Машина есть? Плоти!
Крайней не желаете?
Бывает, что и белый с белым совпадают (мотоцикл и трактор)
Это ж автоматическая система фиксации. Не хватит людей никаких все записи со всех камер отслеживать.
Ну и с формальной точки зрения водитель должен штраф обжаловать, чтобы его отменили. Так вот бюрократия работает. Лучше бы, конечно, работала иначе и умела признавать ошибки.
Каждый выписанный штраф, подписывает реальный сотрудник. Он должен просматривать их и отсеивать ложные. Но или он не отвечает за ложные штрафы или столько их подписывает, что нет и секунды хотя бы на беглый просмотр. Хотя скорее оба варианта одновременно.
Ну, насколько я знаю ситуацию, там у сотрудника лежит пачка штрафов и он только и делает, что подписывает их, ни на что больше времени не хватает.
В идеале, конечно, да, каждый снимок должны рассмотреть и как-то оценить. На деле так, как на деле.
Вот про это я и говорю. Если эти сотрудники начнут получать по рукам за ошибочные штрафы, то они сразу же побегут жаловаться начальству, что у них нет времени хотя бы на беглый просмотр каждого штрафа. А там или должность станет наказанием и/или система провернётся, чтобы обустроить дополнительные места операторам и возможно даже начнут совершенствовать алгоритмы, чтобы уменьшить хотя бы такие абсурдные ошибки, как штраф одной машине хотя на фото другая.
ну если сотруднику фиолетово что он там своей эцп подписывает, пусть и мне её скинет, я тоже всякие разные документы ей поподписываю.
Вопрос в том, что система устроена таким образом, что сначала ты ОБЯЗАН оплатить, а потом тебе вернут, если сочтут нужным.
вы либо никогда не обжаловали штрафы, либо специально накидываете на вентилятор.
Штраф можно обжаловать в два клика на госуслугах.
Мне пришел штраф за превышение на 20 км в час, но мою легковую машину, почему-то, распознали как грузовую (а у них ограничение скорости ниже).
Ничего не платил, штраф отменился через пару дней после обжалования.
На ситуации в посте с телефоном - также все можно было решить за две минуты.
Презумпция невиновности на нарушения ПДД (зафиксированные камерами) не действует. Мне казалось это известный факт. Так что да, пришло письмо - автоматом виноваты, надо оплатить а потом уже оспаривать. Именно так
Как то пришел штраф с камеры за нарушение разметки (полоса движения) при объезде препятствия, причем препятствие на фото прекрасно было видно. Оспорил из принципа, штраф сняли, не оплачивал.
С чего вы это взяли? Для обжалования постановления о назначении административного наказания не требуется оплата штрафа (иначе постановление о назначении 15 суток можно будет оспорить, только отсидев), а вот возврат возможен только после оплаты)))
Возможно, технически или по регламенту не предусмотрена процедура "удаления" нарушения, как потенциально коррупционная.
Предложите другую более эффективную реализацию внедрения автоматизированного распознавания (причем, идеальную, раз претензия к необходимости обратной связи при ложном срабатывании)
Предлагаю ответственность ведомства в виде выплаты компенсации гражданину, которому пришлось потратить своё время на опротестование после кривого внедрения.
Будет скорее наоборот: гражданина заставят платить за то, что ведомство потратило время и силу на обработку опротестования поданного гражданином.
Без статистики ложноположительных срабатываний и понимания реальной загрузки сотрудников? И в чем такой подход эффективнее? А поспевать будем?
Про кривое внедрение: приведите пример хоть чего-либо вообще в мире сразу идеально внедрённого (или вообще идеально работающего, ведь это конечная цель идеального внедрения), а то законы надо на практике применять, а не в вымышленном мире. Ну и на секунду из моего опыта вождения: все 3 штрафы заслужены, ложных не было. При этом водители вокруг в 30% маневров едут с нарушением ПДД (неиспользование поворотников, перестроения\повороты не из своих полос, заезды на стоп-линию и пешеходные переходы) - за 10 минут около МКАД могут под полтинник случаев набрать, каждый день. Как такие объемы обработать за адекватное время со 100% результатом, чтобы никто не ушёл от наказания за нарушение ПДД?
Ответственность. Кто подписал заведомо недостоверные данные - х5, его начальник - х50, изготовитель камеры (коммерческая контора) - х500.
Изготовитель камеры-то тут при чём?
А где Вы видели маркетологов, которые скажут, что точность определения - процентов 90? А там - как получится :)
Он не выкупает, что камера в этом контексте - не просто оптика, а весь комплекс идентификации правонарушения.
Так за точностью определения это к писцам ПО. Камера снимает как умеет. А то ведь по цепочке контрагентов можно дойти до каких-нибудь детей из Конго, которые кобальт для аккумуляторов копают.
И не только ГИБДД. Чтобы оспорить штраф, его сначала надо оплатить. Что становится смешно, если штраф миллион.
Можно в случайном порядке случайным людям рассылать штрафы за переход дороги в неположенном месте. Вряд-ли кто безгрешен по данному пункту. Раз в месяц, "пешеходный налог".
Зачем вы спойлеры из 2028 заранее рассказываете?
Почему "можно", если именно так всегда и есть?
Можно в случайном порядке случайным людям рассылать штрафы. Вряд-ли кто безгрешен по данному пункту. Раз в месяц, "штрафной налог". Я удалил лишние буквы.
Как докажут? Номеров на людях пока нет.
Распознование лица? Сбер и например метро москвы с их оплатой по лицу будут очень рады когда люди получат еще один способ отказываться. Банкам скандалов на удаление биометрии из ЕБС добавится и так далее. Ну и что - делать тем кто допустим медицинские маски или там балаклавы (легально купленные на озоне) или вообще демонстративно носит ... никаб (опять же есть в продаже на озоне, носить в России вроде как не запрещено, даже парням)(если что - я именно про никаб где одни глаза видны а не про хиджаб которые платок но видно все лицо)
Или по по отслеживанию телефона? А уже научились ТАК точно?
И что сделают за не уплату? Прав лишат?
Отличная работа. Теперь ждём ии судей и ии хирургов.
Ой, да это сплошь и рядом. Читаешь новости и волосы дыбом. То Автодор рассылает оплату оплату за проезд пятилетней давности(точнее сначала просто рассылал, а потом начал просто списывать). То где-то в ростовской области, если не ошибаюсь, водителя оштрафовали за проезд по правилам. Ну то есть прям в ответе на обжалование написано: "проезд запрещен до 10:00, автомобиль проехал в 10:06, в обжаловании отказать." И на всё это водитель должен тратить свое время, писать заявления, таскаться по судам. А ГИБДД вообще никакой ответственности не несет.
Как же сложно наверное выделить сотрудника, который будет подтверждать штрафы перед их отправкой и отвечать, если штраф некорректный...
он есть. но ответственности за свои косяки не несет никакой.
Едва ли от хорошей жизни. Самые недовольные могут сами пойти работать в ГИБДД и разгрузить того человека, который нон-стоп проверяет и подписывает эти штрафы, чтобы у него было время внимательнее их изучать. Но на своей работе интереснее же. Может тогда попробовать привлечь других на эту должность, например, повысив там зарплаты? Но деньги откуда на это брать? С налогов - опять недовольны будут
А, может, не нужно столько штрафов?
Ведь тот, кто едет по МКАД 121 км штрафуется не потому что он опаснее того, который едет 119
Нужно.
С чего бы 119 км\ч не опаснее 121 км\ч? Чем больше скорость, тем меньше контроль и больше опасность при прочих равных. То, что сейчас нештрафуемый порог +20 км\ч от разрешенной это и так офигеть какая поблажка и допуск всяких погрешностей. Просто тот, кто ещё и за этот порог вылетел, совсем болт забил на ПДД и решил из дороги устроить гоночную трассу по своему желанию
тогда и не стоило начинать воттэто все - штрафы с камер. была где-то стата, что в мск-мо камер больше чем во всей франции.
>Самые недовольные могут сами пойти работать в ГИБДД
без проблем, в х5 ЗП пойду.
без проблем, в х5 ЗП пойду.
Ага, а денег откуда брать всем x5 от з\п предлагать (собственно, вторая часть моего комментария)?
ну тогда прекращаем эту богадельню. тем более, что доказанного пруфа снижения аварийности от камер нет.
не говоря о том, что камеры просто средство пополнения бюджета побора с населения, ежегодно закладываются средства от них. это вобще уже за гранью, если честно
Выезжаешь из Москвы туда, где камер нет - начинается дичь. Езда по встречной, на красный, безумные гонки на ладе гранате и т.п.
Во-во. Чисто окно Овертона: если человека вообще не наказывать за нарушения, то он быстро перейдёт все границы.
Как будто в Москве этого нет. Все давно знают где камеры висят, даже яндексы услужливо подсказывают, как и знаки на дорогах, и прилежно едут только там, дальше та же анархия на дороге.
Не живу в Москве, ничего из выше перечисленного и близко нет. Совсем.
Более того, чиновники отчитываются об ОКУПАЕМОСТИ камер и сколько денег собрали. Вдумайтесь, там о безопасности даже слова нет!
Если принятая мера не только регулирует поведение водителей (штраф же получать никто не хочет?), но ещё и за счет обнаруженных нарушений компенсирует затраты на её обеспечение, то это вполне нормальный подход, т.к. вопрос затрат стоит абсолютно всегда
Слушали недавно новую дорогу, м5 из Москвы, камер нет. Я еду как обычно, стал на постоянную скорость, но быдлы кругом шарашатся по всей дороге как бешаные тараканы. 130 им мало, спидегонщики.
Или посмотрите как в Питере в самом центре ездят. На красный, за стоп линию, через три ряда - в порядке вещей
чиновники отчитываются об ОКУПАЕМОСТИ камер
и это самое страшное...
у нас в Молдове так же...
Может у вас есть пурф, что камеры не снижают аварийность?
Жипичат считает, что это не "доказанный пурф" а крайне неловкая попытка манипуляции.
Можете повторить, если это не оскорбит ваши верования.
Не то камеры контролируют.
Надо выявлять тех, кто тормозит поток, кто едет мимо полосы, словом, создаёт аварийные ситуации
тоже вариант. но задачи такой не стоит - сделать безопасней движение, задача стоит бюджет наполнить
Уточню, вы это как представитель гос-ва заявляете, или это просто мнение?
Аварии бюджету обходятся очень дорого.
нет, я не работаю в гос-секторе.
а замена абсоютно рабочего отбойника на ТТК на несколько месяцев пробкой не дорого?
а натыкивание светофоров каждые 50м и выхлоп стоящих и стартующих машин не дорого?
а строительство бесполезных развязок, которые никак не меняют ситуацию не дорого?
Может там просто меньше ездить стали от греха подальше, от того и количество аварий снизилось?
Ага, а денег откуда брать всем x5 от з\п предлагать
Подписывать больше штрафов как не странно...
Так можно брать штрафы за выгул собак не по правилам, за диоды в фарах, за громкий выхлуп, за парковку на два места. Но нет, надо брать штрафы как раз с законопослушных водителей
Вы с человеческой стороны проблему рассматриваете, а это в корне неверно. Нужно смотреть на это как бизнес, а это он и есть.
Деньги инвестированы в камеры на дорогах, охват клиентской базы огромен. Рентабельность близиться в бесконечность при минимальной амортизации бизнеса и минимальных ЗП конечным исполнителя.
А вы предлагаете инвестировать в заведомо малый рынок, где окупаемость и платежеспособность низкая. Да и наказывать пешехода с собакой то можно, а вот принудить его по быстрому оплатить уже нет. Ему же права на ходьбу не нужны. С парковкой и фарами там тоже выхлопа маловато, а геморроя больше. Так что инвестировать сейчас опасно, проще доить прибыльный бизнес до конца.
>Вы с человеческой стороны проблему рассматриваете, а это в корне неверно. Нужно смотреть на это как бизнес, а это он и есть.
вы так и до частных тюрем договоритесь.
мысль про бизнес тут немного рациональная, но пошли по классике - отдали на откуп частным конторам деньгами, те налицо коррупционная составляющая.
правильные и длинные деньги тут - повышение комфорта граждан, уменьшение аварий, а не вот эта все
мысль про бизнес тут немного рациональная
Вы не понимаете масштаба, тут население целой страны в новую нефть записали. Задача стоит денег заработать, а вы про комфорт, справедливость и коррупцию. По сути это и есть одна большая частная тюрьма для зарабатывания денег, одна радость - что пока немощных на зеленый сойлент не перекручивают.
деньги откуда на это брать?
Можно не отдавать все штрафные сборы на обслуживание камер, принадлежащих кому надо
Можно, а зачем?
На грузовики рандомно прилетают штрафы за перевес.
Отбиться можно только если ехали с пустым открытым кузовом, иначе никак не докажешь что перевеса не было.
И ни слова в статье и комментариях про ИИ ;) (в слове "машинное обучение" нет слова "ИИ")
Владивосток на себя не похож. Три леворукие машины в кадре... Это почти не возможно.
Самое интересное, что все штрафы подписывает реальный человек, почему никто из таких подписантов не несет ответственности за свою работу?
Мне пришел штраф за спидинг, на нем ваз 2105 темного цвета на моих номерах, под фото подпись шкода октавия светлая и подпись сотрудника. В отписке гайцов, сотрудник все сделал правильно! но да штраф ошибочный.
Это вопрос к профессиональному уровню IT-шников, которые разрабатывали и настраивали систему. Возможно просто дефицит кадров. IT-шники с высокой квалификацией идут в частные компании. А такие системы делают те кто остался после отсева.
Странно что водителю не добавили еще за выезд за пределы проезжей части - телефон то явно за ее пределами. И за не пристегнутый ремень тоже можно выписать, ведь человек который разговаривает по телефону явно не пристегнут. А ведь по мнению системы он находится в машине. Два штрафа система прозевала. Недоработка.
А если обжалование штрафа сделать платной услугой.....
PS. Не дай бог я стану депутатом. Я вам устрою :)
В спортивном "Что? Где? Когда?" на некоторых играх так сделано.
Апелляция возможна только письменно, на специальных бланках. Бланки можно купить у специального человека. Если апелляцию удовлетворяют, то деньги за бланк возвращают.
В общем, попытка сделать злоупотребление правом невыгодным.
по моему все апелляции по такому принципу, в шахматах так точно.
4.8 Условие формирования и работы апелляционного комитета (АК).
4.8.1 АК избирается на техническом совещании и состоит из 5 человек (3 основных члена и 2 запасных).
4.8.2 Протест на решение главного судьи подается председателю апелляционного комитета участником или его представителем в письменном виде не позднее 60 минут после окончания тура и рассматривается до очередной жеребьевки.
4.8.3 При подаче протеста вносится денежный залог в размере 2000 руб. При удовлетворении протеста денежный залог возвращается в полном размере, в противном случае денежный залог поступает организатору и используется для покрытия расходов по проведению спортивных соревнований.
4.8.4 Протесты на компьютерную жеребьевку не принимаются.
4.8.5 Решение Апелляционного комитета является окончательным.
Можно, но с зеркальной ответственностью. Если выписан ложный штраф и гибдд это признала, то человеку его получившему, компенсация равная сумме штрафа. Если гибдд не признала, но признал суд первой инстанции, то двойная и т.д. на повышение, за каждую следующую инстанцию.
Тогда сотрудники подписывающие штрафы, были бы заинтересованы не косячить(минус премия, а то и штраф при большом количестве пропущенных ошибок), граждане были бы заинтересованы в отстаивании своих прав и соблюдения закона. А так, если штраф мелкий, многие просто забивают и даже не пытаются обжаловать. Это не штраф на 600тыр, за перегруз фуры с номерами твоей легковушки. Такие штрафы, не смотря на явную абсурдность, можно только через суд отменять.
А сейчас разве суд бесплатный?
машина ехала в потоке, по обочине шел парень
Машина ехала по проезжей части, по тротуару шёл пешеход.
В Новосибирске уже есть за рулём нельзя. Не так давно одна личность пыталась опротестовать ковыряние в носу, вместо телефона за рулём. Предвижу, что и еда за рулём будет на что-то похожа.
Что то мне кажется что за телефон были приняты волосы и тени от них.
А парень с телефоном это совпадение

Персональные данные!
Не понял вашей реплики...
Причём тут Персональные данные?
Водитель давал разрешение на публикацию фото?
Ну во первых фото без привязки к ФИО и др. данным не является персональными данными и сделано в общественном месте.
Во вторых почему вопрос мне, а не автору новости?
Не надо уподобляться автору новости
Уважаемый вы чего прицепились ко мне?
1. Фотографии без привязки к ФИО не являются персональными данными.
2. Что бы использовать фотографии сделанные в общественном месте обращаться к людям изображённым на этих фотографиях не требуется.
3. Использовался фрагмент фотографии из авторской новости.
Хотите спорить идите к автору новости.
В п.2 кажется ключевым является, что вы фотографируете нечто и человек попал на фотографию. Для ситуации, когда человек является основным объектом фотографирования (как здесь) это не применимо.
Ну так посмотрите в новости на оригинал, человек не самоцель.
Тут лишь кроп снимка из новости, других у меня нет.
В смысле человек не самоцель? На снимке камерой для выписывания штрафа за сотовый телефон человек и есть центральная цель снимка.
Конечно, не самоцель.
Цель зафиксировать нарушение, оригинал постановления в новости посмотрите сколько там машинка занимает от общего кадра.
Простите, это я ошибся в гугл капча. Там просто был вопрос отметить человека говорящий по телефону, а я не подумал что только за рулем
Такими темпами они начнут штрафовать не только автомобилистов, а и пешеходов, которые с телефонами ходят рядом с дорогой. Пока еще, наверно, недостаточно камер навесили.
Ну это уже перебор. Камера увидела телефон у пешехода, а штраф прилетел водителю — система работает против здравого смысла. Получается, что человек должен доказывать свою невиновность за чужие действия. Если такие технологии внедряются, то должна быть и адекватная проверка, иначе это не безопасность, а просто способ собирать деньги.
пруфы то где? "новости" просто придумывают уже, как же много свободного времени у "айтишнегов" еще и колбасных
Как там у Кафки было. В обществе обвинения неважно нарушил ты или нет, главное что тебя заметили, а нарушение всегда найдется.
За это нарушение положен штраф в 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, а кота пришлось бы снять с лобового стекла.
3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Кот является стеклом?
Автор неправильный пункт привёл, корректная цепочка:
1) КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид":
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 1.1 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей
2) В ссылаемом приложении с перечнем неисправностей есть пункт 4. Обзорность транспортного средства:
4.2. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Тему встать там специально с телефоном и заспамить их уже предлагали? Чтобы они выключили эту ошибку
И всё-равно находятся люди, которые говорят, что штрафы нужно выписывать с камер
Уверен, что чаще они пешеходы. Можно ввести камеры, для штрафования пешеходов, чтоб их тоже уму разуму учить, тогда такого бреда от них будет меньше.
Начать можно со штрафов за плевок, за переход дороги не по ПП, за то что не убедился в безопасности перехода дороги.




Во Владивостоке водитель получил штраф за телефон в руке пешехода