
Комментарии 18
тогда как робокурьером составила бы 23 рубля
Какая-то фантазия в стиле Обломова - если бы тротуары были идеальными, на них не было бы пешеходов, в парадных не было бы дверей и лестниц, а клиенты не ожидали бы доставки до двери квартиры...
...то вот тогда роботы бы уууххх как выгодны были. ;)
По подсчётам института, операционные затраты на доставку курьерами из даркстора составляют 303 рублей при среднем чеке в 1100 рублей, дронами — 250 рублей, робокурьером — 142 рубля. В качестве роботов‑доставщиков рассматривали антропоморфных роботов.
Подходишь такой к двери, а там терминатор стоит. "Вы посылку заказывали".
И кстати что такое "даркстор". Чем там торгуют?
Видел я такого робота этой зимой в Москве. На узком тротуарчике ледяно-снежные кочки и народу толпа. Робот туда даже не сунется. В обход - и далеко, и то же самое по сути.
НИУ ВШЭ в партнёрстве с компанией «Эфко», подсчитал, что
Они не пробовали у яндыкса спросить? Какие реальные цифры?
Хотелось бы узнать: роверы уже научились преодолевать ступеньки? Роверы уже научились пользоваться домофонными системами? А с лифтами как ? Или ко мне на 21-й этаж ровер будет по ступенькам взбираться? А как будут преодолеваться снежные преграды? Еще вопрос с лужами остается открытым. В России под водой может быть ровная поверхность, а может быть яма до центра Земли. Или роверы будут лужи объезжать? У нас лужи бывают размерами с небольшие озера. Ровер поедет через соседний район? В общем, тут как с электромобилями - вроде и концепт интересен, а когда доходит до практики использования - вылезает куча нюансов, которые показывают, что еще очень много лет это будет оставаться только на картинках и графиках.
Ох уж эта экселевская аналитика. Если взять идеальный вакуум без снега, бордюров, вандалов и пьяных подростков, то робот конечно дешевле человека
могут оказаться в шесть раз выше
Очередной булшит. Там же на сайте Ведомостей в соседней статье есть данные по роверам Яндекса, куда более простым в конструкции и эксплуатации:
Годовое содержание ровера (самоуправляемого робота для доставки грузов) обходится в 295 000 рублей, сумма включает в себя замену комплектующих и ремонт (58%), а также зарплаты оператора и инженера (42%), сообщили аналитики. Зарплаты курьеров достигают 574 000 рублей в регионах и 878 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, по подсчетам экспертов.
То есть разница в 2-3 раза, но никак не в 6.
НИУ ВШЭ и ЭФКО представили антропоморфного робота-курьера - CNews
ЦИТАТА: НИУ ВШЭ и ЭФКО представили антропоморфного робота-курьера. Антропоморфный робот-курьер «Аркус» предназначен для быстрой и дешевой доставки продуктов от даркстора до постамата или потребителя. Об этом CNews сообщили представители ВШЭ.
(в статье по ссылке есть фото робота)
P.S. Гложут меня смутные сомнения…
Надо ещё сравнить производительность роботов и людей. Доставок в час. И вот тут роботы проиграют вчистую.
Исследование ВШЭ: доставка робокурьером может быть дешевле человеческой в несколько раз