Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 19
Отработка посадки сверхтяжёлой ракеты необходима для повторного использования первой ступени будущей ракеты Starship.
Эм. А разве это не вторая ступень, отработка посадки которой — это возможность примарсения или прилунения вместе с капсулой экипажа, а затем повторный старт с планеты на ней же?
Или SuperHeavy не считается первой ступенью, а просто ракетой-носителем, который выводит StarShip как цельное изделие на орбиту?
Впрочем, главный вопрос не в этом. Будет ли при посадке на Марс StarShip разделяться на блоки, первая ступень отдельно приземляется, капсула с экипажем — отдельно, или же будет приземляться всё целиком, а потом — стартовать с планеты обратно? Или же марсианская миссия будет сделана по принципу — на орбите Марса остаётся корабль обратной доставки, на планету спускается обитаемый модуль, который способен потом подняться на орбиту, состыковаться с «кораблем обратной доставки», а потом, на орбите Земли, опять отстыковаться и приземлиться?
P.S. Глядя на то, как корабль в этот раз сумел мягко приземлиться, и вспоминая прошлые неудачи, в голове прозвучала фраза «Дорогу осилит идущий»
Это так кажется, или рапторы горели разными цветами (голубой и жёлтый), плюс при перезапуске была какая-то зелёная вспышка (опять энжин-рич комбашен?). Кажется, что с движками ещё полно (устранимых ли вообще?) проблем. По идее сейчас надо бросать все силы на доводку движков на стенде а потом уже пробовать запуски.
Вполне может быть дело в топливоподаче. При таком спуске с переворотом вряд-ли возможно обеспечить ламинарность потока жидкости в баках.
Зелёный цвет был вызван выгоранием меди сопла, когда из-за отказа подачи метана в движок шёл только кислород.
Проблемы там не в движках самих по себе, а в системе подачи топлива в условиях последнего поворота — воспроизвести такое на стенде непросто.
Проблемы там не в движках самих по себе, а в системе подачи топлива в условиях последнего поворота — воспроизвести такое на стенде непросто.
Все же жестковато приземлилась. На видео видно что после касания слегка подпрыгнул. После чего погас последний двигатель, и после этого ракета жестко «упала» где-то с одного метра высоты и встала с небольшим наклоном.
Мне показалось, что подпрыгнула она как раз ПОСЛЕ выключения последнего двигателя. Если посмотреть в полете перед приземлением (когда после поворота к земле отключаются два двигателя), то видно, что после выключения двигателя через секунду идёт небольшая вспышка смеси — может, именно эта смесь «подкинула» корабль на метр.
Вариант номер два (лично мне кажется более вероятным) — сработал эффект «земли», когда тяга от двигателя наложилась на отпор струи от земли, в результате как раз в момент выключения двигателя корабль этим отпором приподняло, а потом, без тяги, он упал на метр. У корабля есть специфичная «юбка» вокруг сопел двигателей, так что могло так подействовать.
Вариант 3 (всё равно там в тумане ничего не видно) — для обеспечения мягкого касания на долю секунды включали один из двух других двигателей. Маловероятно, ИМХО, но поведение корабля при посадке может говорить и об этом.
Вариант номер два (лично мне кажется более вероятным) — сработал эффект «земли», когда тяга от двигателя наложилась на отпор струи от земли, в результате как раз в момент выключения двигателя корабль этим отпором приподняло, а потом, без тяги, он упал на метр. У корабля есть специфичная «юбка» вокруг сопел двигателей, так что могло так подействовать.
Вариант 3 (всё равно там в тумане ничего не видно) — для обеспечения мягкого касания на долю секунды включали один из двух других двигателей. Маловероятно, ИМХО, но поведение корабля при посадке может говорить и об этом.
села жестко по мне, еще там сразу че-то взорвалось огнем после посадки, потом погасло и похоже дальше горела внутри.
А я думаю, что в закрытом пространстве вокруг движков под ракетой скопился метан, который впоследствии и сдетонировал. У Falcon 9 движки открыты и остатки топлива выветриваются не образуя взрывоопасной смеси в закрытом пространстве.
Уже близко — следующий прототип сядет плавно и без взрыва. Шаг за шагом они приближаются к цели.
Мягкая посадка подобного типа — дело новое, еще не совсем изученное(это не тупые мемасики постить), проблемы неизбежно будут случатся, как на любом трудном пути. Инженеры там грамотные, найдут нужные решения.
Главное, чтобы финансирование не прекратилось, а с этим, вроде, пока все норм.
Мягкая посадка подобного типа — дело новое, еще не совсем изученное
Главное, чтобы финансирование не прекратилось, а с этим, вроде, пока все норм.
Просто невероятная штука. Чтобы вы её лучше себе представили — она размером с 16-этажный дом.
Представляете, как можно 16-этажку мягко посадить на реактивной струе? Она каждый раз бахает, разлетаясь в клочья, а американцы тут же делают новую ракету и снова запускают. Поражают ресурсные возможности американцев и SpaceX.
Представляете, как можно 16-этажку мягко посадить на реактивной струе? Она каждый раз бахает, разлетаясь в клочья, а американцы тут же делают новую ракету и снова запускают. Поражают ресурсные возможности американцев и SpaceX.
Похоже, первое видео снималось с того же балкона, что и трансляция Everyday Astronaut (https://youtu.be/_jWbqhP5eJI?t=29435), да и его вроде самого слышно на фоне. Я пойду к лагерю считающих, что взрыв произошел из-за того пламени после посадки, ну или как минимум, связан с ним. В любом случае, огромный успех, а те минуты, когда корабль в свободном падении спускался с 10к до 2к — просто ух.
Можно добавить в пост. Как всегда классный разбор.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Прототип SpaceX Starship впервые мягко приземлился, но всё равно взорвался