Комментарии 14
"Нужно больше золота, милорд!"
Ужасная практика, а что ещё более ужасно - люди, которые за это платят
И куча людей, которые это защищают.
Говорить о подписке сразу при покупке и брать деньги за неё это нормально. Свобода сделки. Не нравится - не покупай.
Вводить плату о которой не было известно при покупке товара это ненормально. Тут пострадавшим стоит объединяться и идти в суд. Вероятность отбить высокая.
Тесла уже не первый раз пытается монетизировать старые или перепроданные машины. Вот это как раз очень плохо. Сразу до покупки о таких вещах говорит надо, если не боятся клиентов отпугнуть.
Это касается только новых авто, см. исходную заметку на carbuzz.
Как обычно при переводе потерялся маленький ньюанс.
С таким уточнением все нормально. Экономика не сходится. Скрытое повышение цен. Так много кто делает. И это нормально.
Экономика у них сходится более чем, с каждого авто они зарабатывают намного больше конкурентов, так что, думаю, дело в чём-то другом. Возможно, банально с ростом объемов постепенно избавляются от "безлимитных" и "пожизненных" фич, как сначала убрали безлимитную зарядку пожизненно, а потом - безлимитный пробег на гарантии. Тем более, уже понятно, что автомобили получаются живучие, и "пожизненные" фичи могут влететь в копеечку - если не сами по себе, то их технологическое обеспечение как минимум.
Я не знаю что у Теслы с экономикой, но цены просто так не повышают. Возможно они решили что именно эта фича слишком убыточная для того профита который она несёт продажам.
Конкуренты машины могут продавать и в минус. И зарабатывать на ТО и запчастях. Автомобильный рынок сложный. Простых денег там нет.
В заметке по ссылке отмечается, что это касается только автомобилей, выпущенных с 20 июля 2022 года. Для всех более ранних авто интернет, как и раньше, бесплатен пожизненно.
Думаю, это всё продлится недолго, до массового выхода китайских электромобилей на международный рынок. Судя по автомобилям с ДВС, китайцы такой ерундой не страдают. Все датчики, камеры и прочее обходятся производителю очень дешево, и поэтому они везде и всегда ставятся и активируются все связанные с ними функции.
Tesla будет брать дополнительную плату за использование штатного навигатора на машинах старше восьми лет