Как стать автором
Обновить

Volvo подтвердила отключение доступа российских автовладельцев к своим информационным системам, включая Volvo on Call

Время на прочтение2 мин
Количество просмотров5.4K
Всего голосов 4: ↑3 и ↓1+5
Комментарии13

Комментарии 13

Какими санкциями запрещается диагностика авто?

Предоставление ИТ-услуг вероятно.

но компания автомобильная же

Я не специалист, поправьте, если это не так, но мне кажется, настоящая причина ухода многих брендов из России - ограничения движения денег, а не необходимость выполнять некие санкции.

Так ведь санкции экономические, так что - да. Они действительно следуют санкциям на оказание IT услуг. ПО хостится в Европе, переносить его куда то ещё за те деньги которые платит российская часть пользователей ( с учётом сложностей с распоряжением выручкой) экономически необоснованно.

А ещё - репутационные риски на своих основных рынках. Если поднимется шумиха, то основные покупатели могут начать отказываться от покупки машин.

Работы хацкерам поприбавится, не более того!

В атосреде практически нет хакеров, 99% хакеров это сотрудники офф сервисов имеющие доступ к ключам и инструкциям. В России вообще не сталкивался с именно взломом ПО авто, это всегда был софт офф , с ключами дилеров , запираченный на уровне скрипт кидди.

И ломать софт тачки было нестрашно когда есть бэкапы и офф дилеры что косяки поправят, а теперь стало ссыкотно.

Впервые порадовался, что моя Volvo выпущена в 2005 году

Что-то полумеры какие-то. Заблокировать двери, движок, колеса и руль!

Это в роадмапе, как говорится.

А вывод выхлопа в салон в роадмапе есть?

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории