![](https://habrastorage.org/webt/qr/b1/wn/qrb1wnar_hdgiaiu3qwoiqafqo4.jpeg)
14 марта 2024 года SpaceX запустила в третий испытательный полёт корабль Starship Super Heavy. Корабль стартовал с площадки OLP-1 Starbase в Техасе. Цель миссии Integrated Flight Test 3 — выход корабля на расчётную траекторию орбиты. Также планировалось продемонстрировать работу дверцы грузового отсека, системы перекачки топлива, повторный запуск двигателя Raptor в космосе, возврат ускорителя и корабля.
![](https://habrastorage.org/webt/k2/9v/gn/k29vgnlmcpuwkxto_az-oqivsru.jpeg)
Запуск был осуществлён со стартовой площадки космодрома в Бока-Чика (штат Техас). Корабль стартовал в 09:25 по местному времени (16:25 мск).
Старт.
Манёвры.
В космосе.
Возвращение.
Статус:
![](https://habrastorage.org/webt/ij/aq/sz/ijaqszsolriu9jgjupk8f6h0zri.png)
![](https://habrastorage.org/webt/ju/w4/ql/juw4qlpvcl4u8my4lk7ua1bunn8.jpeg)
Через 2 минуты 45 секунд после старта две ступени Starship разделились, отправив верхнюю ступень на орбиту, в то время как Super Heavy начал изменять траекторию. Однако двигатели Super Heavy не отработали, как планировалось, что привело к потере ускорителя.
После отделения от первой ступени Starship продолжил полёт в суборбитальной фазе для демонстрации двух систем — повторного запуска двигателей Starship Raptor и перекачки криогенного топлива между баками. Ожидалось, что через 65 минут после запуска Starship приводнится в Индийском океане.
SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта. Это произошло на 49-й минуте полета при входе аппарата в атмосферу на высоте 77 км. SpaceX не уточнила, что именно случилось со Starship.
![](https://habrastorage.org/webt/tp/62/8t/tp628tdjdfz1quyabqumzthqh20.jpeg)
Схема полёта:
![](https://habrastorage.org/webt/do/yq/y8/doyqy8ezf3hhboy95yfhiv_qj1s.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/vi/yi/qt/viyiqtkmjn8oepsx74edk5y683u.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/cl/dj/zw/cldjzwoncpqayprfrdnvdue79ss.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/ur/un/at/urunatochvighee2wghw0majvaa.jpeg)
SpaceX отмечает, что в рамках третьего запуска инженеры были нацелены на приводнение в Индийском океане, а не у Гавайев, как это было в предыдущих попытках, чтобы опробовать технологию зажигания двигателей в космосе, «при этом максимизируя общественную безопасность». Если ускоритель сохранит целостность после приводнения, то его затопят.
Итоги IFT-3:
• обе ступени отработали на 100% в одноразовом режиме, все двигатели включились и выключились номинально;
• «проклятие Н1 Королёва», т.е. синхронная работа 33 двигателей успешно решена;
• бустер впервые совершил кувырок + первое торможение, этот непростой вопрос решён тоже;
• первая ступень при посадке пыталась бороться до последнего. Двигатели включились второй раз не все, также похоже, что кислород кончился раньше времени. Ускоритель вошёл в воду на скорости 300 м/с (это в принципе, «terminal velocity», т.е. при свободном падении быстрее падать и не получится);
• корабль с лёгкостью вышел на орбитальную скорость, не дотянув до орбиты 0.2 км/с, специально, чтобы протестировать вход в атмосферу;
• успешно протестирован интернет от Starlink по системе космос-космос, причём связь была очень устойчивая - стрим шёл до конца, при нештатном вращении, при появлении плазмы и даже когда металл корабля уже начал гореть - стрим продолжался;
• безусловно, видео дня - это полёт Starship в облаке плазмы;
• полезной нагрузкой в данном полёте была информация, и она успешно получена и доставлена.