Московский Политех в 2026 году запускает Школу инженерного дизайна для подготовки кадров под задачи транспорта и авиации

[Tiriet]

вот я смотрю на вездеход с КДПВ, и сразу задаюсь вопросом к дизайнеру- как он предлагает выскребать грязь из складки между крылом гусеницы и красивым белым пластиком кабины? а наледь в межсезонье оттудова как выколупывать? вездеход же- тундры-болоты, распутица и вот это вот все. а у него фары утопленные- как их чистить? Инженерный дизайн, однако...

[Antom]

В промышленный дизайн надо уметь, да

Счастье, что пробуют и ошибаются. Так, со временем, итерационно и начнет получаться и белое и чистое и удобное (и одновременно).

Главное, чтоб не сдались по пути и не стали просто цвета грязи все "дизайнить"

[exTvr]

вот я смотрю на вездеход с КДПВ, и сразу

вижу GPT высер.

[Tiriet]

немного непонятно, это Вы про мой коммент так отозвались, или про обсуждаемое изображение, да и вообще- какую-то банальщину Вы сморозили, щас любой контент в сети и его обсуждение можно так охарактеризовать, и никак не докажешь обратное. Сами Вы GPT...

[exTvr]

Я о том, что на КДПВ - нейросрань, бессмысленная и беспощадная, обсуждать возможные характеристики коей занятие неблагодарное.

[Tiriet]

да вот как бы не так! Terranica Expedition- разработки одноименного КБ, прошла уже ходовые- прям вот в этом дизайне... и если посмотреть обзорчик их предсерийного образца на авто.ру- то прямо на третей фотке указанная мной проблема- забивания передних фар всяким непотребством- видна в полный рост- осенний лес забил дальние фары красивыми слегка пожелтевшими листьями, которые никак не хотят вылезать из удобных колодцев фар. им там тепло и сухо... там вообще пачка фоток довольно интересная, с видимыми невооруженным взглядом детскими болячками- грязищу закидывает везде и много, рычаги подвески из СВМП- прям ждут зимы с нетерпением. но красиво. и в теплом климате с хорошей погодой- вполне вероятно что окажется годной печенюшкой.