С 1 марта в России стал доступен бесплатный проезд по некоторым платным дорогам для владельцев электромобилей при условии использования официального транспондера от «Автодора» и получения статуса «электромобиль» в информационной системе дорожной компании.
Эксперимент с бесплатным проездом продлится до конца года и будет доступен только на некоторых федеральных трассах. Пользователям электромобилей будет разрешён свободный проезд по платным трассам «Автодора» (М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД), а также по участку М-11 15–58 км (оператор — Северо-Западная концессионная компания; СЗКК) и обходу Одинцово (оператор — ООО «Новое качество дорог»).
На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах такой транспондер работать не будет.
Цель акции — популяризация проезда по платным автомобильным дорогам и применения электронных средств регистрации проезда, а также стимулирование спроса на электромобили на территории РФ, отметили в «Автодоре».
Владельцы электромобилей смогут сэкономить в среднем 2 тыс. рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1,92 тыс. рублей— из столицы в Ростов-на-Дону по М-4.
Автовладельцы электромобилей должны зарегистровать в «Автодоре» бесконтактный транспондер. В случае попытке использовать такой транспондер на автомобиле с ДВС последуют штрафные санкции и блокировка опции устройства T-pass для бесплатного проезда.
Для активации опции бесплатного проезда необходимо предоставить в «Автодор» документы, подтверждающие, что транспортное средство оснащено исключительно электрическим двигателем (СТС, ПТС). Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Операторы «Автодора» будут вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения.
По оценке Минпромторга, в 2022 году в России произвели около 2 тыс. электрокаров. В основном это китайские машины Dongfeng, которые под брендом Evolute выпускает липецкий «Моторинвест». В этом году выпуск электрокаров вырастет в девять раз до 18 тыс., прогнозирует ведомство. Произойдёт это за счёт «Моторинвеста» и московского завода «Москвич», который на бывшей площадке Renault в Москве выпускает китайские кроссоверы JAC под российским брендом.
В 2022 году в России установили 439 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС). В 2023 году должны ввести в эксплуатацию 872 быстрые ЭЗС в 39 регионах страны.
В прошлом году продажи новых электромобилей в России выросли на треть, сообщает «Автостат». По информации аналитического агентства, за январь-октябрь 2022 года в стране было продано 2090 электрокаров. Лидером рынка электромобилей в РФ стала Tesla, на которую пришлось 39% продаж, а самой востребованной моделью производителя оказался кроссовер Tesla Model Y с долей в 17,5%. Всего за прошедший период вдвое вырос ассортимент марок и моделей: 43 бренда и 82 модели против 24 марок и 41 модели в 2021 году.
По оценкам «Автостата», всего в 2022 году в РФ было ввезено 3,4 тыс. новых электромобилей (на 24% больше, чем в 2021 году) и 4,3 тыс. подержанных машин (–30%). По данным ГИБДД, на конец 2022 года в России было зарегистрировано 22,5 тыс. легковых электромобилей (+60% к 2021 году).
Эксперимент с бесплатным проездом продлится до конца года и будет доступен только на некоторых федеральных трассах. Пользователям электромобилей будет разрешён свободный проезд по платным трассам «Автодора» (М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД), а также по участку М-11 15–58 км (оператор — Северо-Западная концессионная компания; СЗКК) и обходу Одинцово (оператор — ООО «Новое качество дорог»).
На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах такой транспондер работать не будет.
Цель акции — популяризация проезда по платным автомобильным дорогам и применения электронных средств регистрации проезда, а также стимулирование спроса на электромобили на территории РФ, отметили в «Автодоре».
Владельцы электромобилей смогут сэкономить в среднем 2 тыс. рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1,92 тыс. рублей— из столицы в Ростов-на-Дону по М-4.
Автовладельцы электромобилей должны зарегистровать в «Автодоре» бесконтактный транспондер. В случае попытке использовать такой транспондер на автомобиле с ДВС последуют штрафные санкции и блокировка опции устройства T-pass для бесплатного проезда.
Для активации опции бесплатного проезда необходимо предоставить в «Автодор» документы, подтверждающие, что транспортное средство оснащено исключительно электрическим двигателем (СТС, ПТС). Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Операторы «Автодора» будут вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения.
По оценке Минпромторга, в 2022 году в России произвели около 2 тыс. электрокаров. В основном это китайские машины Dongfeng, которые под брендом Evolute выпускает липецкий «Моторинвест». В этом году выпуск электрокаров вырастет в девять раз до 18 тыс., прогнозирует ведомство. Произойдёт это за счёт «Моторинвеста» и московского завода «Москвич», который на бывшей площадке Renault в Москве выпускает китайские кроссоверы JAC под российским брендом.
В 2022 году в России установили 439 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС). В 2023 году должны ввести в эксплуатацию 872 быстрые ЭЗС в 39 регионах страны.
В прошлом году продажи новых электромобилей в России выросли на треть, сообщает «Автостат». По информации аналитического агентства, за январь-октябрь 2022 года в стране было продано 2090 электрокаров. Лидером рынка электромобилей в РФ стала Tesla, на которую пришлось 39% продаж, а самой востребованной моделью производителя оказался кроссовер Tesla Model Y с долей в 17,5%. Всего за прошедший период вдвое вырос ассортимент марок и моделей: 43 бренда и 82 модели против 24 марок и 41 модели в 2021 году.
По оценкам «Автостата», всего в 2022 году в РФ было ввезено 3,4 тыс. новых электромобилей (на 24% больше, чем в 2021 году) и 4,3 тыс. подержанных машин (–30%). По данным ГИБДД, на конец 2022 года в России было зарегистрировано 22,5 тыс. легковых электромобилей (+60% к 2021 году).
