BYD выходит на рынок гуманоидных роботов
Коротко. 5 - 6 июня 2026 года исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли (Stella Li, в китайских источниках Ли Кэ) официально подтвердила разработку человекоподобных роботов. Проект под кодовым именем "Яо-Шунь-Юй" ведётся уже четыре года, с 2022 года .
Что сказала Стелла Ли
В интервью для программы BYD Shareholder Planet она сформулировала главную проблему рынка так:
- "Китайским роботам не хватает "мозга", а американские роботы имеют хорошо развитый "мозг", но слабые конечности" .
BYD ставит цель создать робота, у которого будет и то, и другое "по-настоящему работающие машины с развитыми конечностями и развитым мозгом" . Это не дословная цитата из презентации, а перевод с английских и китайских источников, где фраза звучит одинаково у 36Kr, Pandaily и eWEEK .
Что BYD будет делать с роботами
По словам Стеллы Ли, роботы пойдут в две основные сферы :
1. Промышленность BYD сама станет крупнейшим покупателем своих роботов. Их поставят на заводские линии.
2. Розница роботы будут работать гидами и консультантами в глобальной сети автосалонов BYD, решая проблему нехватки персонала.
При этом BYD не обязательно будет производить роботов полностью своими силами. Компания рассматривает создание открытой платформы, где можно либо разрабатывать собственные решения, либо сотрудничать со сторонними робототехническими компаниями .
Что там со слухами про "20 000 роботов"
Руководство BYD оперативно опровергло эту цифру. Реальное развертывание будет постепенным. На данный нет никаких подтверждённых планов по массовому запуску в 2026 году .
Кто ещё в игре
- Tesla Optimus Gen-3 запущен в серийное производство в мае 2026 года на заводе во Фримонте. 50 единиц уже работают на заводе Tesla в Шанхае, выполняя 4 операции с эффективностью 85% от человеческой .
- Xpeng робот IRON дебютировал в 2025 году. Массовую версию планируют показать в 2026-м .
- Chery через дочернюю компанию AiMoga уже продаёт гуманоида Mornine M1 по цене от 285 800 юаней ($41 000+) . В январе 2026 года Chery AI Night показала линейку: полицейский робот Wuyou R001 и медбрат AiMOGA Care RN001 на базе DeepSeek .
Так что Chery не "тоже что-то делает", а уже продаёт готовые продукты. Они не просто в гонке они её опережают по части коммерциализации.
Про аккумуляторы Blade
Blade Battery это LFP-аккумуляторы (литий-железо-фосфатные). Их главные фишки: безопасность (проходят тест на игольное пробитие без возгорания) и долговечность. BYD планирует использовать свои наработки в батареях, моторах и электронике для роботов . Это даёт преимущество в "конечностях" дешёвое и надёжное железо.
Про лидерство BYD на рынке EV
Да, в 2025 году BYD продала 2,257 млн чистых электромобилей, Tesla 1,64 млн. BYD официально обогнал американского конкурента по объёмам . Но стоит помнить: Tesla всё ещё лидирует по выручке и маржинальности.
