Обновить

В продолжение к прошлому посту про нейросети. Нашел еще крутое применение такого подхода — строить диаграммы очередей голосом.

Я также наговорил текстом что именно я хочу визуализировать, после чего попросил GPT отдать мне уже причесанный mermaid формат (вот пример) того что я наговорил.

В ответ GPT, не с первого раза, но выдал мне код для диаграммы очередей, который я могу уже вставлять внутрь своей документации.

Пример диаграммы очередей
Пример диаграммы очередей

В качестве картинки приложил диаграмму очередей, которую придумал на ходу и реализовал за 1.5 минуты! Ранее на подобное ушло бы минут 5 точно.

Я, без преувеличения, в восторге. Теперь визуальные составляющие документации можно рисовать гораздо быстрее!

Рейтинг0
Комментарии0

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Долгое время в такси у меня был рейтинг 5 звёзд.

И вот, однажды, в поездке таксист из ближнего зарубежья очень настойчиво пытался познакомиться, а я была настроена просто попасть в точку Б.

После этого, ждать такси я стала дольше, а рейтинг у приезжающих водителей — ниже. Пожаловалась очередному таксисту, и он сказал «Так у тебя рейтинг плохой, я тоже думал отказать». 4,85.

Привет! Меня зовут Маша, я Senior Product Manager и разбираю только те продукты, над которыми сама хотела бы поработать, так как ими пользуюсь, люблю и вижу, где есть потенциал роста. Мне драйвово искать для них решения, которые выводят продукт на новый уровень не только по деньгам, но и по UX и любви пользователей. Мои другие разборы: Как я искала точки роста для «Звука»: догонять рынок или создавать новый? и ВкусВилл: UX, который покоряет, и ложка дёгтя в офлайне. В этот статье разбираю ситуацию когда счастье пользователя противопоставляется экономическим затратам на продукт и как принимает решение Яндекс.такси сейчас.

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Публикации