Обновить

Друзья! Нужен ваш совет!

Вот я собираюсь брать ТАЗ для проекта и старта одной из будущих рубрик. Вариантов два: либо сейчас взять подгнившую девятку за 70 тыщ рублей (я на Кубани, тут они ещё +- живенькие), либо взять кредит на 110к и взять чет более-менее живое. Есесно сразу после проекта машину сливать я не собираюсь - хотелось бы поездить. Поскольку я молод и неопытен, можете проконсультировать насчет кредитов чутка? У меня не оч большой "белый" доход, мне 22 года и у меня неполное среднее.

Я так понимаю, с такими вводными мне ничего не дадут? Планировал взять 110к + свои 60к и взять более-менее живой "девятосик". Читатель говорит, что тебе необязательно могут дать 110к и начнут торговаться типа "а давай мы тебе 50 тыщ и не на 8 месяцев, а на 8 лет". И хотелось бы понять, один известный "кредитный маркетплейс" пишет мол цена кредита может достигать 40%. Это типа серьезно, берешь 110к и отдаешь 150?) А смысл тогда?

Спасибо за ответы!

Теги:
Всего голосов 9: ↑5 и ↓4+1
Комментарии7

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Долгое время в такси у меня был рейтинг 5 звёзд.

И вот, однажды, в поездке таксист из ближнего зарубежья очень настойчиво пытался познакомиться, а я была настроена просто попасть в точку Б.

После этого, ждать такси я стала дольше, а рейтинг у приезжающих водителей — ниже. Пожаловалась очередному таксисту, и он сказал «Так у тебя рейтинг плохой, я тоже думал отказать». 4,85.

Привет! Меня зовут Маша, я Senior Product Manager и разбираю только те продукты, над которыми сама хотела бы поработать, так как ими пользуюсь, люблю и вижу, где есть потенциал роста. Мне драйвово искать для них решения, которые выводят продукт на новый уровень не только по деньгам, но и по UX и любви пользователей. Мои другие разборы: Как я искала точки роста для «Звука»: догонять рынок или создавать новый? и ВкусВилл: UX, который покоряет, и ложка дёгтя в офлайне. В этот статье разбираю ситуацию когда счастье пользователя противопоставляется экономическим затратам на продукт и как принимает решение Яндекс.такси сейчас.

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Публикации