Обновить

Друзья! На ТАЗик для проекта почти накопили, у меня есть 65.000 рублей из 70.000 рублей, из которых 5.000 рублей донаты читателей, за что вам большое спасибо! Пока прсиматриваю машину и продолжу по чуть-чуть откладывать, но не думаю что буду брать машину дороже 80-90 тысяч рублей, в идеале еще поторговаться бы. Гнилой тазик возьму :)

Теги:
Всего голосов 4: ↑0 и ↓4-4
Комментарии0

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Долгое время в такси у меня был рейтинг 5 звёзд.

И вот, однажды, в поездке таксист из ближнего зарубежья очень настойчиво пытался познакомиться, а я была настроена просто попасть в точку Б.

После этого, ждать такси я стала дольше, а рейтинг у приезжающих водителей — ниже. Пожаловалась очередному таксисту, и он сказал «Так у тебя рейтинг плохой, я тоже думал отказать». 4,85.

Привет! Меня зовут Маша, я Senior Product Manager и разбираю только те продукты, над которыми сама хотела бы поработать, так как ими пользуюсь, люблю и вижу, где есть потенциал роста. Мне драйвово искать для них решения, которые выводят продукт на новый уровень не только по деньгам, но и по UX и любви пользователей. Мои другие разборы: Как я искала точки роста для «Звука»: догонять рынок или создавать новый? и ВкусВилл: UX, который покоряет, и ложка дёгтя в офлайне. В этот статье разбираю ситуацию когда счастье пользователя противопоставляется экономическим затратам на продукт и как принимает решение Яндекс.такси сейчас.

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Публикации