Обновить

По информации нескольких источников СМИ, глобальный сбой из-за некорректного обновления ПО CrowdStrike для Windows от версии 7 до версии 11 привёл к неработоспособности миллионов ПК по всему миру, но не затронул IT-инфраструктуру одной из крупнейших авиакомпаний США Southwest Airlines.

Проблема была в том, что в этой авиакомпании запланировали в 2023 году мигрировать с Windows 3.1 и Windows 95. Но не успели этого сделать на 19 июля. В итоге эта авиакомпания осталась одной из немногих, которая работала в США тогда, когда American Airlines, United Airlines и Delta Airlines остановили полеты для всех своих самолётов.

Некоторые пользователи скептически отнеслись к таким сообщениям о слишком старой рабочей ОС. По их мнению, просто авиакомпания не использовала сервисы CrowdStrike и тем самым смогла сохранить свои системы в работе, когда у её конкурентов ПК показывали BSOD.

Теги:
Всего голосов 5: ↑5 и ↓0+8
Комментарии2
ЕЖЕДНЕВНЫЙ ХАБР | 11 АВГ 2026
Охват25K

Мидл — это не три года опыта. Грейды в DevOps как типы ответственности

Два инженера, у обоих пять лет в DevOps и одинаковый стек в резюме: Kubernetes, Terraform, GitLab и вот это вот всё. Весной оба ходили по собеседованиям, но первый собрал офферы уровня “мидл, 200”, второй ушёл с “сеньор, 300” (алгоритмические секции первый, к слову, проходил лучше). Разница больше миллиона в год при неотличимых резюме. Ниже рамка, которая по моему мнению объясняет за что доплачивают, и три вопроса, чтобы найти в ней себя.

Мидл — это не три года опыта. Грейды в DevOps как типы ответственности

Публикации