Обновить

От чего на самом деле зависит скорость загрузки сайта

Было интересно почитать ретроспективу рендеринга веб‑сайтов, жаль что вопрос скорости загрузки затронут как‑то однобоко. Безусловно, различные стратегии и трюки в попытках ускорить загрузку сайта интересны, ведь что только не придумают, что бы даже ножом деревья попилить.

Между тем неосторожно отмечу, что самое узкое место при загрузке сайта — скорость интернет соединения. Это логично до безобразия, не так ли? Загружались бы со скоростью в гигабайт в секунду — не было бы смысла корячиться с методами загрузки, работой с кэшем и подстраивать под это архитектуру.

Можно годами спорить о том, какой метод позволит быстрее загружать в каждом отдельно взятом случае, да оно и верно — не сидеть же сложа руки! Да и кривые оные поломают любое решение. Но на самом деле самую крупную работу в этом плане делаем вовсе не мы, рядовые, а те, кто может, например, поднять среднюю скорость интернет соединения раз в 5–10 по стране. Это не чудо, а новые технологии и оптимизации на глубоком уровне (вспомните, как развивался HTTP и WiFi).

Оптимизация — дело правое, но на нашем уровне — весьма незначительное.

Теги:
Всего голосов 1: ↑1 и ↓0+1
Комментарии4
ЕЖЕДНЕВНЫЙ ХАБР | 7 АВГ 2026
Охват11K

АКПП Voith не включается выше второй передачи: разбираемся в J1939

Изучаю шину CAN J1939 через написание самописных утилит. Целенаправленно отключал датчик наддува для проверки своих программ.

И здесь случай: Идёт выпуск машин на маршрут. На одном из автобусов АКПП не включается выше второй передачи. Сканера нет читать нечем. Но есть C, Linux, CANable, map_id_j1939, viz_j1939.

АКПП Voith не включается выше второй передачи: разбираемся в J1939

Публикации