Ещё не посмотрел видос, отвечаю только на коммент, потом дополню, если что:
Ну вот езжу я на велосипеде, иду пешком, либо поднимаю лом, как это влияет? Помимо того, что описали в других комментах (то есть увеличивает потенциальную возможность). Потому что я научился ездить на велосипеде — и на этом всё, дальше только тупое повторение
Помочь работать — это понятно, а при чём здесь когнитивные функции? Вряд ли мозг будет лучше соображать, если тупо вагоны грузить. Мое предположение, что может сработать, например, теннис (первое что пришло в голову) — здесь и физическая нагрузка, и мозг тоже работать должен, если хочешь выиграть
Ну и игры тоже разные бывают, если тыкать в хомяка — умнее явно не станешь
Именно так. Когда я, в связи с переездом, захотел устроиться в какую-нибудь контору, попадалась просто куча объявлений по ремонту бытовой техники (и по компам тоже были), в которых, я уверен, подразумевается именно обдирание лохов (зачастую это те, кто вообще не разбирается или какие-нибудь пенсионеры). Я думаю, нормальный мастер поймёт это ещё в первый день работы (или на собеседовании, если оно у них есть, либо даже прочитав вакансию), потому там гарантированно работают те, кто идут разводить. Ремонтировать они, скорее всего, умеют чуть лучше, чем совсем никак (но это не точно, может и совсем не умеют)
Ну а поскольку мы на Хабре, наличие в опросе вариантов о переустановке ОС или ПО выглядит каким-то стёбом
Естественно, так и есть, я не помню, чтобы он больше половины хоть раз показывал. Хотя и машина так-то не новая (понятно по модели движка), 1999г. И промаркирован соответственно — сверху H, снизу C. У меня хз, прошивается или нет, можно попробовать, если японцы не нахимичили как всегда. Скорее всего, температура включения вертухи тоже подкручивается, но факт — с завода 102, что и будет рабочей температурой в пробке в жару (на самом деле, конечно, она будет плавать от 102 до 95 (вроде бы при такой температуре отрубается вертуха))
P.S. на старой карбюраторной шкала от 70 до 110, 110 при этом ещё в белой зоне
За все двигатели не скажу, но у меня на qg15de вентилятор включается при температуре 102°C, показометр на приборке при этом на середине так и торчит. Судя по всему, у многих ДВС ЭБУ настроен на включение вертухи выше 100°C
Зимой со включенной печкой можно замёрзнуть и на бензине — ни движок не прогреется, ни салон. На старой карбюраторной вообще без картонки околеть можно было, если температура ниже -15 и едешь по трассе (термостат при этом исправен), а в -30 при тех же вводных указатель просто лежал на нижней границе даже после часа езды
Поздняк, конечно, но я писал именно про историю — неважно, передаётся она или нет, она, насколько помню, по умолчанию включена, а потому телефон будет запрашивать местоположение
Сильно зависит от схемы — я перекидывал микросхему тюнера с помощью канифоли, всё отлично работает. Мой ноутбук, весь паяный канифолью, тоже работает уже лет 7. Проблемы возникают, если техника просто валяется во влажных помещениях — тогда да, она таки начнёт собирать влагу (но это необязательно приведёт к неисправности). Ну и вполне вероятны (но необязательны) варианты с проблемами на ВЧ, как уже упомянули
Но по возможности, конечно, лучше всё-таки смывать
Я заливал лаком сигналку, там 433 МГц, как работала — так и работает. Сначала тоже подумал, что может перестать работать. Возможно, лак хороший попался
Скрытый текст
На самом деле, нужно было ответную часть залить тем же, возможно, они бы взаимно скомпенсировались :)
По поводу передачи местоположения — это, скорее всего, то же, что появляется в "истории местоположений" в картах. Отключение GPS, естественно, её не отключает
Могу сказать, когда лично мне понадобилось узнать, что на самом деле показывает мультиметр — при проверке модулей для зарядки литиевых аккумуляторов (кто знает, что там китайцы состряпали?). Насколько я помню, даже незначительное превышение максимально допустимого напряжения ведёт к катастрофическому падению ресурса (дело было давно, сейчас искать неохота). Мультиметры при этом показывали разные значения, а разница в 0.1В (4.25В вместо 4.35В) достаточно существенная. Помимо этого случая не припомню такой необходимости
Но зачем? Не проще купить прецизионный опорник? Я сам брал такой, только не такой точный, как здесь, а 0.1% (и не на Али), проверил, что кажут мои показометры
Вот и у меня тот же вопрос. Да, торрент может создавать много соединений. Но в клиентах они по умолчанию ограничены так, что даже дешман роутер не глючит при скачивании торрентов несколькими клиентами одновременно. Неужели у провайдера железо хуже?
Если мне нужен этот условный файл — я всё равно его буду скачивать. Вот взять, к примеру, стим — он очень часто качает со скоростью выше, чем я качаю торренты. Будет ли он меньше нагружать сеть в сравнении с торрентами?
А по какой причине? Я вот качаю файл, к примеру, 10ГБ, какая разница, чем я его скачаю, торрентом или нет? Тем более, что на домашних тарифах торренты не резал ни один из используемых провайдеров. Вот на безлимитном мобильном их нещадно блочили
Да, согласен, там огромный ток, а при переходе в обычное состояние всё сразу выделится в виде тепла. Не знаю, насколько поднимется температура за то время, пока это будет происходить и хватит ли гелия для того, чтобы обмотка не испарилась вместе с ним — пишут, что это серьёзная задача. То есть, вероятно, нужно всё перепроверять. В таком случае, затраты действительно становятся значительными
1) гелий стоит нормальных денег с учетом того что в аппарате его под тонну
Согласен, гелия там очень много, стоит тоже не 2 копейки
2) срыв сверхпроводимости практически мгновенный, она либо есть либо ее нет и называется квенчем. Вся запасенная энергия из магнита уходит в сопротивление испаряя гелий. Если гелию есть куда уходить то это еще полбеды а если нет то может и рвануть.
Ну я бы предположил, что раз поставили кнопку — значит продумали, что газ куда-то улетит, вряд ли её поставили для того, чтобы при нажатии аппарат взорвался. Но я их точного устройство не знаю, поэтому и возник такой вопрос: кроме потери гелия что-нибудь в аппарате страдает?
Ещё не посмотрел видос, отвечаю только на коммент, потом дополню, если что:
Ну вот езжу я на велосипеде, иду пешком, либо поднимаю лом, как это влияет? Помимо того, что описали в других комментах (то есть увеличивает потенциальную возможность). Потому что я научился ездить на велосипеде — и на этом всё, дальше только тупое повторение
Помочь работать — это понятно, а при чём здесь когнитивные функции? Вряд ли мозг будет лучше соображать, если тупо вагоны грузить. Мое предположение, что может сработать, например, теннис (первое что пришло в голову) — здесь и физическая нагрузка, и мозг тоже работать должен, если хочешь выиграть
Ну и игры тоже разные бывают, если тыкать в хомяка — умнее явно не станешь
А почему он их должен улучшать? Если, конечно, под спортом подразумевается какой-нибудь бег или поднимание металлолома
Именно так. Когда я, в связи с переездом, захотел устроиться в какую-нибудь контору, попадалась просто куча объявлений по ремонту бытовой техники (и по компам тоже были), в которых, я уверен, подразумевается именно обдирание лохов (зачастую это те, кто вообще не разбирается или какие-нибудь пенсионеры). Я думаю, нормальный мастер поймёт это ещё в первый день работы (или на собеседовании, если оно у них есть, либо даже прочитав вакансию), потому там гарантированно работают те, кто идут разводить. Ремонтировать они, скорее всего, умеют чуть лучше, чем совсем никак (но это не точно, может и совсем не умеют)
Ну а поскольку мы на Хабре, наличие в опросе вариантов о переустановке ОС или ПО выглядит каким-то стёбом
Первый раз слышу, чтобы диоды свистели. Возможно, это ошибка, свистели дроссели?
В любом случае, сотрудники, которые раньше слышали (если они и правда слышали), теперь "перестали" — тот ещё идиотизм
Естественно, так и есть, я не помню, чтобы он больше половины хоть раз показывал. Хотя и машина так-то не новая (понятно по модели движка), 1999г. И промаркирован соответственно — сверху H, снизу C. У меня хз, прошивается или нет, можно попробовать, если японцы не нахимичили как всегда. Скорее всего, температура включения вертухи тоже подкручивается, но факт — с завода 102, что и будет рабочей температурой в пробке в жару (на самом деле, конечно, она будет плавать от 102 до 95 (вроде бы при такой температуре отрубается вертуха))
P.S. на старой карбюраторной шкала от 70 до 110, 110 при этом ещё в белой зоне
За все двигатели не скажу, но у меня на qg15de вентилятор включается при температуре 102°C, показометр на приборке при этом на середине так и торчит. Судя по всему, у многих ДВС ЭБУ настроен на включение вертухи выше 100°C
Зимой со включенной печкой можно замёрзнуть и на бензине — ни движок не прогреется, ни салон. На старой карбюраторной вообще без картонки околеть можно было, если температура ниже -15 и едешь по трассе (термостат при этом исправен), а в -30 при тех же вводных указатель просто лежал на нижней границе даже после часа езды
Поздняк, конечно, но я писал именно про историю — неважно, передаётся она или нет, она, насколько помню, по умолчанию включена, а потому телефон будет запрашивать местоположение
Сильно зависит от схемы — я перекидывал микросхему тюнера с помощью канифоли, всё отлично работает. Мой ноутбук, весь паяный канифолью, тоже работает уже лет 7. Проблемы возникают, если техника просто валяется во влажных помещениях — тогда да, она таки начнёт собирать влагу (но это необязательно приведёт к неисправности). Ну и вполне вероятны (но необязательны) варианты с проблемами на ВЧ, как уже упомянули
Но по возможности, конечно, лучше всё-таки смывать
Я заливал лаком сигналку, там 433 МГц, как работала — так и работает. Сначала тоже подумал, что может перестать работать. Возможно, лак хороший попался
Скрытый текст
На самом деле, нужно было ответную часть залить тем же, возможно, они бы взаимно скомпенсировались :)
По поводу передачи местоположения — это, скорее всего, то же, что появляется в "истории местоположений" в картах. Отключение GPS, естественно, её не отключает
Разве спецификация PCI-e не поддерживает горячее подключение? Другое дело, конечно, что оно не реализовано (по крайней мере в бытовом железе)
Могу сказать, когда лично мне понадобилось узнать, что на самом деле показывает мультиметр — при проверке модулей для зарядки литиевых аккумуляторов (кто знает, что там китайцы состряпали?). Насколько я помню, даже незначительное превышение максимально допустимого напряжения ведёт к катастрофическому падению ресурса (дело было давно, сейчас искать неохота). Мультиметры при этом показывали разные значения, а разница в 0.1В (4.25В вместо 4.35В) достаточно существенная. Помимо этого случая не припомню такой необходимости
Но зачем? Не проще купить прецизионный опорник? Я сам брал такой, только не такой точный, как здесь, а 0.1% (и не на Али), проверил, что кажут мои показометры
Вот и у меня тот же вопрос. Да, торрент может создавать много соединений. Но в клиентах они по умолчанию ограничены так, что даже дешман роутер не глючит при скачивании торрентов несколькими клиентами одновременно. Неужели у провайдера железо хуже?
Если мне нужен этот условный файл — я всё равно его буду скачивать. Вот взять, к примеру, стим — он очень часто качает со скоростью выше, чем я качаю торренты. Будет ли он меньше нагружать сеть в сравнении с торрентами?
А по какой причине? Я вот качаю файл, к примеру, 10ГБ, какая разница, чем я его скачаю, торрентом или нет? Тем более, что на домашних тарифах торренты не резал ни один из используемых провайдеров. Вот на безлимитном мобильном их нещадно блочили
Да, согласен, там огромный ток, а при переходе в обычное состояние всё сразу выделится в виде тепла. Не знаю, насколько поднимется температура за то время, пока это будет происходить и хватит ли гелия для того, чтобы обмотка не испарилась вместе с ним — пишут, что это серьёзная задача. То есть, вероятно, нужно всё перепроверять. В таком случае, затраты действительно становятся значительными
Вряд ли там гелий 3, пишут, что для того сверхпроводника, что применяется в мрт, нужна температура ниже 10К, у обычного гелия 4,2К
Согласен, гелия там очень много, стоит тоже не 2 копейки
Ну я бы предположил, что раз поставили кнопку — значит продумали, что газ куда-то улетит, вряд ли её поставили для того, чтобы при нажатии аппарат взорвался. Но я их точного устройство не знаю, поэтому и возник такой вопрос: кроме потери гелия что-нибудь в аппарате страдает?
Ambilight который? Это у них болезнь (была, возможно, в новых уже нет). Сони местами тоже мусор выпускала, который горел от втыкания HDMI или USB