Ну и спецы что от гугла что от яндекса работают на гугл и яндекс. У них большая нагрузка и они физически не способны погрузиться в бизнес клиента чтобы выдать адекватный результат на сверхконкурентном рынке.
Тогда зачем они предлагают своего специалиста, который всё быстро порешает? Это же, по логике, противоречит рекомендациям «не заниматься тем, что не умеешь/не можешь».
В любой сфере действует одно единственное правило: не разбираешься — не лезь, если не хочешь учиться.
Согласно этому правилу США должны были бы стать аграрной страной еще после запуска СССР первого искусственного спутника земли. Но почему-то они так не поступили.
У меня получилось прийти вместе с соседями (дом одноподъездный), а потому даже постоять в очереди пришлось. Пришли в одно время, ни кто между собой не договаривался.
Причем тут явка?
И еще: в текущей ситуации не ясно зачем нужны «вбросы», «карусели» и «административное давление», если заранее был устроен балаган, на котором все прекрасно раскрылись. Отсюда критерий выбора «остальные еще хуже».
Если требовалось изобразить не легитимность — нужно было на выборы не ходить в массовом порядке. Но для этого надо работать, а этого ни кто из альтернативных кандидатов не сделал.
Более того, из заметки напрашивается вывод, что присутствие ЦП порождает новые проблемы и не решает старых.
Опять же свидетельством имеющихся проблем, служит разброд и шатание: во всех браузерах (у каждого своя) в наличии системы валидации, независимые от ОС.
> Точку отказа ЧЕГО? И в каком месте она «единая»?
Поставьте на комп Crypto Pro версии примерно 3.6 и наблюдайте как в Windows перестаёт работать механизм проверки цифровых подписей у службы Windows update.
Такое ощущение, что автор заметки сам не водит машину или же ездит только на каршеринговой.
Оценить состояние масла датчиками уже пытались в BMW, но ничего не вышло и от этого отказались. А ситуация «заканчивается жидкость в радиаторе», на исправном автомобиле, недопустима в принципе: в системе охлаждение существует давление, препятствующее закипанию охлаждающейся жидкости.
Существующие датчики не позволяют оценить состояние авто, они только приводят к отключению головы у работников сервиса от непонимания внутренних процессов. Лично столкнулся с проблемой на новой машине: приоритет тормоза над газом и пригоревший концевик педали тормоза три недели не давали покоя сервисному центру.
У kyocera очень кривые драйвера. Скриптом это не победить. У меня много орг-ций под наблюдением и только у одной такие принтера. Пока её пользователи не появляются на общих ресурсах — там всё работает хорошо. Частично вопрос снимает EasyPrint.
На рабочем ноуте, купленном с Вистой, 7ка работает не в пример лучше, при ровно тех же ресурсах. Так что дело не в производительности железа, а именно в кривизне Висты.
Интерфейс 10ки крайне неудобен не рюшечками, а выпиливанием функционала. Пример: в настоящий момент в данной ОС, после FuckUp криэйшн апдейта невозможно через Settings настроить ОС так же как через Control Panel. В конечном итоге из Settings переходишь все равно в CP. В таком виде — это бесполезное решение, только расходующее ресурсы.
Тогда зачем они предлагают своего специалиста, который всё быстро порешает? Это же, по логике, противоречит рекомендациям «не заниматься тем, что не умеешь/не можешь».
Согласно этому правилу США должны были бы стать аграрной страной еще после запуска СССР первого искусственного спутника земли. Но почему-то они так не поступили.
Причем тут явка?
И еще: в текущей ситуации не ясно зачем нужны «вбросы», «карусели» и «административное давление», если заранее был устроен балаган, на котором все прекрасно раскрылись. Отсюда критерий выбора «остальные еще хуже».
Если требовалось изобразить не легитимность — нужно было на выборы не ходить в массовом порядке. Но для этого надо работать, а этого ни кто из альтернативных кандидатов не сделал.
Правда, выглядит несколько иначе: ребята, мы тут дыр понаделали и не можем их пока закрыть, но вот вам модный пластырь в цветную полосочку.
И еще: начиналось с операционной системы, а закончилось, почему-то, Офисом.
habrahabr.ru/company/globalsign/blog/350472.
Более того, из заметки напрашивается вывод, что присутствие ЦП порождает новые проблемы и не решает старых.
Опять же свидетельством имеющихся проблем, служит разброд и шатание: во всех браузерах (у каждого своя) в наличии системы валидации, независимые от ОС.
Поставьте на комп Crypto Pro версии примерно 3.6 и наблюдайте как в Windows перестаёт работать механизм проверки цифровых подписей у службы Windows update.
Оценить состояние масла датчиками уже пытались в BMW, но ничего не вышло и от этого отказались. А ситуация «заканчивается жидкость в радиаторе», на исправном автомобиле, недопустима в принципе: в системе охлаждение существует давление, препятствующее закипанию охлаждающейся жидкости.
Существующие датчики не позволяют оценить состояние авто, они только приводят к отключению головы у работников сервиса от непонимания внутренних процессов. Лично столкнулся с проблемой на новой машине: приоритет тормоза над газом и пригоревший концевик педали тормоза три недели не давали покоя сервисному центру.
Сама же проблема безопасности была видна еще когда появился «execution disable bit».