Всё так, но хороших явных разностных схем для,уравнения теплопроводности не известно. Не смотря на все усилия в течение многих десятилетий. В данном случае условие куранта сводит всю эффективность к нулю:( при малых шагах затраты растут непозволительно
смолток это проще говоря разговор ни о чём
Нет времени сейчас:( почитаю потом
да, этим очень серьезно занимаются инженеры разработчики покрышек. у них есть конечно-элементные модели расчетов по теории упругости
ну вот и всё :((((
лучший
минус это отрицательный плюс
да, но силы толкания/торможения направлены перпендикулярно силе тяжести и на распределение веса в первом приближении влияния не оказывают
ну нет. тут всё правильно.
прогретая резина мягче
В чем проблема, сваять очередную версию С в которой будет всё перечисленное.
Кто мешает тебе выдумать порох непромокаемый? (С)
))) лучший
Дурной пример заразителен :( осталось понять кто первый начал
и порнхаб
Не удивительно:(
Ну ну
Дурка
Пускай зарабатывает любые очки
Какие угодно
Всё равно какие
Лишь бы телега ехала
пускай зарабатывает
я бы голосовал за Пашу в президенты
Это потоп :(
Да, но от этого они не становятся безразмерными
Всё так, но хороших явных разностных схем для,уравнения теплопроводности не известно. Не смотря на все усилия в течение многих десятилетий. В данном случае условие куранта сводит всю эффективность к нулю:( при малых шагах затраты растут непозволительно