Свежий баг на windows 10 mob: приложение периодически выводит на «шторку» системы уведомления с новостями РЖД, если нажать на уведомление, ожидаемо открывается новость на весь экран. С экрана с новостью выбраться можно только закрыв приложение, нажатия кнопка «назад» приводит к бесконечному возврату на этот-же экран
Шаги были такие:
1. Войти в приложение без регистрации
2. Найти поезда идущие из Омска в Красноярск 9-го марта
3. В списке найти поезд для которого не отображается цена билета (возможно потому что там разные цены в зависимости от вагона). 9-го марта это был поезд Москва-Пекин, если правильно помню.
4. Выбрать этот поезд и увидеть что места в плацкартных вагонах там по 0 ₽
Авиакомпании Red Wings и S7 (с другими последнее время дела не имел)
Пара новых недоработок:
1. Если для выбора станции отправления использовать геолокацию, то поиск поездов не срабатывает из-за того, что в поле оказывается название города, а не станции (они обычно отличаются)
2. Если выбрать любую дату отправления кроме сегодняшнего числа, то потом невозможно снова выбрать сегодняшнее число — дата в календаре просто не нажимается.
Windows 10 Mobile: 1. порадовали билеты по 0 ₽ в некоторые вагоны 2. То, что после выбора места нужно «добавить» на него пассажира показалось крайне странным. Думаю что такая последовательность действий и их описание следствие профессиональной деформации разработчика. Как-то у авиакомпаний при заказе билетов та-же самая по смыслу процедура более по-человечески оформлена.
Интересен пассаж насчет нестандартной архитектуры шины — ведь на тот момент ставшие стандартными варианты шин еще просто не изобрели :) В компьютерах и микросхемах тех лет иногда попадаются совершенно непривычные варианты типа последовательной системной шины.
Проблема не в этом. С информацией о существовании вопрос решается — есть «Перечень ЭКБ», примерно половину существующего там можно найти. Приложив некоторые усилия, разработчик или предприятие могут обеспечить себя достаточно большим количеством информации о отечественных элементах (слава интернету). Но ТУ покупать придется все равно :) Отладочные платы тоже бывают, для процессоров и т.п. Реальная проблема в том, что использование отечественных элементов это как хождение по минному полю — каждый раз не знаешь на чем подорвешься. За очень редким исключением, вылезает какая-нибудь совершенно неожиданная серьезная проблема при любой попытке что-то отечественное использовать. Поэтому добавлять отечественные элементы в разработки приходится постепенно и очень, очень осторожно.
Да, с маркетингом у Lego явный перебор конечно, они обещают в плане обучения и развития намного больше чем могут дать. Но, как конструктор в чистом виде, WeDo 2.0 выглядит довольно интересно, и когда цена не особо критична может быть хорошим вариантом. То, что с ПО WeDo идет ограниченный набор инструкций по сборке я считаю абсолютно не критичным, нормальный, классический, конструктор не должен предполагать сборку каких-то конкретных конструкций, это абсолютно лишнее ограничение фантазии ребенка. Конструктор должен быть универсальным. К сожалению, известные производители конструкторов, такие как Lego и Meccano последнее время очень сильно скатились в сторону моделей для сборки. Meccano так вообще деградировал по ассортименту за последние года три.
В принципе, аналогов 20 можно назвать сходу (до массового распространения GPRS и появления новомодного IoT направление было очень популярно). Но Неводы довольно неплохо себя показали. Уличное исполнение нам не понадобилось ни разу, т.к. мы не ставили модем рядом с антенной, а тянули до антенны хороший толстый коаксиал от места установки оборудования. На случай, когда дальность большая (больше 8 км.) и Неводов уже не хватает есть модемы Спектр 9600GM/
Если вы под штыревыми антеннами имеете ввиду АШ-433 то это так себе вариант для Невода — не хватает усиления для надежной связи, если условия не идеальные. У нас в итоге почти везде стояли направленные антенны АН5-433 и в центре SA-703N с хорошим усилением.
Это частный случай проблемы с отсутсвием слов в языке для описания чего-то. Не самый тяжелый, в конце концов запах «лтпит» можно продемонстрировать другому человеку и объяснить что это «лтпит» (придется изловить бинтуронга, но технически это возможно). Может быть хуже. Есть определенный класс ощущений из области, видимо, эмпатии, для которых в языке нет никакого обозначения (ни для самого чувства ни для градаций ощущений) и, видимо, не может быть из за принципиального ограничения — нет никакой возможности договориться что вот это называется вот так.
1. Войти в приложение без регистрации
2. Найти поезда идущие из Омска в Красноярск 9-го марта
3. В списке найти поезд для которого не отображается цена билета (возможно потому что там разные цены в зависимости от вагона). 9-го марта это был поезд Москва-Пекин, если правильно помню.
4. Выбрать этот поезд и увидеть что места в плацкартных вагонах там по 0 ₽
Авиакомпании Red Wings и S7 (с другими последнее время дела не имел)
Пара новых недоработок:
1. Если для выбора станции отправления использовать геолокацию, то поиск поездов не срабатывает из-за того, что в поле оказывается название города, а не станции (они обычно отличаются)
2. Если выбрать любую дату отправления кроме сегодняшнего числа, то потом невозможно снова выбрать сегодняшнее число — дата в календаре просто не нажимается.