7 лет работаю на заводе где 3.5 дней рабочая неделя, т. е. 2 недели по 3 дня и 1 четыре, но по 12 часов. Правда последний год вынуждено поменяли на 4 дня по 10 часов, по пятницам никто не работает — техобслуживание. А как то в порядке экперимента несколько месяцев было так — неделя 3 дня, следующая 4, потом 5, а 4я неделя полностью свободен, но не пошло, так как сложно перекрывать если ктото заболел и сезон отпусков например.
Норм строгих нет никаких, главное не меньше минимума, да и то не сильно ругают. Есть клокин-клокаут система, но больше для пожарной безопастности. Ежемесячные отчеты показывают стабильность в производительности, даже рост год от года. практически все, с радостью работают сверхурочно если надо(там ставка на 33% выше). 12 часов конечно напрягают, но уже привык, а вот 10 часов самое то. плюс начало в 6 утра, пробок еще нет, и после 18:00 уже нет. А это час-полтора не в дороге забесплатно, а на работе за деньги. Но самое ценное эти 2 дня во время рабочей неделе свободны. Плюс, если правильно спланировать отпуск, то взяв 4 дня отпуска, получается почти 2 недели. Единственный недостаток- семья работает и учится по нормальной 5тидневке, не пересекаемся.
Так что все в статье правильно!
Суть тут не в том, что человек перевёл бы правильно, а в том, что нелогичное значение будет отвергнуто. В данном контексте понятно, что он нашел свою коробку где-то, но точно не в пишущей ручке. Причём, если бы это был отрывок из книги, и манеж более нигде не участвует, то это абсолютно неважно. Ну а если важно, что именно в детском манеже, то позже(или раньше) это слово встретится в таком контексте, что человек поймет, что это такое, даже без словаря. А вот электронный переводчик походу нет, пока по крайней мере.
Кстати, если бы разработчики озаботились, современные нейросети вполне могли бы анализировать ситуацию, вроде сравнить предметы: коробка в(нутри) ручка — коробка больше — не влезет в ручку — другое значение слова… Ну как то так.
Так во все времена было! Кто-то да спросит:
Зачем лучшие воины племени ковыряют дырку в том круглом камне? Никакой пользы, давайте взвалим груз на плечи и понесем дальше спокойно… Почему бы нам не сожрать этих баранов сейчас, все равно они убегу при первой возможности, зачем ждать пока они принесут приплод, многмного брёвен на загон, и кормить их потом ещё 3 весны за счёт простых охотников и собирателей… Какая польза от того что пылинки прилипает к янтарю потертому о кошку, куклачевы хреновы, столько золота вбухали в ненужное исследование… Ну и т. д.
При печати шелкографией фиксируют специальным клей-спреем, температуру держит отлично, футболку тоже. Можно найти похожий в магазинах для шитья и хобби, ну или проще в интернет магазинах для шелкографов.
Ага. Когда мне было лет 12, увидел по телевизору как набивают татуировку шилом и молоточком. Дикари,- подумал я и изобрел электрическую тату-машинку. Изготовил прототип и протестировал на себе. Лишь спустя пару лет узнал, что уже давным давно ее устройство всем известно… и теперь, когда очередная идея осеняет, смотрю на расплывшийся череп питекантропа (первое что попалось на глаза был учебник биологии) на левой руке, и иду в библиотеку (в интернет конечно).
Однозначно существуют. Например на атомных электростанциях ведется анализ звуков реактора, турбин и генераторов и выявление неисправностей на этой основе.
Кстати различные подсказки, типа фотографий, рассказов, дневников итп — освежают память. Раньше фотографировали только если что-то интереое случалось, теперь все чаше все подряд. А вот посмотрим на нынешних выросших детей через несколько лет, у многих вся жизнь на фэйсбук или просто куча фоток, видео в архивах. Таким людям не составит труда вспомнить свою жизнь от ранних лет.
Впринципе могли бы сделать цепь, из тех же палок и метаталлических полос. Но там бы стоял вопрос шарниров, смазка и все такое. Плюс направляющая конструкция какая-то чтобы не провисала.
Так что существующий вариант самый выгодный на тот момент.
Не знаю насчет Алексы, но гуглоколонка прекрасно определяет по голосу конкретного человека. Точней определяет не всегда, но тогда отказывается выдавать информацию привязаную к аккаунту, например позвонить кому то из списка контактов. Покупки пока не совершал с ее помощью, и не уверен что она это умеет…
А почему вы от гугла не отключитесь? Все работает и без аккаунта же… И андроид телефон даже… Ну может только чуть по другому программы устанавливать придется…
А ещё вопрос — какую одежду они собираются «одевать» на 3д моделей? Придется же все шмотки тоже конвертировать в 3д. Существует ли технология или хотя бы концепт создания реалистичной 3д модели одежды из, например, выкройки?
Пока производители робомобилей не начнут создавать специнфраструктуру для такого типа транспортных средств — типа светофоров передающих сигнал не только цветом, а и по радио; не просто разметка на дорогах, а какие либо нфс метки; в дополнение спутниковой навигации маячки на земле и т. п. То разработка автономного автомобиля, сродни созданию седана бизнес класса в начале 20 века. Вроде технически уже было возможно, но передвигаться на таком можно было в очень ограниченых местах, ни хороших дорог, ни заправок, ни сервисов не было еще. И это была не проблема автомобиля.
Да, точно. Оказывается.
Был уверен, что курсом называется угол между прямой проложеной из точки А до В и севером… а судно хоть боком, хоть задом идет вдоль этой прямой.
Что-то вы все напутали. Курс нужно корректировать лишь если внешние факторы с него сбивают, поскольку это путешествие пока гипотетическое, то чисто теоретически ничто путешественнику не мешает. А в условии сказано, что путь прямой. У круга нет дуг какого бы он размера не был. Если идти не по компасу или звездам, то пофиг на меридианы. И вообще искали не кратчайший, а длиннейший путь.
Вот вот! Решил я купить автомобиль Тесла, думал сразу сплошная прибыль от него. заряжаться бесплатно можно, гарантия на батарейку многолетняя и т.д и т. п. А стал считать — депозит тыщ 15 сразу, каждый месяц по кредиту отстегивать 1200 и так 5 лет. А резину менять, а сломается вдруг. Страховка еще под тысячу в год. и где же прибыль — расходы одни.
вобщем не возьму Теслу, убыточная она.
Норм строгих нет никаких, главное не меньше минимума, да и то не сильно ругают. Есть клокин-клокаут система, но больше для пожарной безопастности. Ежемесячные отчеты показывают стабильность в производительности, даже рост год от года. практически все, с радостью работают сверхурочно если надо(там ставка на 33% выше). 12 часов конечно напрягают, но уже привык, а вот 10 часов самое то. плюс начало в 6 утра, пробок еще нет, и после 18:00 уже нет. А это час-полтора не в дороге забесплатно, а на работе за деньги. Но самое ценное эти 2 дня во время рабочей неделе свободны. Плюс, если правильно спланировать отпуск, то взяв 4 дня отпуска, получается почти 2 недели. Единственный недостаток- семья работает и учится по нормальной 5тидневке, не пересекаемся.
Так что все в статье правильно!
Кстати, если бы разработчики озаботились, современные нейросети вполне могли бы анализировать ситуацию, вроде сравнить предметы: коробка в(нутри) ручка — коробка больше — не влезет в ручку — другое значение слова… Ну как то так.
Зачем лучшие воины племени ковыряют дырку в том круглом камне? Никакой пользы, давайте взвалим груз на плечи и понесем дальше спокойно… Почему бы нам не сожрать этих баранов сейчас, все равно они убегу при первой возможности, зачем ждать пока они принесут приплод, многмного брёвен на загон, и кормить их потом ещё 3 весны за счёт простых охотников и собирателей… Какая польза от того что пылинки прилипает к янтарю потертому о кошку, куклачевы хреновы, столько золота вбухали в ненужное исследование… Ну и т. д.
Потомучто билет может быть без конкретной даты поездки, чтобы несколько раз не ездили, если не встретится контролёр.
Кстати различные подсказки, типа фотографий, рассказов, дневников итп — освежают память. Раньше фотографировали только если что-то интереое случалось, теперь все чаше все подряд. А вот посмотрим на нынешних выросших детей через несколько лет, у многих вся жизнь на фэйсбук или просто куча фоток, видео в архивах. Таким людям не составит труда вспомнить свою жизнь от ранних лет.
Так что существующий вариант самый выгодный на тот момент.
Был уверен, что курсом называется угол между прямой проложеной из точки А до В и севером… а судно хоть боком, хоть задом идет вдоль этой прямой.
вобщем не возьму Теслу, убыточная она.