Ну видимо вы курсируете только между домом дачей и тещей. Гуляете только дома, парки атракционов не посещаете, в музеи/выставки/етс не ходите.Тогда да, покрывает абсолютное большинство случаев.
Два киловата для нормального стаба ни о чем. У меня через стаб питается весь дом. При этом одновременно работающая стиралка, посудомойка и индукционка на 3.5 килловата просто заставляют у стаба включиться активному охлаждению и всё
Аллюминий не бесконечно пригоден к переработке. При переплавке часть сгорает неизбежно. А расчет учитывает, что для производства новых панелей может использоваться электричество от уже построенных? Или это не нужно и достаточно общую выработку считать?
Мне 33 и я тоже совершенно не лечу. Но не потому что нет времени, а потому что нет однозначного ответа на вопрос "как и что лечить". Кто-то рекомендует остеопатов, кто-то говорит что остеопатия это не работающая хрень. Кто-то бьет по позвонкам киянкой(и имеет кучу положительных отзывов), кто-то говорит что это прямой путь к разрушению. Вот в итоге и сидишь с больной спиной и не дергаешься, потому что кажется что больная спина это лучше чем выбрать не то лечение и стать парализованным(еще и за огромную кучу денег).
ESP крайне мощная(даже 8266, а не ESP32). Так что тут можно было написать и для большего разрешения. На ESP32 как бы 160 мегагерц. Это больше чем требовали компы с Windows для запуска MS Paint под ним.
ESP32-S2 так вообще может быть USB хостом, что позволяет подключить мышь.
Ну да. Взял детей на прогулку, дома воткнул кресло в такси - всё ок. Приехал на месте... И куда деваете кресла? С собой носите? Есть трансформеры, которые в колсяку превращаются, но это до полутора лет. А потом куда кресло девать? Как рюкзаки на спины маме и папе? Ваш кейс очень ограниченно работает.
у меня не перегорают. возможно потому что на выключателях стоит 75% мощности на включение. По яркости разница глазом практически не видна, а вот нагрев значительно меньше. Но даже не перегорая - всё равно по параметром сильно деградируют.
Не понятно где дрянь, а где нет. У меня все лампы за последние 4 года куплены по параметрам с вашего сайта. В основном это шары ледаре икеевские. Все лампы показали деградацию по пульсации.
Если оно вообще есть. Потому что такси досутпно когда нет проблем. Я купил машину именно после ситуации, когда погода резко ухудшилась, ехать срочно надо, а такси все пропали. Предполагаю что пропали, как раз и-за погоды. Отдельный вопрос - детские кресла. В лучшем случае через час и то не факт. Отдельный вопрос - экстренные ситуации, Отдельный вопрос - экстренные ситуации с детьма. На своей машине - сел и повез ребенка в больницу. Без своей машины... Ну сидишь и смотришь как твой близкий умирает в ожидании скорой(30 минут в лучшем случае) или в ожидании таски(которое еще и везти откажется). Я езжу мало, но когда появилась семья - машину купил. И, предполагаю, что как минимум две жизни она уже точно спасла.
Люди привыкли к тепличным условиям. Я и сам начал в машине возить темплую одежду и одеяло, только через 7 лет вождения, когда стал немножко больше думать.
Идёт, но не дошло. Потому что кроме электронники надо еще и гарантированный стабильный канал связи. Делимобиль при потери связи блокирует машину, личный же автомобиль этого не делает и может быть заблокирован только при наличии связи. А уж связь отрубить не такая большая проблема.
Ну сейчас плавно отключает, завтра сбойнет и 60 секунд интерполяции газа превратится в 60 миллисекунд. Если бы там механически заслонка не могла бы мгновенно закрыться - еще было бы о чем говорить. А здесь говнокодеры влезли в электроннику автомобиля и чего-то там накрутили. Нафиг-нафиг с таким дело иметь.
Раньше я подумывал о том, что возможно в некоторых ситуациях стоит воспользоваться каршерингом. Но эта новость стала для меня стоп-знаком. Я не готов пользоваться машиной, которую можно отключить удаленно. Слишком велика вероятность сбоя такой системы. Получить отключенную машину на МКАД или даже просто при пересечении потока - очень опасная дичь. Маловероятная, но все же. Да и других ситуаций, когда это может привести к тяжелым последствиям - полно.
Бустеры не работающая херня, нужная только чтобы штраф не получить. Посмотрите тесты ADAC.
Ну видимо вы курсируете только между домом дачей и тещей. Гуляете только дома, парки атракционов не посещаете, в музеи/выставки/етс не ходите.Тогда да, покрывает абсолютное большинство случаев.
ТАк VLIW это как раз о "оптимизировано компилятором".
Если мы забиваем на качество компиляции - бенч можно даже не запускать.
Два киловата для нормального стаба ни о чем.
У меня через стаб питается весь дом. При этом одновременно работающая стиралка, посудомойка и индукционка на 3.5 килловата просто заставляют у стаба включиться активному охлаждению и всё
Семисторные диммеры.
А с чего бы лампам моргать от нестабильного напряжения? Они же волну анализируют, а не напряжение.
Аллюминий не бесконечно пригоден к переработке. При переплавке часть сгорает неизбежно.
А расчет учитывает, что для производства новых панелей может использоваться электричество от уже построенных? Или это не нужно и достаточно общую выработку считать?
Мне 33 и я тоже совершенно не лечу. Но не потому что нет времени, а потому что нет однозначного ответа на вопрос "как и что лечить".
Кто-то рекомендует остеопатов, кто-то говорит что остеопатия это не работающая хрень. Кто-то бьет по позвонкам киянкой(и имеет кучу положительных отзывов), кто-то говорит что это прямой путь к разрушению.
Вот в итоге и сидишь с больной спиной и не дергаешься, потому что кажется что больная спина это лучше чем выбрать не то лечение и стать парализованным(еще и за огромную кучу денег).
ESP крайне мощная(даже 8266, а не ESP32). Так что тут можно было написать и для большего разрешения. На ESP32 как бы 160 мегагерц. Это больше чем требовали компы с Windows для запуска MS Paint под ним.
ESP32-S2 так вообще может быть USB хостом, что позволяет подключить мышь.
Ну да. Взял детей на прогулку, дома воткнул кресло в такси - всё ок. Приехал на месте... И куда деваете кресла? С собой носите? Есть трансформеры, которые в колсяку превращаются, но это до полутора лет. А потом куда кресло девать? Как рюкзаки на спины маме и папе?
Ваш кейс очень ограниченно работает.
Теристорный стаб на весь дом обошелся в 50 000 два года назад. Не сказать что большая сумма. Особенно когда напряжение скачет до 265+
у меня не перегорают. возможно потому что на выключателях стоит 75% мощности на включение. По яркости разница глазом практически не видна, а вот нагрев значительно меньше.
Но даже не перегорая - всё равно по параметром сильно деградируют.
Не понятно где дрянь, а где нет. У меня все лампы за последние 4 года куплены по параметрам с вашего сайта. В основном это шары ледаре икеевские.
Все лампы показали деградацию по пульсации.
Поддерживаю. Желательно еще и диммируемые.
Если оно вообще есть. Потому что такси досутпно когда нет проблем. Я купил машину именно после ситуации, когда погода резко ухудшилась, ехать срочно надо, а такси все пропали. Предполагаю что пропали, как раз и-за погоды.
Отдельный вопрос - детские кресла. В лучшем случае через час и то не факт.
Отдельный вопрос - экстренные ситуации,
Отдельный вопрос - экстренные ситуации с детьма. На своей машине - сел и повез ребенка в больницу.
Без своей машины... Ну сидишь и смотришь как твой близкий умирает в ожидании скорой(30 минут в лучшем случае) или в ожидании таски(которое еще и везти откажется).
Я езжу мало, но когда появилась семья - машину купил. И, предполагаю, что как минимум две жизни она уже точно спасла.
Люди привыкли к тепличным условиям. Я и сам начал в машине возить темплую одежду и одеяло, только через 7 лет вождения, когда стал немножко больше думать.
Идёт, но не дошло. Потому что кроме электронники надо еще и гарантированный стабильный канал связи. Делимобиль при потери связи блокирует машину, личный же автомобиль этого не делает и может быть заблокирован только при наличии связи. А уж связь отрубить не такая большая проблема.
У страха глаза велики. Врядли они до метра и до секунд мерили всё.
А не ушли, потому что им бы потом прилетела претензия на стоимость автомобиля.
Ну сейчас плавно отключает, завтра сбойнет и 60 секунд интерполяции газа превратится в 60 миллисекунд.
Если бы там механически заслонка не могла бы мгновенно закрыться - еще было бы о чем говорить. А здесь говнокодеры влезли в электроннику автомобиля и чего-то там накрутили. Нафиг-нафиг с таким дело иметь.
Раньше я подумывал о том, что возможно в некоторых ситуациях стоит воспользоваться каршерингом.
Но эта новость стала для меня стоп-знаком. Я не готов пользоваться машиной, которую можно отключить удаленно. Слишком велика вероятность сбоя такой системы. Получить отключенную машину на МКАД или даже просто при пересечении потока - очень опасная дичь. Маловероятная, но все же. Да и других ситуаций, когда это может привести к тяжелым последствиям - полно.
Через контроль оборотов на уровне ECU.
Через контроль подачи топлива.
Через контроль подачи воздуха.
Способов вагон.