Их серийные машины по сути - концепт. Стекло подъёмники, электроручки дверей, регулировка зеркал, отсутствие кнопок и приборки - это все идеи от концепт-кара.
Читается как мечты балабола за рюмкой водки, который ничего не хочет и не умеет, но обязательно со следующей недели начнёт решать вопросы и достигнет небывалых высот.
И после набора unit тестов, либо после какой-то эмуляции в qemu, вы удалите из кода проверки, оставив неопределённое поведение? Вы очень уверенный в себе разработчик. (возможно от недостатка опыта)
Вот это размах испытаний! Вот масштаб!
Одна! машина проезжала в день 100км.
Несомненно, за такой гигантский пробег и такую гигантскую выборку были устранены все недостатки.
Кому нужно (кому положено, вернее) отлично читают и смсоньки через зашифрованный GSM. Потому что эфир это эфир.
У рчц погонов нет.
Но правда, есть операторы пейджинговой связи?
Видишь любую статью от Ядра:о круто, щас почитаем, как нормальные люди работают.
Читаешь: мы плывём, плывём, плывём, приплыли.
Приплыли по воде.
У меня тоже сложилось впечатление, что основной род деятельности всех 40 тысяч - совещания.
Что новых проектов?
Новые проекты пишутся. Долго пишутся, долго живут.
Какие-то фичи не взлетают, отмирают через 2 месяца. Но это только отдельные фичи.
Код к одному из серийных изделий был написан в 2017м году. Доработки - до 2020го были выполнены.
Сейчас - производство и косметические правки для стыков с другими системами.
Но перфекционизм даже там был вреден, потому что устройство нужно было выпустить в срок.
Другой программный комплекс писался в середине 00х. Он до сих пор в активной, хоть и не масштабной, разработке.
Яндекс со своими лебедевскими формулировками напоминает деградантов.
Для 8к настанет, когда глаза у человека эволюционируют и станут бОльшего разрешения?)))
А что, для STM нет IDE с отладкой, чтобы не пользоваться мутными утилитами?
Как я помню, 10 лет назад я брал GDB, Eclipse и отлаживался без утилит.
В бытность владения 3d самсом я не испытывал дефицита контента.
Странное заявление, если честно.
А вот 8к контента действительно нет. Даже честный 4к контент найти - не просто.
А есть что-нибудь, чтобы что-то наоборот улучшить или организовать?
В 2002м году у меня появилась лицензионная боковая XP и я активировал её по телефону, потому что модема у меня не было.
Их серийные машины по сути - концепт. Стекло подъёмники, электроручки дверей, регулировка зеркал, отсутствие кнопок и приборки - это все идеи от концепт-кара.
Жесть. Эти ребята собрались концепт пускать в серию.
Читается как мечты балабола за рюмкой водки, который ничего не хочет и не умеет, но обязательно со следующей недели начнёт решать вопросы и достигнет небывалых высот.
Ваще то яндекс просит именно такую шляпу писать на собеседования в блокнотике :)
Прежде всего - процесс организации столь огромного общего процесса тестирования.
Прогнать по стандарту параметры модуляции и профили нарастания мощности мы и сами можем)
Прикольно, но информации для специалистов не завезли в статью.
Ну и ладно, просто нормальная статья с красивыми картинками.
И после набора unit тестов, либо после какой-то эмуляции в qemu, вы удалите из кода проверки, оставив неопределённое поведение? Вы очень уверенный в себе разработчик. (возможно от недостатка опыта)