Да, но там прикол в том, что пока свет летел, расстояние, уже пройденное им увеличивалось. Поэтому при возрасте Вселенной в 13.5 млрд. лет размер наблюдаемой части имеет радиус не 13.5 млрд. св. лет, как могло бы ожидаться, а около 46 млрд. св. лет. Точнее, тут сложности с формулировкой. Те части Вселенной, что мы наблюдаем в 13.5 млрд. св. лет от нас находятся сейчас в 46 мдрд. св. лет от нас :)
Массовые игры с нелокальностью только в этом десятилетии начались. Тёмную материю тоже обнаружили недавно и понятия не имеем, что это такое. Каждый год находятся астрообъекты, которые мы объяснить не можем, каждые несколько лет какие-то нестыковки на квантовом уровне. Всё это очень сложно назвать термином «мы изучили физику Вселенной».
У меня однокурсник в студенческие 1990-е «заказывал» на «Мире» опыт по выращиванию кристаллов в невесомости. Т.е. сам не летал, но делал запрос, на станции проводили эксперимент, потом вернули данные и видеозапись процесса. Помню, мы в общаге ходили к нему посмотреть на «космос вне СМИ» :)
Как правило профессионалам материться некогда, они заняты процессом выживания. Даже на расшифровках бортовых самописцев известных авиакатастроф последнего времени, когда самолёты сыпались с больших высот минутами, мат обычно если и был, что чисто «рабочий», какой и в «мирное» время нередко сопровождает переговоры в коллективе. А если в критической ситуации член экипажа начинает истерить, то высока вероятность, что он до выпуска просто не дойдёт.
Можно вспомнить как иллюстрацию старое видео с натаскиванием курсанта, его же инструктор специально дрючит и гнобит, но только тот, кто переносит всё спокойно и не нервничает, имеет шансы получить высокий балл:
Все знакомые лётчики — или флегматики или сангвиники. А с космонавтами отбор ещё более жёсткий…
Хуже всего человек переносит боковые перегрузки — там уже перегрузка в 3-4 может стать смертельной.
Следом — ноги-голова. До 3 человек переносит нормально, выше — как повезёт, легко словить инсульты.
Лётчики обычно перегрузку голова-ноги. Её эффект сильно зависит от подготовки и оснащения. Обычный человек обычно вырубается около 5 (когда катался на пилотаж на Як-52, то +4.5 переносил хорошо, а на +5.5 начало «уходить» зрение, но воздействие было коротким), а тренированный лётчик в противоперегрузочном костюме и с кислородным дыханием может переносить длительно +9. Кратковременно (и без средств защиты!) спортсмены-пилотажники переносят до +21.
Ну а легче всего переносится перегрузка грудь-спина. Как раз её и испытывают космонавты. +10 там лишь сильное неудобство, +20 переносится тяжело, но не смертельно. А рекорд добровольцев на центрифуге — боле +30. Речь именно о более-менее длительном воздействии, про ударные перегрузки было уже отмечено. Там рекорды в разы выше.
Я в Москве видел только именно непосредственно переключающие. По умолчанию пешеходам вообще всегда красный (вечная «зелёная волна»), нажимаешь кнопку — пошло мигание, жёлтый, пешеходный зелёный. Через секунд 15 обратно красный пешеходам и зелёный нельзя включить минуту или две (это чтобы одиночные пешеходы не поставили машинам вечный красный).
Не для душевного спокойствия, а потому что кнопка для отчёта положена, а работу всё равно не проверяют. Потому кнопка часто просто не подключена. У меня почти под окнами (Москва, Сокол) такой светофор стоял :) Как сейчас — не знаю, в ту сторону с весны не выбрался.
Видимо, выдумана вторая :) Самое прикольное, что на глаз там повторов не меньше, чем в первой, просто повторяются не одноцифровые цепочки, а последовательности.
Большинство «хомячковых» дисков спокойно переживает год непрерывной работы. У меня, вон, даже такой ширпотреб, как WD Green (WD20EARS) сдох через 3.9 года непрерывной работы (под нагрузкой, правда, чтения больше, чем записи, но уровень кеширования не очень высок, процентов 50). А 1Тб WD10EADS уже 4.8 лет под нагрузкой.
В файле на 4Гб случайных данных эта последовательность байт встретится с вероятностью 0.79 — явно не динозаврский уровень :)
Если смотреть не на байты, а на цепочку битов, то вероятность будет намного выше, хотя оценить её моей математики уже не хватает.
Так что повторяющиеся блоки в истинно случайных числах величина постоянная. И даже, наверное, её оценить можно. И поэтому случайные данные в больших объёмах имеют относительно стабильные показатели сжатия.
Хотя в контексте топикстарта, конечно, это не актуально, степень сжатия случайных данных, всё же, не высока. И нет никаких данных, что писали /dev/[u]random. Может быть писали /dev/zero :D
Листать свайпом часто проще, чем тапом. Тап требует поднятия пальца, переноса, опускания, снова поднятия. Когда держишь одной рукой, неудобно. Свайп — просто скользящее движение без контроля высоты.
Да и с двумя руками свайп проще — тап требует внимания на отсутствие сдвига пальца. А свайп — просто мазнул и всё.
но новые лампы не заработали (видимо сказался разброс параметров со старыми)
У меня были, кажется, такие же симптомы (Samsung 221CW). Лампа подсветки зажигалась всё сложнее. Пока включена, всё ок, выключишь — потом надо многократно включать/выключать, прежде чем заведётся. И проблема всё нарастала, пока однажды зажечь не смог совсем (или не хватило терпения за десятки попыток :D). Лампу менять даже не пытался, решил апгрейдиться до нормального IPS и диагональ побольше… А потом, когда уже новый монитор купил, на работе товарищу это упомянул дело. «Фигня вопрос, это у тебя БП лампы подсветки накрылся. Конденсаторы вспухли. Тащи, перепаяю». Я засомневался, но притащил. И точно, 6 или 7 вспухших электролитов перепаяли — завёлся как новый :D
А есть там эффективный алгоритм для прокладывания красивого сглаженного маршрута на карте со стороной не в десятки клеток, а в десятки тысяч? :) Лет 6 назад решал такую задачу на Java, но в некоторых случаях всё равно перемещаемый объект цеплялся за близкие стены. Надо было ещё и учёт радиуса добавлять, но проект накрылся раньше, чем маршрутизатор был допилен.
Как и со всеми другими производителями — лотерея. У меня терабайтник HDS721010CLA332 (Hitachi Deskstar 7K1000.C). Горячий и шумный, тарахтит громко на фоне остальных. При чём почти сразу после покупки вылезло 7 ремапов. Но, слава Богу, три года уже отпахал в остальном без нареканий, при чём половину срока под большой нагрузкой.
Вот на WD Green на 2Тб (WD20EARS) недавно стала механика накрываться. www.linux.org.ru/forum/linux-hardware/10703506 Едва данные успел спасти (не целиком, но пропала только часть фильмов и музыки, дело поправимое :))
Качаем один скриптик, запускаем docker-контейнеры через него и… они все объединяются в единую сеть (с указанными при запуске IP) с прозрачным доступом друг к другу, даже при расположении в разных сетях.
А как в phpmetrics оценивают Maintenability Index? Что-то в моих проектах он маленький, хотя удобство поддержки «много лет спустя» стоит буквально на первом месте среди прочих критериев разработки.
Можно вспомнить как иллюстрацию старое видео с натаскиванием курсанта, его же инструктор специально дрючит и гнобит, но только тот, кто переносит всё спокойно и не нервничает, имеет шансы получить высокий балл:
Все знакомые лётчики — или флегматики или сангвиники. А с космонавтами отбор ещё более жёсткий…
Следом — ноги-голова. До 3 человек переносит нормально, выше — как повезёт, легко словить инсульты.
Лётчики обычно перегрузку голова-ноги. Её эффект сильно зависит от подготовки и оснащения. Обычный человек обычно вырубается около 5 (когда катался на пилотаж на Як-52, то +4.5 переносил хорошо, а на +5.5 начало «уходить» зрение, но воздействие было коротким), а тренированный лётчик в противоперегрузочном костюме и с кислородным дыханием может переносить длительно +9. Кратковременно (и без средств защиты!) спортсмены-пилотажники переносят до +21.
Ну а легче всего переносится перегрузка грудь-спина. Как раз её и испытывают космонавты. +10 там лишь сильное неудобство, +20 переносится тяжело, но не смертельно. А рекорд добровольцев на центрифуге — боле +30. Речь именно о более-менее длительном воздействии, про ударные перегрузки было уже отмечено. Там рекорды в разы выше.
Вот средняя загрузка /dev/sda (WD30EFRX) за год:
Если смотреть не на байты, а на цепочку битов, то вероятность будет намного выше, хотя оценить её моей математики уже не хватает.
Так что повторяющиеся блоки в истинно случайных числах величина постоянная. И даже, наверное, её оценить можно. И поэтому случайные данные в больших объёмах имеют относительно стабильные показатели сжатия.
Хотя в контексте топикстарта, конечно, это не актуально, степень сжатия случайных данных, всё же, не высока. И нет никаких данных, что писали /dev/[u]random. Может быть писали /dev/zero :D
Да и с двумя руками свайп проще — тап требует внимания на отсутствие сдвига пальца. А свайп — просто мазнул и всё.
Даже используя виртуальную общую сеть weave.
Не подскажете, куда копать?
У меня были, кажется, такие же симптомы (Samsung 221CW). Лампа подсветки зажигалась всё сложнее. Пока включена, всё ок, выключишь — потом надо многократно включать/выключать, прежде чем заведётся. И проблема всё нарастала, пока однажды зажечь не смог совсем (или не хватило терпения за десятки попыток :D). Лампу менять даже не пытался, решил апгрейдиться до нормального IPS и диагональ побольше… А потом, когда уже новый монитор купил, на работе товарищу это упомянул дело. «Фигня вопрос, это у тебя БП лампы подсветки накрылся. Конденсаторы вспухли. Тащи, перепаяю». Я засомневался, но притащил. И точно, 6 или 7 вспухших электролитов перепаяли — завёлся как новый :D
Вот на WD Green на 2Тб (WD20EARS) недавно стала механика накрываться. www.linux.org.ru/forum/linux-hardware/10703506 Едва данные успел спасти (не целиком, но пропала только часть фильмов и музыки, дело поправимое :))
github.com/zettio/weave
Качаем один скриптик, запускаем docker-контейнеры через него и… они все объединяются в единую сеть (с указанными при запуске IP) с прозрачным доступом друг к другу, даже при расположении в разных сетях.