Маленькое замечание, стилус — это действительно круто. Единственное чего мне не хватает в айфоне, так это его, исключительно для рукописного ввода, с клавиатурой никак не сложилось — постоянно промахиваюсь.
Не беспокойтесь, это проходящее, как правило :) Закончите учиться, потеряете почти все контакты, а когда встретите через несколько лет самого «синего» однокурсника, у которого уже будет двое детей, красавица жена, своя маленькая фирма и маленький домик, будете приятно удивлены, а заодно и вспомните этот пост.
Это часть IT мира, это Worldwide Developers Conference, лично я как и многие другие здесь являюсь разработчиком под mac и iphone, почему вы против? Мне вот дела нет и никогда не было до web, меня вполне устраивал интернет конца 90-х, что ж теперь, запретить все новости про веб? про какие-то там php и js фреймворки, проблемы css в html5, хостинги, войну видео кодеков которые мне приходится лицезреть чуть ли не каждый день? Вы право странный.
Зря вы так на mobile.me. Во-первых, если у вас есть iPhone, значит mobile.me даст вам возможность им управлять удаленно в случае утери или даже определить его местонахождение. Во-вторых это удобная синхронизация с ним (ну и с другими системами, если они есть), как вы это решаете при помощи гугла? И это все не считая большого iDisk'а, а также более привычной и имхо более удобной почты вместе с остальными плюшками которые идут в комплекте.
Конечно готовый, мрия есть, бак испытывали, двигатель есть, макет корабля есть, все проблемы с материалами, управлением и прочими системами решены. Проходило множество испытаний (включая испытания по проекту спирали), в проект вложено много денег, большинство вопросов было решено, осталось буквально за малым — начать собирать.
Что именно устарело — мне совершенно не понятно. Идея возможности вывода полезных грузов из любой части страны и мира, дешего, в очень большом диапазоне грузоподъемности (куда больше dragon), возможность пилотирования, и это все еще без учета возможности развития, а значит еще большего снижения стоимости и увеличения эффективности?
Коммерчески привлекательными они станут лишь когда налетают десяток лет без проблем.
Эм, как я тут уже сказал выше, 20 лет назад в стране есть нечего было, каждый второй сбежал, деньги за нефть начали получать только как 6 лет, об каких еще зондах к другим планетам вы говорите, вы это серьезно? Только в прошлом году наконец появилась возможность отправить спутник к солнцу который планировали еще в 1995 отправить, сейчас разрабатывают его новую версию. Благо хоть начали в последние три года на орбиту выводить что-то кроме телевизионных спутников, уже хорошо.
И именно благодаря своей надежности они и имеют львиную долю заказов, в отличии от остальных конкурентов, и будут иметь. Пусть у SpaceX за 10 лет появился почти «Союз», а у нас за 5 лет появляется «Ангара», не все так плохо :) А в будущем, в будущем может мы вернемся к МАКСу, аналогов нет, окупаемость бешеная, проект практически готовый, нужно лишь с полочки взять и пыль стряхнуть.
С чего вы так решили? РН разрабатывается уже много лет, через два года начнутся тестовые запуски. У вас другие сведения? Последние 5 лет нас все обманывали?
Я прекрасно вас понимаю, но проще вложить сотню миллионов и гарантировано доставить груз на Протоне которые летает уже кучу лет, чем рисковать с коммерческой организацией. Что-то изменить здесь лет за 10 и больше нельзя. Российские программы считаются самыми надежными.
Почему с севера? да начиная от удобства вывода спутников на солнечно синхронные орбиты и заканчивая условием вывода разного рода аппаратов исследования жизнеобеспечения только выше 60 параллели. Кроме того это идеальное место для военных испытаний (грохаться чему угодно на севере не так страшно), и в любом случае никогда нельзя полагаться исключительно на благоприятные южные условия, как говорится «мало ли чего». А на юге кроме Байконура только одно место более-менее подходящее имеется для космодрома — Свободный, посему там и планируется сейчас строить Восточный, только это ведь не «раз и готово», один город на 100 тысяч человек чего стоит только построить, не считая всего остального… Вот лет через 20 сделают, будем и с юга запускать, такие вещи сразу не делаются, 20 лет назад в стране еще есть нечего было, а вы хотели чтобы все стройкой занимались…
Инфрастуктура — это космическая отрасль, которую бы пришлось создавать, не будь ее уже готовой на блюдечке. Космонавтика зародилась ведь не на пустом месте, это миллионы людей, тысячи ученых и инженеров, специализированная промышленность и институты, это более 50 лет истории, это современные программы развития рассчитанные на 30-40 лет вперед. Никакой коммерческой организации это не под силу, поэтому они могут лишь пользоваться плацдармом созданным государством и «всякими президентами». Даже сейчас у них на шесть запусков — три неудачных, а представьте если бы они пытались вообще впервые освоить космос, какие это колоссальные затраты и потребности. Счет пошел бы ведь даже не на миллиарды, а время пришлось бы отсчитывать десятилетиями.
Как простой пример — сейчас вы можете зайти на алибабу.ком и заказать китайцам производство собственного телефона который вам на коленке спроектирует один инженер-фрилансер, а 30 лет назад вам бы пришлось для этого построить свой собственный завод, понаставить базовых станций, нанять кучу обслуживающего персонала, запустить свой собственный спутник, собрать не маленькую научную группу для исследований, да бог знает что еще, ибо просто не было готовой инфраструктуры, как существует сейчас.
«Единственный косяк» Ф1 — это 5 запусков из которых 3 неудачных, супротив сотен удачных у того же Протона, что позволяет легко получать заказы пачками, даже отбивая их у европейцев. Не забываете учитывать эти риски в статье расходов.
Про площадки не совсем понятно, при чем здесь они? «Ангара» разрабатывается с предположением северных, не удобных, запусков. Это стратегическое и изначально не выгодное для бизнеса условие, но необходимое для страны.
Если бы нам не нужна была космонавтика, никто бы и не начал разрабатывать «Ангару», ибо ее основная цель — создать ракету которую можно запускать с нашей территории и собирать у нас. Это такая же стратегическая задача, как и тот же глонасс. А чтобы она убила протоны и союзы, пусть вначале дешевле станет.
Это конечно прекрасно и эти люди действительно создают будущие, но не стоит и переоценивать, ведь инфраструктуру позволяющую отправлять корабли в космос создать не правительственной организации просто не под силу, тем и отличается государство от коммерсанта, что только первое способно вкладываться в будущие поколения порой в убыток себе, а компании могут даже просто не просуществовать по времени столько времени, сколько длятся некоторые гос. программы. А то что мы видим — вполне естественный процесс, прогресс каждый год перед каждым человеком открывает все больше и больше возможностей. Космос — это миллионы людей, не будь «президентов», не известно, запускали бы мы сейчас вообще хоть что-то в космос или нет.
Доля не будет сокращаться, потому что электронные книжки и тот же iPad — совершенно разные устройства с совершенно различными задачами и людей которые это понимают более чем достаточно, я могу потратить 15-30 минут на чтение с айпада, но вот читать часами или весь день на пролет — это я уже буду делать на lbook'e. Хотя конечно со временем скорее всего исчезнут электронные книги как отдельный класс устройств, но только тогда, когда прототипы современной электронной бумаги (цветная, способна показывать видео) перестанут быть прототипами, а пойдут в массовое производство. Надеюсь тогда мы получим каждое устройство с возможностью выбора типа экрана — традиционные «фонарики» и более дорогие электронные чернила.
Вы не найдете детскую порнографию в интернетах, она уже очень давно в подполье, за кучей паролей и скрытых разделах на обычных с виду досках. Слежка за поисковыми запросами никак не повлияет на эту ситуацию, если хотят действительно бороться — пусть как штаты открывают специальные отделы где агенты внедряются на сайты педофилов, притворяются детьми.
Не беспокойтесь, это проходящее, как правило :) Закончите учиться, потеряете почти все контакты, а когда встретите через несколько лет самого «синего» однокурсника, у которого уже будет двое детей, красавица жена, своя маленькая фирма и маленький домик, будете приятно удивлены, а заодно и вспомните этот пост.
Что именно устарело — мне совершенно не понятно. Идея возможности вывода полезных грузов из любой части страны и мира, дешего, в очень большом диапазоне грузоподъемности (куда больше dragon), возможность пилотирования, и это все еще без учета возможности развития, а значит еще большего снижения стоимости и увеличения эффективности?
Коммерчески привлекательными они станут лишь когда налетают десяток лет без проблем.
И именно благодаря своей надежности они и имеют львиную долю заказов, в отличии от остальных конкурентов, и будут иметь. Пусть у SpaceX за 10 лет появился почти «Союз», а у нас за 5 лет появляется «Ангара», не все так плохо :) А в будущем, в будущем может мы вернемся к МАКСу, аналогов нет, окупаемость бешеная, проект практически готовый, нужно лишь с полочки взять и пыль стряхнуть.
Почему с севера? да начиная от удобства вывода спутников на солнечно синхронные орбиты и заканчивая условием вывода разного рода аппаратов исследования жизнеобеспечения только выше 60 параллели. Кроме того это идеальное место для военных испытаний (грохаться чему угодно на севере не так страшно), и в любом случае никогда нельзя полагаться исключительно на благоприятные южные условия, как говорится «мало ли чего». А на юге кроме Байконура только одно место более-менее подходящее имеется для космодрома — Свободный, посему там и планируется сейчас строить Восточный, только это ведь не «раз и готово», один город на 100 тысяч человек чего стоит только построить, не считая всего остального… Вот лет через 20 сделают, будем и с юга запускать, такие вещи сразу не делаются, 20 лет назад в стране еще есть нечего было, а вы хотели чтобы все стройкой занимались…
Как простой пример — сейчас вы можете зайти на алибабу.ком и заказать китайцам производство собственного телефона который вам на коленке спроектирует один инженер-фрилансер, а 30 лет назад вам бы пришлось для этого построить свой собственный завод, понаставить базовых станций, нанять кучу обслуживающего персонала, запустить свой собственный спутник, собрать не маленькую научную группу для исследований, да бог знает что еще, ибо просто не было готовой инфраструктуры, как существует сейчас.
Про площадки не совсем понятно, при чем здесь они? «Ангара» разрабатывается с предположением северных, не удобных, запусков. Это стратегическое и изначально не выгодное для бизнеса условие, но необходимое для страны.