Я не знаю, откуда в статье взяли про ускорение и улучшение (из манифеста целей Boring Company?). Вполне допускаю, что тестовый туннель они прорыли медленнее, чем обычные метростроевцы. Но контракт на туннель с Чикаго они выиграли, вот там и будет видно, какие перспективы у технологии.
Это просто туннель между центром города и аэропортом. 2000 человек в час для траффика в аэропорт — нормально. Ничего принципиально нового Маск не изобрел. Ставка на дешевые туннели и высокую скорость движения.
«ПВО/ПРО никаких дополнительных приказов отдавать не надо — это их прямая задача»
Если пуск осуществляется, скажем, с Байконура, то сбивать ракету — это прямая агрессия против Казахстана.
Он еще стоимость запуска ракеты у SpaceX не раскрыл :)
Скоростные туннели?
К слову, вся физика и есть эмпирические формулы, которые дают хорошее приближение в определенных условиях.
Если пуск осуществляется, скажем, с Байконура, то сбивать ракету — это прямая агрессия против Казахстана.