Ну да, приезжаешь к стадиону к окончанию матча, заказываешь такси куда-нибудь в невыгодную глушь, сидишь первым в очереди и радостно наблюдаешь, как никто не может уехать :)
К примеру, недавно у одного из порталов-посредников заработала опция предзаказа, рассказывает «МК»: можно забронировать билет на дату, на которую еще не открылись продажи, и специальный бот-«снайпер» ровно в момент начала продаж купит их на ваши паспортные данные.
Ну да, приезжаешь к стадиону к окончанию матча, заказываешь такси куда-нибудь в невыгодную глушь, сидишь первым в очереди и радостно наблюдаешь, как никто не может уехать :)
Есть спрос, Яндекс пытается обеспечить предложение (и заработать). Делать удобный общественный транспорт уж точно не задача Яндекса.
чтоб в других местах города невозможно было вызвать такси? да, вариант
40 млрд - это EBITDA, а чистый убыток - 59,4 млрд руб. (+39% г/г)
https://corp.ozon.ru/tpost/2j3zph7751-ebitda-ozon-v-2024-godu-previsila-40-mlr
Озон тоже убыточен. Так что вполне может начать сосать бюджет под предлогом "для ваших пенсий нам невыгодно пункт держать, спонсируйте"
Можно поподробнее, откуда 4+6?
У него внутри
неонкатрубки, по которым течет жидкостьПредлагаете пойти на поводу у оскорбленного Величества, изволяющего ехать? :)
Я вот смотрю на картинку, там белая гадость находится внутри железы. То есть, паром сначала убиваются здоровые розовые ткани?
Интересно, а какой процент работ получает ноль баллов? По моим представлениям, хоть одну-то задачу большинство должно решить.
Да, в принципе, можно просто поднять стоимость раз в 5 в горячий сезон, и проблема решится
Да, вот эта схема
более надежна.
А что они потом с билетами делают? Они ж именные
Вообще, на Вики написано
Вроде, IBM не имеет отношения к АльфаСерверу.
Это другой бумер, не черный :)
У Яндекса свои резоны, у таксистов свои. Как думаете, сколько из них хотели бы работать смены по 8 часов в день, с выходными и отпусками за оклад?
Таксист не работает НА компанию, каждый таксист сам себе бизнесмен, который ищет заказы получше.
Ну, в теории, после накопления некоторой статистики на водителя нейросеть вполне может предсказывать, какие заказы ему можно не предлагать
У всех свои приколы. Те же гонки маршруточников, например.
А в целом - он же не просто так пошел в таксисты, а не в другое место. Все-таки одна из самых высокооплачиваемых профессий в стране.
Так у курьеров тоже бывают невыгодные заказы.