Можно попробовать просто вывести ватт-метр на станции для позиционирования приёмника, считаю, это должно быть более наглядным и универсальным чем всякие метки и магниты.
Прикольно. Модели рейзер действительно симпатично выглядели, но тут странно использовали гибкий экран. В открытом состоянии он обычного размера, нет необходимости его складывать, а в закрытом какой-то квадратный, некрасивый.
Здравствуйте, могу помочь с реализацией устройства в более компактном и красивом варианте на модуле распберри. Доводилось с ним работать. Если, конечно, есть желание.
фигня это всё, всегда всё упирается в деньги, (ну почти) и в плане массового внедрения технологии в массы тоже. Посмотрите на все эти автомобили с очень плохой пассивной безопасностью, но немного дешевле конкурентов.
Можно попробовать просто вывести ватт-метр на станции для позиционирования приёмника, считаю, это должно быть более наглядным и универсальным чем всякие метки и магниты.
разобрались?
подскажите, как на w7 настроить вроде драйвер установил, а программа не коннектится, опишите, как вы делали
А, вот такой вопрос, на фоне повального увлечения электромобилями, не грозит ли переход на дополнительные мощные сети постоянного тока?
Подскажите, пожалуйста, как поправить прошивку под мою плату, у меня некоторые выводы атмеги не совпадают с обычным расположением, спасибо.