То что вы плюёте оппонентам в карму (подозреваю, что не только мне) — это не беда. Даже если и станет хуже, то незначительно, и только в пределах этого ресурса.
А вот то что вы плюёте на безопасность движения — это намного хуже. Вы подвергаете опасности не только себя, но и окружающих. Надеюсь, вам это объяснит ГИБДДшник (не только беседой, но и штрафом) до того, как вы наделаете бед.
Можно и в медленной пробке за чтением сообщения не заметить, как выезжаешь на красный, где мимо будет проноситься грузовичок. Или на пешеходном переходе кого-нибудь можно сбить (и да, маленькая скорость не гарантирует отсутствие травм).
В один прекрасный момент вам может стать резко пофигу на рабочие вопросы. В этом случае, если не дай бог он произойдёт, вас будут отвлекать водитель другого авто, возможно ещё сотрудник ДПС. Если же случай будет максимально серьёзным, вас уже никто никогда ни от чего отвлекать не будет.
Так нормально, что аж другие таксисты сдачу подвозят? Настойчивость конечно хорошее качество, но не такая же упоротость!
В наше время копейки мало кто считает. Не потому что все богатые, а потому копейки дешёвые, и с ними возни больше чем профита.
А вот тут уже я вас не понял, не сейчас правда, а ваш начальный комментарий.
Сначала я решил, что вы предлагаете дать рубль (чуть побольше требуемой сдачи), чтобы пассажир отстал. Но оказывается, надо сделать так, чтобы уже пассажир искал сдачу!
Я вот сомневаюсь, что он будет с этим заморачиваться, скорей просто свалит с вашим полтинником и всё.
Пассажир просил сдачу 50 копеек. Судя по акцентированию внимания, 50 копеек не являлись деньгами, то есть это произошло в недавнее время, а не в советское (когда с 50 копейками можно было в магазин сходить и кое-что даже купить).
50 копеек не нашлось, ниже поинтересовались про рубль, ещё ниже — про бумажный. Ну и где в наше время найти бумажный рубль? Мне только советский на ум и приходит.
Можно конечно и больше отдать. Но цены в такси не такие большие, чтобы 50 рублей (сейчас минимальная купюра) дарить в качестве сдачи.
Много чего можно делать самому.
Можно комп спаять, можно авто собрать (и вроде даже зарегистрировать в ГИБДД и ездить на нём), можно еду самому выращивать.
Но это всё лишние временные затраты. Выгодней потратить силы на то, что ты умеешь, чтобы получить больше денег, и многие вещи купить готовыми. В большинстве случаев это быстрее, дешевле и надёжней — ведь этим занимаются профессионалы, у которых всё поставлено на конвейер. Разделение труда не просто так придумали.
Если сайтик сделан мошенниками с целью заработка, никакая жаба не помешает им потратить сотку на сертификат. Предлагаете наоборот, поднять цену скажем до миллиона?
OneWeb будет работать не напрямую с конечным потребителем, а продавать связь оптовым покупателям, которые уже станут предоставлять услуги как организациям, так и людям
То есть прятать приёмник в прямой кишке во время поездок «туда» не понадобится, но и непосредственной связи с «Голосом Америки» не будет.
Зато авто может начать везти пассажира, даже если пассажир в глаза не видел это авто :)
У меня такое позавчера было. Заказал другое авто, в старом заказе воткнул одну звезду и жалобу (в комментарии, не в поддержке даже) — через полчаса написали о возврате. Сейчас только жду когда банк этот возврат перекинет.
Извините, а что в макоси такого облачного, от чего нельзя отказаться? Уже несколько лет прогаю айфончики и ни разу на такое не натыкался. Может вы с айосом перепутали, где девайс не активировать без яблоучётки?
Хорошо бы умыслом потерпевших считали ещё и их идиотизм. На стационарных опасных объектах обычно ставят таблички «не влезай — убью», и если полез — сам дурак.
Транспорт не стационарен, таблички не поставишь. Но ПДД рассказывают ещё в детском саду, поэтому считаю, что нарушающие ПДД пострадавшие и должны назначаться виновными. Если это дети — то их родители.
А вот то что вы плюёте на безопасность движения — это намного хуже. Вы подвергаете опасности не только себя, но и окружающих. Надеюсь, вам это объяснит ГИБДДшник (не только беседой, но и штрафом) до того, как вы наделаете бед.
В наше время копейки мало кто считает. Не потому что все богатые, а потому копейки дешёвые, и с ними возни больше чем профита.
Сначала я решил, что вы предлагаете дать рубль (чуть побольше требуемой сдачи), чтобы пассажир отстал. Но оказывается, надо сделать так, чтобы уже пассажир искал сдачу!
Я вот сомневаюсь, что он будет с этим заморачиваться, скорей просто свалит с вашим полтинником и всё.
50 копеек не нашлось, ниже поинтересовались про рубль, ещё ниже — про бумажный. Ну и где в наше время найти бумажный рубль? Мне только советский на ум и приходит.
Можно конечно и больше отдать. Но цены в такси не такие большие, чтобы 50 рублей (сейчас минимальная купюра) дарить в качестве сдачи.
Можно комп спаять, можно авто собрать (и вроде даже зарегистрировать в ГИБДД и ездить на нём), можно еду самому выращивать.
Но это всё лишние временные затраты. Выгодней потратить силы на то, что ты умеешь, чтобы получить больше денег, и многие вещи купить готовыми. В большинстве случаев это быстрее, дешевле и надёжней — ведь этим занимаются профессионалы, у которых всё поставлено на конвейер. Разделение труда не просто так придумали.
У меня такое позавчера было. Заказал другое авто, в старом заказе воткнул одну звезду и жалобу (в комментарии, не в поддержке даже) — через полчаса написали о возврате. Сейчас только жду когда банк этот возврат перекинет.
Транспорт не стационарен, таблички не поставишь. Но ПДД рассказывают ещё в детском саду, поэтому считаю, что нарушающие ПДД пострадавшие и должны назначаться виновными. Если это дети — то их родители.