Сестра переезжала из одной страны СНГ в РФ, везла с собой попугая. За перевоз попугаю заплатила 47х стоимости этого самого попугая, не считая затраченного времени на бюрократию
Добрый день. Спасибо за интересную статью, узнал много важных деталей. Хотелось бы увидеть похожую статью про Lifeness, ибо любую систему Фейсайди можно обмануть, подсунув ей качественную фотографию интересующего объекта
Тестировали недавно один алгоритм. Я был в медицинской маске. Система за 10 секунд пошерстила центральную базу и выдала топ-5 наиболее подходящих кандидатов. Я оказался на первом месте.
Рецепт "медный купорос + алюминий + соль + древесные опилки" вычитал в какой-то "Технике молодежи" или "Науке и жизни" за 70-е годы. Там этот рецепт шёл как "самодельная грелка для рыбаков". О том, что на выходе косвенным продуктом будет водород - не задумывались. Когда узнали, стали экспериментировать. Шарик так и не удалось надуть, чтобы он полетел: давления не хватало. А вот средства контрацепции (они же резино-технические изделия №2) в небеса запускали. Нужно было только внимательно следить за реакцией - ибо выделяющееся тепло и водяной пар могли повредить нежную оболочку.
Вангую дальнейшее развитие этой прекрасной технологии в адресном (индивидуальном) отключении зарядки для электромобиля. Получатели (точнее - неполучатели) - по желанию:
Лица с низким социальным рейтингом;
Те, у кого есть долги за коммунальные услуги
и тд.
Учитывая, что постепенно идёт тренд на отказ от автомобилей с ДВС, мысли тревожные
В наших горах, как правило, костры - это очаг из камней, на которые установлен чайник/котелок. Проще раздувать - подавать воздух вглубь костра (коллега вообще собирал ветродуй из повербанка и моторчика). По трубочке да - недооценил её диаметр в варианте использования для мини-ГЭС. Мини-ГЭС высматривал на алиэкспрессе
Мы горники ))) Трубочка длиной в метр-полтора (резиновая, оплётка от витой пары или железная с алиэкспресса) часто путешествует в рюкзаке для раздувания костра. Пусть поработает ещё и на благо электричества
Думали об этом несколько лет назад. Расписали таблицу потребляемой мощности:
Телефон (фотографии в режиме полёта, периодическая GPS-навигация, вечером книжки почитать).
Колонка/плеер для музыки в пути.
Фотоаппарат (ну тут проще таскать сменную батарею).
Фонарик (на практике - зарядка ни разу не потребовалась).
По расчётам выходило, что до десяти дней всех потребителей плюс-минус потянет один нормальный повербанк 10 000 мА*ч. После этого перестали заморачиваться солнечной батареей. Хотя, у нас тут солнечных дней много (Узбекистан).
Как уже писали выше, солнечные батареи хороши в долгой "автономке" с большим количеством времени "статичного" расположения батарей - например на альпсборах. Вариант "привязать к рюкзаку и пусть оно заряжается" на практике мало применим - проще наверное статическим электричеством от одежды заряжать
Думал в сторону сборки мини-ГЭС. Если ночью стоишь на берегу ручья/речки - пусть работает. После глубокого размышления понял, что повербанки эффективнее и легче
Гибель имущества влечёт прекращение права собственности на неё. Следовательно, если ваш спутник был разбит - вы больше не являетесь собственником спутника.
А если потом обломки вашего спутника повредили третий спутник, кто будет отвечать? Автор первой аварии или вы - как бывший владелец?
Примерно раз в месяц, в нашем локальном ФБ-сообществе возникает пост "Посоветуйте нам CRM". Как правило - в комментариях появляются контакты фирм и просто "одиночек-программистов". Автор получает CRM того или иного качества и потихоньку забывает про него.
Причина проста: для того, чтобы внедрять CRM - нужны выстроенные процессы с регламентами (хотя бы на уровне обычного Excel и почтовой рассылки). Если этого нет - получается автоматизированный хаос, который работает через букву Ж. Ожидаемо, что CRM потихоньку забрасывается как только владелец бизнеса теряет энтузиазм и всё возвращается к бумажкам и ворд-файлам.
К сожалению, на местном рынке почти не встречал предложений по внедрению CRM с предварительным реинжинирингом бизнес-процессов.
Сестра переезжала из одной страны СНГ в РФ, везла с собой попугая. За перевоз попугаю заплатила 47х стоимости этого самого попугая, не считая затраченного времени на бюрократию
Кажется, в каком-то ВУЗе начались промежуточные контрольные работы. Для получения пятёрки нужно опубликовать статью на Хабре...
...и заглушки для ремня безопасности, чтобы зуммер в машине не пищал
Добрый день.
Спасибо за интересную статью, узнал много важных деталей. Хотелось бы увидеть похожую статью про Lifeness, ибо любую систему Фейсайди можно обмануть, подсунув ей качественную фотографию интересующего объекта
Нам - это кому? Грузовики на электрической тяге испытывались в СССР ещё в середине 50-х.
Точнее троллейвоз
Тестировали недавно один алгоритм. Я был в медицинской маске. Система за 10 секунд пошерстила центральную базу и выдала топ-5 наиболее подходящих кандидатов. Я оказался на первом месте.
В Сеуле проанализировали Бигдату от мобильных операторов и на основе выводов запустили ночные автобусы
Рецепт "медный купорос + алюминий + соль + древесные опилки" вычитал в какой-то "Технике молодежи" или "Науке и жизни" за 70-е годы. Там этот рецепт шёл как "самодельная грелка для рыбаков". О том, что на выходе косвенным продуктом будет водород - не задумывались. Когда узнали, стали экспериментировать.
Шарик так и не удалось надуть, чтобы он полетел: давления не хватало. А вот средства контрацепции (они же резино-технические изделия №2) в небеса запускали. Нужно было только внимательно следить за реакцией - ибо выделяющееся тепло и водяной пар могли повредить нежную оболочку.
Этак скоро Зерлингов в Старкрафте нельзя будет убивать, ибо жестокое обращение с животными налицо
Вангую дальнейшее развитие этой прекрасной технологии в адресном (индивидуальном) отключении зарядки для электромобиля. Получатели (точнее - неполучатели) - по желанию:
Лица с низким социальным рейтингом;
Те, у кого есть долги за коммунальные услуги
и тд.
Учитывая, что постепенно идёт тренд на отказ от автомобилей с ДВС, мысли тревожные
Эти хакеры после кражи секретов ещё и диски отформатировали Оксфордского Университета. Ибо "Спутник" де-юре появился раньше "Астразенки"
В наших горах, как правило, костры - это очаг из камней, на которые установлен чайник/котелок. Проще раздувать - подавать воздух вглубь костра (коллега вообще собирал ветродуй из повербанка и моторчика).
По трубочке да - недооценил её диаметр в варианте использования для мини-ГЭС. Мини-ГЭС высматривал на алиэкспрессе
Мы горники )))
Трубочка длиной в метр-полтора (резиновая, оплётка от витой пары или железная с алиэкспресса) часто путешествует в рюкзаке для раздувания костра. Пусть поработает ещё и на благо электричества
Думали об этом несколько лет назад. Расписали таблицу потребляемой мощности:
Телефон (фотографии в режиме полёта, периодическая GPS-навигация, вечером книжки почитать).
Колонка/плеер для музыки в пути.
Фотоаппарат (ну тут проще таскать сменную батарею).
Фонарик (на практике - зарядка ни разу не потребовалась).
По расчётам выходило, что до десяти дней всех потребителей плюс-минус потянет один нормальный повербанк 10 000 мА*ч. После этого перестали заморачиваться солнечной батареей. Хотя, у нас тут солнечных дней много (Узбекистан).
Как уже писали выше, солнечные батареи хороши в долгой "автономке" с большим количеством времени "статичного" расположения батарей - например на альпсборах. Вариант "привязать к рюкзаку и пусть оно заряжается" на практике мало применим - проще наверное статическим электричеством от одежды заряжать
Решается шлангом/трубкой для подачи воды в сторону берега
Думал в сторону сборки мини-ГЭС. Если ночью стоишь на берегу ручья/речки - пусть работает. После глубокого размышления понял, что повербанки эффективнее и легче
Тот неловкий момент, когда администраторы Facebook почитали данный мануал и пошли применять полученные знания на практике
А если потом обломки вашего спутника повредили третий спутник, кто будет отвечать? Автор первой аварии или вы - как бывший владелец?
Примерно раз в месяц, в нашем локальном ФБ-сообществе возникает пост "Посоветуйте нам CRM". Как правило - в комментариях появляются контакты фирм и просто "одиночек-программистов". Автор получает CRM того или иного качества и потихоньку забывает про него.
Причина проста: для того, чтобы внедрять CRM - нужны выстроенные процессы с регламентами (хотя бы на уровне обычного Excel и почтовой рассылки). Если этого нет - получается автоматизированный хаос, который работает через букву Ж. Ожидаемо, что CRM потихоньку забрасывается как только владелец бизнеса теряет энтузиазм и всё возвращается к бумажкам и ворд-файлам.
К сожалению, на местном рынке почти не встречал предложений по внедрению CRM с предварительным реинжинирингом бизнес-процессов.