Здесь не совсем речь про следующий этап после тимлида, а то, куда спустя долгий путь он может прийти. С этим докладом я выступал на конференции посвященной менеджерам разработки, поэтому отсчет идет с него. Согласен что об этом и раньше можно и нужно задумываться, например в роли мидл или сеньор разработчика. Лично много раз наблюдал как именно в позиции тимлида люди переосознают свой путь и могут выбирать чисто технические или продуктовые ветки
Возможно заказов было много а курьеров слишком мало в этой зоне. Сам сталкивался с такими случаями, так что могу представить ваше разочарование). Спасибо за фидбек, уверен ребята из Delivery Club уже во всю решают такого рода проблемы
Мы разбираем по десяток кейсов каждый день, здесь могут быть разные причины: начиная от самого ресторана и заканчивая действиями курьера. К сожалению все предугадать сложно. Очень сожалеем что в ваших случаях не попали в точный прогноз. В любом случае спасибо за фидбек
Что касается «телепорта» курьеров, то возможно причина в том, что в некоторых местах города есть различные глушилки gps которые кидают координаты курьера в определенное место или у курьера пропала связь со спутником, по любым причинам. С этим сталкиваются все компании которые так или иначе трекают координаты курьеров.
Еще бывают случаи когда курьеры прожимают статусы раньше или позже, из за этого может происходить лаг в пересчете например. Система штрафов работает, но не во всех случаях имеет место автоматически штрафовать курьеров, сначала нужен предварительный разбор.
Есть много терминологий у этой модели, но больше всего мне нравится определение:
Готовность = желание/мотивация
Способность = навыки/опыт
Почему нет?)
Здесь не совсем речь про следующий этап после тимлида, а то, куда спустя долгий путь он может прийти. С этим докладом я выступал на конференции посвященной менеджерам разработки, поэтому отсчет идет с него. Согласен что об этом и раньше можно и нужно задумываться, например в роли мидл или сеньор разработчика. Лично много раз наблюдал как именно в позиции тимлида люди переосознают свой путь и могут выбирать чисто технические или продуктовые ветки
Еще бывают случаи когда курьеры прожимают статусы раньше или позже, из за этого может происходить лаг в пересчете например. Система штрафов работает, но не во всех случаях имеет место автоматически штрафовать курьеров, сначала нужен предварительный разбор.