К сожалению, это не были импульсные источники и сумма действительно было около 300 000 рублей. Учитывая Ваш опыт, я хотел бы сохранить Ваши контакты, чтобы обратиться при необходимости за консультацией по вопросам выпрямителей. Заранее спасибо!
Да, вы правы. И это только проблемы с самим процессом. Сложности для хромирования ещё начинаются на этапе изготовления детали на токарном станке: перегрев при точении, не выполнены скругления с нужным радиусом, и т.д.
Спасибо, что поделились! Судя по потраченной электроэнергии у Вас деталь примерно 0,1 - 0,15 кв. м (у меня в статье 1 кв. м), на которую необходимо подать около 500-700 А. Выпрямители на такой ток действительно будут стоить значительно дешевле, хотя даже в 2016-2017 году они стоили около 300 000 рублей.
Вынужден обратить внимание на тот факт, вероятно, упущенный мной в статье, что я рассматриваю промышленное применение технологии, ориентированной на поточное серийное производство.
Отдельно прошу обратить внимание , что в расчете я заложил в себестоимость не только расходные материалы, но и амортизацию оборудования (его износ), хоть и довольно грубо. Ведь его ресурс также тратится и подлежит восполнению. Если посмотреть на расчёт, то амортизация занимает значительную часть цены.
В любом случае, еще раз спасибо Вам за ответ! Был бы рад подробнее узнать о Ваших работах в этом направлении.
В таком случае можно рассмотреть вариант не гальванику, а что-нибудь попроще. Сейчас много материалов на тех же маркетплейсах, где покрытия под хром можно добиться из баллончика. По механическим свойствах далеко от реального хрома, но блестит.
Для хромирования нужно четко поддерживать температуру в диапазоне 50-60 °С (ну или другую, если электролит нестандартный), да и пленку нужно какую-нибудь фторопластовую, чтобы от электролита не развалилась. Плюс правильное расположение анодов, токоподвод… Как будто, всё же проще машину разобрать.
Золочение очень часто связано с цианистыми соединениями. Работа с такими веществами даже для предприятий задача непростая. Там нужны очень непростые меры предосторожности.
Касательно того, как определить источник загрязнения в жилом массиве не скажу, но если всё же обнаружат, то ничего приятного не ждет. Я лишь могу сказать, что за предприятиями бдят очень хорошо. Нормативы по сточной воде часто строже, чем нормативы по питьевой воде.
Зеркальность именно твердого хрома достигается механической обработкой. Чем лучше отшлифуют, тем чище будет цвет. Вопрос, конечно, в том, что хром твердый и шлифовать его непросто с соответствующим износом инструмента. А никель уже из ванны можно получить блестящим из-за блескообразующих добавок в электролит.
Может быть такое, но не всегда хром наносят по никелю. Немного подушню: снять равномерно так, чтобы никель остался красивым - задачка со звездочкой. Но идея интересная)
Никелирование да, проще. Никелирование бывает двух видов: химическое и электрохимическое. Там нет таких вредных химикатов как хромовый ангидрид, хотя полностью вопрос с очисткой стоков это не снимает. У никеля есть свои потребительские особенности - он не такой твердый как хром, а значит не такой износостойкий, но сделать его блестящим чаще всего проще.
К сожалению, вынужден согласиться. Хромирование требует слишком много, чтобы быть дешевым. Тут и подготовка поверхности под покрытие, и финишная обработка, и жесткие нормы утилизации сточных вод.
К сожалению, это не были импульсные источники и сумма действительно было около 300 000 рублей. Учитывая Ваш опыт, я хотел бы сохранить Ваши контакты, чтобы обратиться при необходимости за консультацией по вопросам выпрямителей. Заранее спасибо!
Да, вы правы. И это только проблемы с самим процессом. Сложности для хромирования ещё начинаются на этапе изготовления детали на токарном станке: перегрев при точении, не выполнены скругления с нужным радиусом, и т.д.
Добрый день!
Спасибо, что поделились! Судя по потраченной электроэнергии у Вас деталь примерно 0,1 - 0,15 кв. м (у меня в статье 1 кв. м), на которую необходимо подать около 500-700 А. Выпрямители на такой ток действительно будут стоить значительно дешевле, хотя даже в 2016-2017 году они стоили около 300 000 рублей.
Вынужден обратить внимание на тот факт, вероятно, упущенный мной в статье, что я рассматриваю промышленное применение технологии, ориентированной на поточное серийное производство.
Отдельно прошу обратить внимание , что в расчете я заложил в себестоимость не только расходные материалы, но и амортизацию оборудования (его износ), хоть и довольно грубо. Ведь его ресурс также тратится и подлежит восполнению. Если посмотреть на расчёт, то амортизация занимает значительную часть цены.
В любом случае, еще раз спасибо Вам за ответ! Был бы рад подробнее узнать о Ваших работах в этом направлении.
С уважением, Иван
В таком случае можно рассмотреть вариант не гальванику, а что-нибудь попроще. Сейчас много материалов на тех же маркетплейсах, где покрытия под хром можно добиться из баллончика. По механическим свойствах далеко от реального хрома, но блестит.
Добавил к статье диаграммы и краткое содержание.
Добрый день! Если вам не сложно, поделитесь своим расчетом себестоимости, хотя бы ориентировочно. Сравним. Заранее спасибо!
Не могу сказать точно, но, наверное, ЧПУ станок для выполнения нужной поверхности стоит несколько десятков миллионов…
Это надо было догадаться, чтобы в ливневку перекачать) Объем там наверное был не 1 литр и даже не 1000.
Для хромирования нужно четко поддерживать температуру в диапазоне 50-60 °С (ну или другую, если электролит нестандартный), да и пленку нужно какую-нибудь фторопластовую, чтобы от электролита не развалилась. Плюс правильное расположение анодов, токоподвод… Как будто, всё же проще машину разобрать.
Золочение очень часто связано с цианистыми соединениями. Работа с такими веществами даже для предприятий задача непростая. Там нужны очень непростые меры предосторожности.
Касательно того, как определить источник загрязнения в жилом массиве не скажу, но если всё же обнаружат, то ничего приятного не ждет. Я лишь могу сказать, что за предприятиями бдят очень хорошо. Нормативы по сточной воде часто строже, чем нормативы по питьевой воде.
Отличная история!
Честно говоря, не очень представляю, как он мог это сделать, не погружая всю машину в ванну. Да и хром не очень хорошая защита от коррозии…
Зеркальность именно твердого хрома достигается механической обработкой. Чем лучше отшлифуют, тем чище будет цвет. Вопрос, конечно, в том, что хром твердый и шлифовать его непросто с соответствующим износом инструмента. А никель уже из ванны можно получить блестящим из-за блескообразующих добавок в электролит.
Может быть такое, но не всегда хром наносят по никелю. Немного подушню: снять равномерно так, чтобы никель остался красивым - задачка со звездочкой. Но идея интересная)
Никелирование да, проще. Никелирование бывает двух видов: химическое и электрохимическое. Там нет таких вредных химикатов как хромовый ангидрид, хотя полностью вопрос с очисткой стоков это не снимает. У никеля есть свои потребительские особенности - он не такой твердый как хром, а значит не такой износостойкий, но сделать его блестящим чаще всего проще.
К сожалению, вынужден согласиться. Хромирование требует слишком много, чтобы быть дешевым. Тут и подготовка поверхности под покрытие, и финишная обработка, и жесткие нормы утилизации сточных вод.
Звучит надёжно)))
А источник тока какой был?)
Добрый день! Можно узнать подробнее: вы сами хромировали, в каких условиях и объёмах?)
Конечно, такое делают, но мне с таким работать не приходилось.
Спасибо большое за приятные слова!