Только с января по июль 2025 года автоматизация и системы ИИ уничтожили не менее 10 тыс. рабочих мест в США. По словам специалистов компании Challenger, Gray & Christmas,
Во первых 10 тысяч рабочих мест в масштабах всех США с их 150+ миллионов рабочих мест звучит не особо впечатляюще. Если я всё правильно посчитал, то это меньше 0,001%.
А во вторых а сколько рабочих мест ИИ создал за то же время?
Потому что во первых землю там купить спокойно можно. Да, не везде она будет дешёвая и возможно в каких-то отдельных городах на продажу ничего нет. Но в целом это реально.
А про стройматериалы вообще смешно. Я когда дом купил, то я стройматериалы для ремонта из кучи разных стран ЕС заказывал. И я уверен что во Франции это тоже работает.
Ну так а где рядом? Сколько соседних домов/квартир тоже ожидают посылку от Амазона?
Без понятия. У нас на улице обычно два-три дома точно что-то одновременно получают.
В Германии подъезды домов не закрываются, что ли?
Многоквартирных? Где-то закрывают, где-то нет.
И даже если закрывают, то там куча вариантов. Курьер может получить ключ или пин, ему просто откроют если он кому-то позвонит, могут стоять пакетбоксы снаружи и так далее и тому подобное.
Это всего лишь потому, что доставка там частично субсидируется продавцом :)
Как минимум, это должно включать дорогу от одного клиента до другого.
При этом клиенты вполне себе могут жить рядом.
То есть естественно Амазон, как впрочем и большинство известных мне фирм занимающихся доставкой пакетов, пытается давать одному курьеру посылки, которые нужно отдавать где-то рядом.
И это вполне себе работает. Даже у Амазона с его прайм доставкой.
Всегда был звонок от него, я спускаюсь, он мне отдаёт посылку, я где-то расписываюсь/отмечаюсь и он едет дальше. И курьеры Амазон тут ничем не отличаются от других.
У вас так всегда. У меня практически никогда. Что Амазон, что все другие у меня просто кладут посылку под дверь.
И даже если взять доставку еды или продуктов, где это приносят и вручают лично, то там доставка у нас стоит 1,5-3€. То есть товарищ из статьи что-то совсем не так считает.
30 секунд это в среднем про доставку у двери, а не про доставку от базы до клиента.
Но 300+ пакетов в день это реальность для курьеров Амазона в Германии. Если они хотят зарабатывать. Потому что 200-250 пакетов это примерно социалка и тогда не особо имеет смысл этим заниматься.
Возможно в американских субурбиях будет слегка меньше. Но не сильно.
Я живу в "остальном развитом мире" и никакой монополии-картеля застройщиков у нас даже близко нет.
Хочешь купить землю? Вообще без проблем. В том числе и напрямую у других частников. Другое дело что спрос большой и поэтому цены растут.
Поэтому я очень сомневаюсь что в Австралии есть реальный картель застройщиков, который может диктовать любые цены. Но если вы считаете иначе, то я с удовольствием посмотрю на факты.
Ну не знаю. Я например вырос в семье айтишников и уже самое позднее в подростковом возрасте понимал в чём она заключается. И это не особо помешало мне выбрать программирование как профессию.
Ну и кстати насколько я помню другие профессии, которые меня интересовали, мои родители-родственники вполне себе для меня "распаковали". Местами даже вплоть до "практики-подработки" на реальных рабочих местах или как минимум долгого разговора с людьми из профессии.
Еще бы знать как выглядит обучение абстрактному мышлению, аналитическому подходу и синергетическому эффекту. Вы знаете? Я - нет
В сети полно информации на эту тему. От роликов на ютюбе до научных работ.
Что делать людям, не способным к абстракции и аналитике, вообще непонятно, а их очень большое большинство.
Все здоровые люди способны к абстракции и аналитике на каком-то базовом уровне. Точно так же условную высшую математику тоже не все способны понять, но математику детям преподают.
А во вторых курьероа на велосипеде лично я у нас практически не вижу. Все ездят на машинах. Особенно если мы говорим про посылки, пакеты и тяжёлые вещи.
Лично я утверждаю что там намного опаснее чем в куче других городов в мире.
И ещё раз: словосочетании "ошибка выжившего" вам что-то говорит?
У нас на улице меньше десятка домов. С сотней сложно будет :)
Вот тут например тоже своеобразная "статистика": https://www.reddit.com/r/AmazonDSPDrivers/comments/lt9y9t/on_average_how_many_packages_and_stops_do_you/
Даже если и не у всех 300(подозреваю что в американской субурбии это работает хуже чем в Германии), то на десять пакетов в час там никак не тянет.
Вы слышали такое словосочетание "ошибка выжившего"?
Ну это даже если просто забыть что "более высокая вероятность" не означает "стопроцентная вероятность".
Во первых 10 тысяч рабочих мест в масштабах всех США с их 150+ миллионов рабочих мест звучит не особо впечатляюще. Если я всё правильно посчитал, то это меньше 0,001%.
А во вторых а сколько рабочих мест ИИ создал за то же время?
Скорее всего имеется в виду инфляция по потребительской корзине.
Ну и как бы https://habr.com/ru/articles/891212/
И точно так же я например не верю про Францию.
Потому что во первых землю там купить спокойно можно. Да, не везде она будет дешёвая и возможно в каких-то отдельных городах на продажу ничего нет. Но в целом это реально.
А про стройматериалы вообще смешно. Я когда дом купил, то я стройматериалы для ремонта из кучи разных стран ЕС заказывал. И я уверен что во Франции это тоже работает.
Без понятия. У нас на улице обычно два-три дома точно что-то одновременно получают.
Многоквартирных? Где-то закрывают, где-то нет.
И даже если закрывают, то там куча вариантов. Курьер может получить ключ или пин, ему просто откроют если он кому-то позвонит, могут стоять пакетбоксы снаружи и так далее и тому подобное.
Далеко не всегда.
При этом клиенты вполне себе могут жить рядом.
То есть естественно Амазон, как впрочем и большинство известных мне фирм занимающихся доставкой пакетов, пытается давать одному курьеру посылки, которые нужно отдавать где-то рядом.
И это вполне себе работает. Даже у Амазона с его прайм доставкой.
У вас так всегда. У меня практически никогда. Что Амазон, что все другие у меня просто кладут посылку под дверь.
И даже если взять доставку еды или продуктов, где это приносят и вручают лично, то там доставка у нас стоит 1,5-3€. То есть товарищ из статьи что-то совсем не так считает.
Извините, но не верю.
30 секунд это в среднем про доставку у двери, а не про доставку от базы до клиента.
Но 300+ пакетов в день это реальность для курьеров Амазона в Германии. Если они хотят зарабатывать. Потому что 200-250 пакетов это примерно социалка и тогда не особо имеет смысл этим заниматься.
Возможно в американских субурбиях будет слегка меньше. Но не сильно.
Что само по себе не верно.
Потому что изначально речь идёт именно о сравнении робота с курьером. И о том, что товарищ из статьи не особо адекватно их сравнивает.
Но реальность говорит об обратном.
Например вот здесь: https://www.businessinsider.de/wirtschaft/amazon-fahrer-packt-aus-so-schlimm-ist-mein-arbeitsalltag-b/#:~:text=Die Arbeit als Fahrer hat,hat man nur 30 Sekunden.
Надеюсь гуглпереводчика вам хватит. Или нужно перевести?
Но можете и сами загуглить сколько пакетов развозят курьеры Амазона или там DHL.
Я живу в "остальном развитом мире" и никакой монополии-картеля застройщиков у нас даже близко нет.
Хочешь купить землю? Вообще без проблем. В том числе и напрямую у других частников. Другое дело что спрос большой и поэтому цены растут.
Поэтому я очень сомневаюсь что в Австралии есть реальный картель застройщиков, который может диктовать любые цены. Но если вы считаете иначе, то я с удовольствием посмотрю на факты.
Ну не знаю. Я например вырос в семье айтишников и уже самое позднее в подростковом возрасте понимал в чём она заключается. И это не особо помешало мне выбрать программирование как профессию.
Ну и кстати насколько я помню другие профессии, которые меня интересовали, мои родители-родственники вполне себе для меня "распаковали". Местами даже вплоть до "практики-подработки" на реальных рабочих местах или как минимум долгого разговора с людьми из профессии.
К сожалению обучение программированию тут ничем не отличается от обучения условной математике.
И это не мешало например нашей учительнице информатики в школе просто давать детям переписывать код из книжки и запускать программу.
Если это проблема, то тогда действительно придётся ждать курьера или там использовать почтомат.
Но я уже минимум лет десять пользуюсь доставкой, когда пакеты просто кладут под дверь. И за это время ни разу не было такого.
Что мешает и курьеру платить за пакет, а не в час? Ну если конкретно это проблема.
Никто не спорит что автоматизация может быть выгодной.
Тут проблемы с конкретной реализацией и с тем как человек считает.
Банально потому что заблудился. Ну для примера.
Что значит "низкий"? Ниже чем в среднем в той самой условной Женеве?
А иностранец туда попасть не может?
И какой там уровень преступности? А то мой португальский не особо хорош.
В сети полно информации на эту тему. От роликов на ютюбе до научных работ.
Все здоровые люди способны к абстракции и аналитике на каком-то базовом уровне. Точно так же условную высшую математику тоже не все способны понять, но математику детям преподают.
Ну во первых в статье речь про 18$.
А во вторых курьероа на велосипеде лично я у нас практически не вижу. Все ездят на машинах. Особенно если мы говорим про посылки, пакеты и тяжёлые вещи.