Самое главное забыл: Hi. Let's simulate a job interview. I am an applicant and you will be an HR manager. I tried to get a $POSITION_NAME position. Please be strict with me
Вы написали в качестве преимуществ для компании — улучшение качества жизни граждан. Это дело правительства, а не коммерческой организации. Компания в первую очередь будет смотреть на выгоды для себя.
Хотя вы правы насчет автомобилей, все же Apple нельзя назвать шаткой компанией — в конце концов она мировой лидер. кроме самих девайсов — это еще и программное обеспечение, множество сервисов, не говоря уже о бренде. Apple не более шаткая чем Google.
Интересные прогнозы — но хотелось бы поподробней узнать про предпосылки к таким изменениям и потенциал различных технологий. Одной интуиции, я считаю, тут недостаточно. Например в области неиротехнологий и мозго-машинных интерфейсов действительно много успешных разработок, которые улучшат жизнь парализованным людям. Однако в большинстве случаев эффективно управлять позволяют только инвазивные технологии — с хирургическим вмешательством. Устройства на основе ЭЭГ сейчас очень далеки от этого.
Под полёт на Марс NASA уже готовит корабль. А эти проекты уже по 30 лет лежат в чертежах, и никаких сдвигов. Я бы не стал так надеяться на чудо
Это пока тоже лишь планы. к тому же речь идет об исследовательской миссии, а не о создании поселения и индустрии. А проекты пылятся потому что они пока очень дороги и не востребованы.
Оборудованию на Луне без людей нужна будет автономность в разы больше, чем для полёта на Марс.
Да, но управлять им будет намного удобней. Например оператор мог управлять роботом, который совершает какие-либо строительные или технические работы. На Марсе же такое если и возможно то гораздо медленней.
Это не мешает «Опортьюнити» исследовать Марс, а автоматизированные линии производства уже сейчас на Земле строятся.
Марсоходы довольно медлительны (правда тут дело еще в энергии ), для масштабного строительства наличие значительного количества людей необходимо, я считаю.
Да, совсем чуть-чуть осталось. Нужны трубки в 40 000 км, а уже трубки длинной в целый сантиметр получены!
Для космического лифта да, но есть другие проекты, которые можно будет реализовать уже в ближйшем будущем. Например космический фонтан, космическая петля.
Ооо, как же я не подумал, у космического буксира может топливо на пол пути закончиться, что же ему тогда придется делать?)
Дело не в топливе. Не спроста люди летали на Луну, но не на Марс. Это намного дольше и дальше — соответственно нужна высокая надежность и автономность. Кроме того на Луне можно будет управлять оборудованием и роботами практически в реальном времени. На Марсе задержка будет около полчаса(если не ошибаюсь) — и без присутствия людей почти ничего сделать нельзя будет.
Конечно, не признают, но с точки зрения закона они имеют право. Это отражает то что закон не настолько продуман, т.к. создавался тогда, когда реальной возможности использовать космические тела еще не было. Поэтому необходимо создание нового договора.
Иначе может случиться странная ситуация. Например какой-нибудь частник собрал ракету/экспедицию и полетел добывать ресурсы на астероид. И как к нему относиться? Договор он вроде бы не нарушает. Должно ли государство нести за него ответственность?
У нас есть мощная индустрия на Земле, которая в ближайшем будущем поможет создать такие проекты как космический лифт и другие. Это будет дешевле чем создать даже простой космодром и производство ракет на Марсе. И возможности для создания больших аппаратов на орбите сильно увеличатся. А Луна удобней лишь тем что она намного ближе, чем Марс.
Договор запрещает присвоение государством, но не частниками. По этой причине возникают компании которые торгуют участками на Луне и на Марсе. Вообще если появится возможность действительно эффективно что-либо добывать, то уверен что этот договор сразу пересмотрят.
Разумеется простого ответа на этот вопрос нету. Иначе все бы давно уже знали это. Шансов на какой-то конкретный заказ действительно немного. Однако если выбрать достаточно много подходящих проектов, то вполне возможно что получится стать исполнителем в одном из них.
К тому же для начала можно воспользоваться разными «хитростями»: например отыскать проекты, в которых заказчик указал контактные данные — при личном разговоре шансов больше.
Видимо как раз Вам удается за счет опыта распознать таких клиентов. Среди заказчиков как правило можно выделить две «неприятные» группы — те кто пришел на биржу «попробовать» и те кто пытаются выжать максимум из фрилансеров. Первые как правило сами не знают что хотят и как правило не могут правильно сформулировать задачу — из за чего возникают недопонимания в процессе. Вторые наоборот пытаются сформулировать задачу таким образом чтобы в процессе могли добавлять еще кучу работы, не меняя цену. Для неопытных фрилансеров шансы столкнуться с ними достаточно велики.
Согласен, но и среди заказчиков попадаются мошенники и неадекватные. Здесь нужно детальнее исследовать распределение и тех и других. К тому же многих заказчиков устраивают такие недостатки, если цена за услуги соответствующая. Поэтому я и написал что заказчикам часто нужно выбирать между качеством и выгодой.
Самое главное забыл:
Hi. Let's simulate a job interview. I am an applicant and you will be an HR manager. I tried to get a $POSITION_NAME position. Please be strict with me
Это пока тоже лишь планы. к тому же речь идет об исследовательской миссии, а не о создании поселения и индустрии. А проекты пылятся потому что они пока очень дороги и не востребованы.
Да, но управлять им будет намного удобней. Например оператор мог управлять роботом, который совершает какие-либо строительные или технические работы. На Марсе же такое если и возможно то гораздо медленней.
Марсоходы довольно медлительны (правда тут дело еще в энергии ), для масштабного строительства наличие значительного количества людей необходимо, я считаю.
Для космического лифта да, но есть другие проекты, которые можно будет реализовать уже в ближйшем будущем. Например космический фонтан, космическая петля.
Дело не в топливе. Не спроста люди летали на Луну, но не на Марс. Это намного дольше и дальше — соответственно нужна высокая надежность и автономность. Кроме того на Луне можно будет управлять оборудованием и роботами практически в реальном времени. На Марсе задержка будет около полчаса(если не ошибаюсь) — и без присутствия людей почти ничего сделать нельзя будет.
Иначе может случиться странная ситуация. Например какой-нибудь частник собрал ракету/экспедицию и полетел добывать ресурсы на астероид. И как к нему относиться? Договор он вроде бы не нарушает. Должно ли государство нести за него ответственность?
К тому же для начала можно воспользоваться разными «хитростями»: например отыскать проекты, в которых заказчик указал контактные данные — при личном разговоре шансов больше.