так я то пойду и построю. И будет всё работать как надо, но меня на всех не хватает. Проектами, которыми я занимаюсь везде хорошие оценки 4-5+. И всё уникально! Во всём мире такого нет. И мои проекты именно по борьбе с такими вредителями, как МаксимаТелеком. Они специально тормозят нам интернет и связь, что бы мы не пользовались этим и не любили, а смотрели их рекламу. Мои проекты осваивают полностью железо и выкачивают максимум из всех возможностей!
Всё делать надо, почти, с точностью наоборот! И тогда Волынкина не будет грызть совесть.
А пока пусть задумается над своими словами, что интернет там обеспечивает реклама. Это не просто оскорбительно — это возмутительно!
Так это уже какой-то золотой Wi-Fi у вас получается. Ок, за какие деньги по вашему обошлась установка WI-Fi в метро??? И за сколько лет была развёрнута первоначальная сеть.
«Вы не понимаете» говорят вруны, когда не хотят что бы раскрывали их замысел.
В том то и дело — я понимаю, что оборудование каждого вагона вам обошлось, по самым скромным подсчётам:
359 700 000 за базовые станции + 65 400 000 за точки доступа внутри вагонов = 425 100 000 / 3270 вагона = 130 000 руб. на один вагон, а скорость интернета в метро как была 0-3Мбит так и не работает.
Ох… ну это уже начинает надоедать.
3270 * 100 000 = 327 000 000 рублей.
327 000 000 + 32 700 000 = 359 700 000 рублей единоразово за базовые станции и их установку.
Платёж раскинем на два года.
359 700 000 / 24 = 14 987 500 рублей в месяц.
4 800 000 000 + 14 987 500 = 4 814 987 500 столько теперь стоит проезд для всех граждан в месяц.
4 814 987 500 / 30 = 160 499 583 в день для всех.
160 499 583 / 5 000 000 = 32,0999 стоимость нового проезда с ужасными — волшебными базовыми станциями за 100 тысяч рублей через каждые 100 метров! Боюсь представить что можно туда поставить на 100 тысяч рублей. И как с этим всем скорость в вагонах всё равно 0-3 Мбит. с перебоями. Тут явный распил денег! Итого, даже с явным распилом денег стоимость проезда повысится на 10 копеек и только на первые два года.
Ну можно по показывать рекламу на это время. Что бы немного окупить проект. Первые два года! А потом стоимость проезда опять должна опуститься до 32,008. Потому что оборудование окупилось. Денег больше не надо.
Враньё Волынкина доказано!
И не вздумайте говорить кому, что у вас там оптика. Даже если это на самом деле так, то это звучит, как издевательство над людьми. Потому что в вагонах максимальная скорость 1-3 Мбит с перебоями до 0 и рекламой. Почту прочитать еле хватает.
Это фиаско брат ;)), кого ни спроси.
Вы точно уверены, что представляете себе денежные затраты на прокладку линий в туннелях, организации узлов связи и установку точек доступа в каждом вагоне?
Мне кажется вы так этого боитесь. Ну назовите вашу сумму? Я учту её в своих рассчётах и докажу, что стоимость проезда повысится ещё на пару копеек.
Ок. Протяжённость метро 327 км. Это 327 000 метров. Предположим, что базовые станции стоят через каждые 100 метров. Значит их 3270 штук. Опять по грустному сценарию получаем 3270 * 10 000 = 32 700 000 рублей единоразово за базовые станции.
Предположим, что их ставить дорого и за каждую работник получает 10 000 рублей. Итого 32 700 000 + 32 700 000 = 65 400 000 рублей единоразовый платёж. Делим его по старой схеме на 24 месяца: 65 400 000 / 24 = 2 750 000 рублей в месяц.
Добавляем это к нашей самой пессиместичной цифре и получаем:
4 804 246 666 + 2 750 000 = 4 806 971 666 надо заплатить за проезд всем жителям Москвы в месяц.
Получаем 4 806 971 666 / 30 = 160 232 388 / 5 000 000 = 32, 0464. Итого стоимость проезда надо повысить на целых 4 с половиной копейки! На одну копейку стало дороже. Наверное это только рассмешит пассажиров.
Надеюсь после этого вопросы закончились? Или ещё надо что-то посчитать?)))
подсчёты выше показывают, что 200 рублей (а у меня дома 200Мбит стоят 300 рублей) это грабёж людей, которые оказываются в безвыходной ситуации и от безысходности вынуждены платить эти деньги.
Дома понизил ширину полосы 5G Wi-Fi в два раза. Что бы скорость была не 650 Мбит, а 250-300 Мбит… Такая скорость ни одному устройству дома не нужна, а излучения и скачков меньше. Стабильности больше! Рекомендую. В моей статье алгоритмично и принципиально доказано, что 100 Мбит скорости должно хватить на любые нужды. Поэтому скоростей 4G более чем достаточно. Отчасти согласен с автором статьи. Но считаю дальнейшее развитие скоростей в беспроводной связи бесполезным занятием.
Ребят, я такие рассчёты, даже не считая, чувствую, что и считать не надо. Считать такое просто смешно! Но если настаиваете, то вот. Ежедневно в метро ездят 8 миллионов людей. Стоимость проезда варьируется от 31 рубля до 55.
Ну будем брать по 32 рубля в пессимистичном сценарии. Количество людей тоже уменьшим до 5 миллионов. Так как много льготников и разных других ньюансов.
Получаем 5 000 000 * 32 = 160 000 000 рублей за проезд в день!
В день не удобно. Надо в месяц! 160 000 000 * 30 = 4 800 000 000 рублей в месяц!
Теперь давайте посчитаем сколько стоит сделать интернет в метро:
Пусть роутер в каждый вагон метро по диким переплатам стоит 10 000 рублей. Вагонов в метро 3656
Умножаем 3656 * 10 000 = 36 560 000 рублей на все роутеры единоразово!
Для установки роутеров нужна команда. Пусть на установку 1 роутера потрачено ещё 10 000 рублей. Итого 36 560 000 + 36 560 000 = 73 120 000 рублей. Это купили роутеры и установили.
Дальше эксплуатация и настройка. Должна быть встроена в ПО роутеров, но представим, что ситуация уникальна и нужны супер крутые спецы!
5 спецов с зарплатами 200 000 рублей в месяц. = 1 000 000 рублей в месяц.
Итого 73 120 000 единовременно и 1 000 000 в месяц, шантажирующим метрополитен специалистам. Потому, как мы знаем, что роутеры обслуживать особо нечего. Они просто стоят и излучают интернет.
+ представим, что за сам интернет приходится платить невероятно дорого! 200 000 рублей в месяц на тысячи гигабит скорости, которая делится на всех пассажиров.
Единоразовый платёж можно растянуть на 2 года. Это 73 120 000 / 24 = 3 046 666 рублей в первые два года.
Выходит в месяц 3 046 666 + 1 000 000 + 200 000 = 4 246 666 рублей в первые два года, а потом 1 200 000 в месяц!
Теперь вернёмся к главной сумме за билеты в месяц: 4 800 000 000 + 4 246 666 = 4 804 246 666 рублей в месяц надо платить за билеты, что бы платить ещё и за Wi-Fi!
Теперь считаем обратно: 4 804 246 666 / 30 = 160 141 555 рублей в день.
160 141 555 / 5 000 000 = 32, 0283 выходит новая стоимость билета. Итого на 3 копейки всего надо поднять стоимость проезда, что бы каждые два года закупать новые роутеры и постоянно менять их, как любит Собянин.
А если не закупать роутеры, то по самому пессимистичному сценарию потребуется: 4 801 200 000 / 30 = 160 040 000 / 5 000 000 = 32, 008 Итого даже не одну, а 0,8 копейки надо добавить к проезду, что бы просто обслуживать Wi-Fi по самой пессимистичной версии.
Т.е. о поднятии цены на рубль и близко нет разговора. Рубль — это уже строительство новых станций… боюсь посчитать сколько это выйдет в месяц… а в год там астрономия. Надеюсь понятно, что какую сумму ни прибавляй с вашей стороны к пяти миллиардам, стоимость проезда не изменится!
То что вы ещё и приносите доход от рекламы. Так это вообще наглость! За такую стоимость проезда эскалаторы должны быть с позолотой, не то что Wi-Fi бесплатный…
А то что вы наивно полагаете, что живёте за счёт рекламы — это смешно… расскажите об этом бабушкам пенсионеркам))), может они не засмеют…
У вас где-то под рукой расчет экономики проекта внедрения, который показывает, что при повышении стоимости проезда на 0.0001 копейку ROI будет примерно тот же, что сейчас у Максимы
А я ведь могу подсчитать. Вы уверенны, что хотите этого?
Ну точно! И цены тоже не зависимы? Какие хотите, такие и ставите там? Сколько миллионов вам платят граждане в месяц за интернет? Что вы врёте и не краснеете.
Нормальная компания меняла бы цены, в зависимости от своих нужд. А у вас фиксированная. Значит воруете!
В далеком 2013-м году, когда Wi-Fi в метро только задумывался, аналогов в мире не существовало,
Не существовало, как раз из-за наших удивительных строителей, которые закопали метро очень глубоко. Наше метро одно из самых глубоких в мире! Поэтому такой проблемы нет у других. У них просто там ловит связь.
Кроме того, игрался совершенно открытый конкурс на создание этого самого Wi-Fi, в котором участвовали, в том числе, сотовые операторы. По условиям конкурса, победитель должен был за свой счет построить сеть и эксплуатировать ее, при этом получал право на трансляцию рекламы. Конечно, оплату за размещение оборудования, электричество и кучу других услуг Метрополитена для которых не было альтернатив — никто не отменял. Собственно, поэтому, желающих было не много.
Ок. Вы сделали своё дело. Теперь можете уходить! А мы посмотрим, как у нас в метро Wi-Fi пропадёт. Как все вагоны начнут потрошить, что бы достать всё оборудование. Cпециально, что бы отключить Wi-Fi.
Вы не совсем поняли условия контракта. Ваша задача именно внедрить Wi-Fi и немного поэксплуатировать, что бы получить свой кусок пирога. А дальше Wi-Fi становится собственностью метрополитена и входит в стоимость проезда. Отменяется реклама, либо остаётся, но уже не под соусом, что за счёт этого держится Wi-Fi. Не надо нам заливать, что Интернет — это роскошь! Это неотъемлемая и обязательная часть жизни общества! Прошли времена, когда это было роскошью. Так же, как исчезли чёрно-белые телевизоры.
Я хочу еще раз подчеркнуть, что метро нам не платит — мы платим Метрополитену, и да, основной доход компании идет именно от рекламы, которая окупает «все веселье».
Так вам платят граждане, а вы платите метрополитену. Ну это и есть дополнительная плата за проезд. Только в размерах города — это было бы 0,0001 копейка к стоимости проезда, а в ваших размерах — это дикие 130 рублей в месяц)) Домашний интернет стоит не на много дороже. Вы там совсем считать не умеете?
По поводу кризиса: понятие это неоднозначное, в кризис люди и компании стараются повышать эффективность работы, чтобы преодолеть изменившиеся условия работы. Так как реклама в Wi-Fi существенно более эффективна, то кризис сыграл нам (и нашим клиентам) на руку: мы получили дополнительный рост, а также наши разработанные технологии оказались востребованы не только в Москве но и других городах России и даже зарубежом.
Вот оно! Как должен правильно развиваться ваш бизнес. В Москве передаёте всё метрополитену, а сами едете покорять другие города, а может, даже и зарубежье.
Еще хочется указать, что оборудование не является неотъемлемой частью вагонов, а скорее даже наоборот: у нас даже были инциденты несколько лет назад, когда наше оборудования из вагонов «исчезало» :-)
Если бы это оборудование было метрополитена, то никуда оно бы и не исчезало. Да и видеокамеры есть. Как оно может исчезнуть большая загадка! Кому оно нужно вторая загадка…
Так что нет ничего сказочного! Мы просто много работаем и стараемся достичь того, что никто не достигал.
Думаю, что с вами, что без вас Wi-Fi останется точно таким в метро. Вы просто работаете, как отдел метрополитена. Так, что не надо всем врать, что Wi-Fi только от рекламы работает. На рекламе зарабатывает метрополитен, а Wi-Fi будет работать и без рекламы. Ваша чушь, лишь, для лохов, которые проникаются к вам с пониманием и покупают месячную подписку, по которой они опять смотрят рекламу))). Мне это противно… зарабатывать на обмане людей… у меня друг уехал из страны из-за этого… просто надоело…
Обманывайте в метро, но не пишите об этом на Хабре. Тут другие люди.
а почему я должен оплачивать кондиционеры в метро? Кафе в метро. Строительство каких-то станций на которых я никогда не побываю? Бесполезные ремонты? Покупку старых вагонов? А главное зарплаты директоров против которых возмущаются все работники и выходят на митинги и бастуют!
Не лечите! Wi-Fi в метро должен быть, как и кондиционер, для комфорта граждан!
Эмм, может потому что компания которая даёт вам интернет в метро с вашего билета не получает ни копейки?
Так это гениально! Создать компанию на общественных началах в том месте, где это должно быть включено в стоимость проезда и получать доход и от метро и от рекламы одновременно! А всем заявлять: «всё держится только на рекламе, так что смотрите рекламу».
Ну раз вы работаете только за счёт рекламы, то почему у вас не было кризисов? Почему вы не прекращали работать? А оборудование, которое сейчас уже является неотъемлемой частью вагонов и метро закупали за счёт рекламы?)) Какой-то сказочный бизнес!
Предлагаю закрыться МаксимаТелеком! Я не верю, что всё держится на рекламе. Метрополитен должен самостоятельно обеспечивать Wi-Fi в метро! И не прикрываться сторонними фирмами.
мне на колесе весь день не нужна розетка. Не знаю о чём вы… когда садится заряд, можно за ручку катить легко. А на большие расстояния я не езжу, так как есть адекватный расстоянию транспорт. Например, автомобиль.
Во-первых игры на нём идут, даже с встроенной видеокартой. Не на максимальных настройках, но что-то поиграть точно можно. Причём, даже в 4k. У меня идёт без тормозов на максимальных настройках, Burnout Paradise. В общем тянет много чего.
Во-вторых есть же внешние видеокарты. Покупаешь RTX2080 Ti и через переходник подключаете и вуаля, у вас 4k игры идут без тормозов!
Всё делать надо, почти, с точностью наоборот! И тогда Волынкина не будет грызть совесть.
А пока пусть задумается над своими словами, что интернет там обеспечивает реклама. Это не просто оскорбительно — это возмутительно!
«Вы не понимаете» говорят вруны, когда не хотят что бы раскрывали их замысел.
В том то и дело — я понимаю, что оборудование каждого вагона вам обошлось, по самым скромным подсчётам:
359 700 000 за базовые станции + 65 400 000 за точки доступа внутри вагонов = 425 100 000 / 3270 вагона = 130 000 руб. на один вагон, а скорость интернета в метро как была 0-3Мбит так и не работает.
3270 * 100 000 = 327 000 000 рублей.
327 000 000 + 32 700 000 = 359 700 000 рублей единоразово за базовые станции и их установку.
Платёж раскинем на два года.
359 700 000 / 24 = 14 987 500 рублей в месяц.
4 800 000 000 + 14 987 500 = 4 814 987 500 столько теперь стоит проезд для всех граждан в месяц.
4 814 987 500 / 30 = 160 499 583 в день для всех.
160 499 583 / 5 000 000 = 32,0999 стоимость нового проезда с ужасными — волшебными базовыми станциями за 100 тысяч рублей через каждые 100 метров! Боюсь представить что можно туда поставить на 100 тысяч рублей. И как с этим всем скорость в вагонах всё равно 0-3 Мбит. с перебоями. Тут явный распил денег!
Итого, даже с явным распилом денег стоимость проезда повысится на 10 копеек и только на первые два года.
Ну можно по показывать рекламу на это время. Что бы немного окупить проект. Первые два года!
А потом стоимость проезда опять должна опуститься до 32,008. Потому что оборудование окупилось. Денег больше не надо.
Враньё Волынкина доказано!
Это фиаско брат ;)), кого ни спроси.
Мне кажется вы так этого боитесь. Ну назовите вашу сумму? Я учту её в своих рассчётах и докажу, что стоимость проезда повысится ещё на пару копеек.
Ок. Протяжённость метро 327 км. Это 327 000 метров. Предположим, что базовые станции стоят через каждые 100 метров. Значит их 3270 штук. Опять по грустному сценарию получаем 3270 * 10 000 = 32 700 000 рублей единоразово за базовые станции.
Предположим, что их ставить дорого и за каждую работник получает 10 000 рублей. Итого 32 700 000 + 32 700 000 = 65 400 000 рублей единоразовый платёж. Делим его по старой схеме на 24 месяца: 65 400 000 / 24 = 2 750 000 рублей в месяц.
Добавляем это к нашей самой пессиместичной цифре и получаем:
4 804 246 666 + 2 750 000 = 4 806 971 666 надо заплатить за проезд всем жителям Москвы в месяц.
Получаем 4 806 971 666 / 30 = 160 232 388 / 5 000 000 = 32, 0464.
Итого стоимость проезда надо повысить на целых 4 с половиной копейки! На одну копейку стало дороже. Наверное это только рассмешит пассажиров.
Надеюсь после этого вопросы закончились? Или ещё надо что-то посчитать?)))
Ну ок. Какая цифра на установку, по вашему, и стоимость обслуживания в месяц?? Хотя бы примерно, округлённая до миллионов в большую сторону.
мне лично, сложно представить, что 0-3 Мегабита Wi-Fi в метро идут как-то по оптике. Но ради смеха приведите свои цифры.
В моей статье алгоритмично и принципиально доказано, что 100 Мбит скорости должно хватить на любые нужды. Поэтому скоростей 4G более чем достаточно. Отчасти согласен с автором статьи. Но считаю дальнейшее развитие скоростей в беспроводной связи бесполезным занятием.
Ежедневно в метро ездят 8 миллионов людей.
Стоимость проезда варьируется от 31 рубля до 55.
Ну будем брать по 32 рубля в пессимистичном сценарии. Количество людей тоже уменьшим до 5 миллионов. Так как много льготников и разных других ньюансов.
Получаем 5 000 000 * 32 = 160 000 000 рублей за проезд в день!
В день не удобно. Надо в месяц! 160 000 000 * 30 = 4 800 000 000 рублей в месяц!
Теперь давайте посчитаем сколько стоит сделать интернет в метро:
Пусть роутер в каждый вагон метро по диким переплатам стоит 10 000 рублей.
Вагонов в метро 3656
Умножаем 3656 * 10 000 = 36 560 000 рублей на все роутеры единоразово!
Для установки роутеров нужна команда. Пусть на установку 1 роутера потрачено ещё 10 000 рублей. Итого 36 560 000 + 36 560 000 = 73 120 000 рублей. Это купили роутеры и установили.
Дальше эксплуатация и настройка. Должна быть встроена в ПО роутеров, но представим, что ситуация уникальна и нужны супер крутые спецы!
5 спецов с зарплатами 200 000 рублей в месяц. = 1 000 000 рублей в месяц.
Итого 73 120 000 единовременно и 1 000 000 в месяц, шантажирующим метрополитен специалистам. Потому, как мы знаем, что роутеры обслуживать особо нечего. Они просто стоят и излучают интернет.
+ представим, что за сам интернет приходится платить невероятно дорого! 200 000 рублей в месяц на тысячи гигабит скорости, которая делится на всех пассажиров.
Единоразовый платёж можно растянуть на 2 года. Это 73 120 000 / 24 = 3 046 666 рублей в первые два года.
Выходит в месяц 3 046 666 + 1 000 000 + 200 000 = 4 246 666 рублей в первые два года, а потом 1 200 000 в месяц!
Теперь вернёмся к главной сумме за билеты в месяц: 4 800 000 000 + 4 246 666 = 4 804 246 666 рублей в месяц надо платить за билеты, что бы платить ещё и за Wi-Fi!
Теперь считаем обратно: 4 804 246 666 / 30 = 160 141 555 рублей в день.
160 141 555 / 5 000 000 = 32, 0283 выходит новая стоимость билета.
Итого на 3 копейки всего надо поднять стоимость проезда, что бы каждые два года закупать новые роутеры и постоянно менять их, как любит Собянин.
А если не закупать роутеры, то по самому пессимистичному сценарию потребуется: 4 801 200 000 / 30 = 160 040 000 / 5 000 000 = 32, 008
Итого даже не одну, а 0,8 копейки надо добавить к проезду, что бы просто обслуживать Wi-Fi по самой пессимистичной версии.
Т.е. о поднятии цены на рубль и близко нет разговора. Рубль — это уже строительство новых станций… боюсь посчитать сколько это выйдет в месяц… а в год там астрономия.
Надеюсь понятно, что какую сумму ни прибавляй с вашей стороны к пяти миллиардам, стоимость проезда не изменится!
То что вы ещё и приносите доход от рекламы. Так это вообще наглость! За такую стоимость проезда эскалаторы должны быть с позолотой, не то что Wi-Fi бесплатный…
А то что вы наивно полагаете, что живёте за счёт рекламы — это смешно… расскажите об этом бабушкам пенсионеркам))), может они не засмеют…
А я ведь могу подсчитать. Вы уверенны, что хотите этого?
Ну точно! И цены тоже не зависимы? Какие хотите, такие и ставите там? Сколько миллионов вам платят граждане в месяц за интернет? Что вы врёте и не краснеете.
Нормальная компания меняла бы цены, в зависимости от своих нужд. А у вас фиксированная. Значит воруете!
Не существовало, как раз из-за наших удивительных строителей, которые закопали метро очень глубоко. Наше метро одно из самых глубоких в мире! Поэтому такой проблемы нет у других. У них просто там ловит связь.
Ок. Вы сделали своё дело. Теперь можете уходить! А мы посмотрим, как у нас в метро Wi-Fi пропадёт. Как все вагоны начнут потрошить, что бы достать всё оборудование. Cпециально, что бы отключить Wi-Fi.
Вы не совсем поняли условия контракта. Ваша задача именно внедрить Wi-Fi и немного поэксплуатировать, что бы получить свой кусок пирога. А дальше Wi-Fi становится собственностью метрополитена и входит в стоимость проезда. Отменяется реклама, либо остаётся, но уже не под соусом, что за счёт этого держится Wi-Fi. Не надо нам заливать, что Интернет — это роскошь! Это неотъемлемая и обязательная часть жизни общества! Прошли времена, когда это было роскошью. Так же, как исчезли чёрно-белые телевизоры.
Так вам платят граждане, а вы платите метрополитену. Ну это и есть дополнительная плата за проезд. Только в размерах города — это было бы 0,0001 копейка к стоимости проезда, а в ваших размерах — это дикие 130 рублей в месяц)) Домашний интернет стоит не на много дороже. Вы там совсем считать не умеете?
Вот оно! Как должен правильно развиваться ваш бизнес. В Москве передаёте всё метрополитену, а сами едете покорять другие города, а может, даже и зарубежье.
Если бы это оборудование было метрополитена, то никуда оно бы и не исчезало. Да и видеокамеры есть. Как оно может исчезнуть большая загадка! Кому оно нужно вторая загадка…
Думаю, что с вами, что без вас Wi-Fi останется точно таким в метро. Вы просто работаете, как отдел метрополитена. Так, что не надо всем врать, что Wi-Fi только от рекламы работает. На рекламе зарабатывает метрополитен, а Wi-Fi будет работать и без рекламы. Ваша чушь, лишь, для лохов, которые проникаются к вам с пониманием и покупают месячную подписку, по которой они опять смотрят рекламу))). Мне это противно… зарабатывать на обмане людей… у меня друг уехал из страны из-за этого… просто надоело…
Обманывайте в метро, но не пишите об этом на Хабре. Тут другие люди.
Не лечите! Wi-Fi в метро должен быть, как и кондиционер, для комфорта граждан!
Так это гениально! Создать компанию на общественных началах в том месте, где это должно быть включено в стоимость проезда и получать доход и от метро и от рекламы одновременно! А всем заявлять: «всё держится только на рекламе, так что смотрите рекламу».
Ну раз вы работаете только за счёт рекламы, то почему у вас не было кризисов? Почему вы не прекращали работать? А оборудование, которое сейчас уже является неотъемлемой частью вагонов и метро закупали за счёт рекламы?)) Какой-то сказочный бизнес!
Предлагаю закрыться МаксимаТелеком! Я не верю, что всё держится на рекламе. Метрополитен должен самостоятельно обеспечивать Wi-Fi в метро! И не прикрываться сторонними фирмами.
Может объясните, в честь чего интернет в метро работает за счёт рекламы, а не той сумасшедшей тучи денег, которая летит за проезд?
п.с. мой алгоритм позволяет слушать музыку в метро и даже смотреть 4k, комфортно и совершенно без фризов.
Во-вторых есть же внешние видеокарты. Покупаешь RTX2080 Ti и через переходник подключаете и вуаля, у вас 4k игры идут без тормозов!