Я бы к прекрасной математике, а лучше до неё, подключил физику. Надо прежде всего выяснить откуда физически в Кан шине скорость и какой датчик её обеспечивает, и нельзя ли получить сразу перемещение (обороты колеса). Трамвай -относительно простой случай, поскольку идёт по рельсам и по маршруту. При хорошей точности датчиков должен быть хороший результат. Возможно несложный копеечный лидар под днищем даст лучшую точность, причём сразу перемещение, а не скорость (как компьютерная мышка). И ещё для счисления (дэд рэконинга) важно и возможно в случае трамвая делать физическую коррекцию. Например, остановка, светофор, поворот. Математика - это круто, но ещё круче, если подумать и поработать до неё. Удач.
Журналисты ещё долго будут попадаться на удочку ОПРЕДЕЛЕНИЙ и кормить нас ложными сенсациями. В данном случае вся загвоздка в определении что такое "программирование". Если это написание кода по чётко сформулированным входным и выходным данным, то человеку тут скоро почти нечего будет делать в сравнении с программой. А если это решение задачи вместе с её постановкой, отладкой, идеей, поддержкой и другими сопутствующими задачами, то наоборот. Любое соревнование здесь напоминает соревнование бухгалтера с калькулятором или тяжелоатлета с краном.
Приветствую. Я сделал очки настоящие, с линзами, которые реально работают, ношу. Неудобно на телефоне делать ссылку на Тхингиверс — но можно найти их по моему юзернэйму. Поэтому рискну дать непрошеный совет:
Лучше печатать очки в плоском виде на передней стороне. Преимущества многочислены и очевидны, А выгнуть готовую деталь несложно, например рабочим феном или в горячей воде. Кстати и дужки в плоском виде носить неудобно — лучше выгнуть по вкусу. Удачи!
Я бы к прекрасной математике, а лучше до неё, подключил физику. Надо прежде всего выяснить откуда физически в Кан шине скорость и какой датчик её обеспечивает, и нельзя ли получить сразу перемещение (обороты колеса). Трамвай -относительно простой случай, поскольку идёт по рельсам и по маршруту. При хорошей точности датчиков должен быть хороший результат. Возможно несложный копеечный лидар под днищем даст лучшую точность, причём сразу перемещение, а не скорость (как компьютерная мышка). И ещё для счисления (дэд рэконинга) важно и возможно в случае трамвая делать физическую коррекцию. Например, остановка, светофор, поворот. Математика - это круто, но ещё круче, если подумать и поработать до неё. Удач.
Журналисты ещё долго будут попадаться на удочку ОПРЕДЕЛЕНИЙ и кормить нас ложными сенсациями. В данном случае вся загвоздка в определении что такое "программирование". Если это написание кода по чётко сформулированным входным и выходным данным, то человеку тут скоро почти нечего будет делать в сравнении с программой. А если это решение задачи вместе с её постановкой, отладкой, идеей, поддержкой и другими сопутствующими задачами, то наоборот. Любое соревнование здесь напоминает соревнование бухгалтера с калькулятором или тяжелоатлета с краном.
Приветствую. Я сделал очки настоящие, с линзами, которые реально работают, ношу. Неудобно на телефоне делать ссылку на Тхингиверс — но можно найти их по моему юзернэйму. Поэтому рискну дать непрошеный совет:
Лучше печатать очки в плоском виде на передней стороне. Преимущества многочислены и очевидны, А выгнуть готовую деталь несложно, например рабочим феном или в горячей воде. Кстати и дужки в плоском виде носить неудобно — лучше выгнуть по вкусу. Удачи!