Как мне рассказывали, эластометрия - опция в хороших УЗИ аппаратах, но даже не в очень мелкие города эту опцию не "завозят", а с учетом тут описанного стоило бы делать подобный анализ на регулярной основе
либо лютый костыль (скажем не было нужных микросхем, хотя в случае RS485 это фантастика) либо профанация (кто-то в ТЗ записал can - делай и никого не волнует что в контроллере для ЭС этого интерфейса нету)
это как же надо жрать что такой акум высадить :) я думаю что на потребления и в автомобильной электронике не очень парятся, судя по некислому оверинжиирингу, тем более что can гонять, особенно все шины, на выключенном по сути автомобиле - тоже овержинжиниринг. ну и не автомобилем единым can работает.
в НИИЭТовских контроллерах прописано ограничение 24 чтоли tq а они больше для электроприводов
сдается мне то был знаменитый can который совсем не can а uart с физикой от can, что применяется в некоторых счетчиках. Иначе кроме физики еще надо по биту оцифровывать и передавать, т.к. стандартная структура пакетов очень разная
Но что может помешать реализовать програмно если аппаратной поддержки в требуемом контроллере нет?
Прям помешают - только криворукость программиста который должен будет учесть много нюансов в том числе и чисто аппаратных. Мне хотелось бы верить что can аппаратуру тестируют долго и упорно на все все возможные баги, сертификация опять же - что дает некоторые гарантии стабильной работы. И вполне вероятно что в ее состав входит не чисто схемотехника, а какой нить микрокод.
Как минимум это (сильно) грузит основной проц работой. Так что делать такое приходиться "не от хорошей жизни", но таланты на такое иногда находятся. так usb сделали программно и этот код тысячи устройств используют, а уж uart и всякие интерфейсы (магнитофон, АОН) попроще делали кодом еще во во врмена ВМ80 и Z80
Сравнение интерфейсов можно произвести вот в этом реестре
что то как то много знаков вопроса в этой таблице.
Зачем в CAN нужен remote кадр?
многие похоже не осилили эту мощную технику. даже довольно сложные анализаторы не все умеют правильно реагировать на этот бит. изобретатели протоколов игнорируют эту возможность, реализуют ее на своем уровне, да еще инкапсуляция пакетов: теряется оригинальная изящная задумка.
Как определить сколько time quantum (Tq) следует выделить предделителем
самое интересное что есть некоторые рекомендации не делать слишком маленький квант помимо аппаратных ограничений, на вскидку не могу найти
weactstudio традиционно взяла софт с открытыми исходниками допилила и выложила только бинарники зашифрованные. Советую делать акцент на поддержку протокола slcan (он же LAWICEL он же VScom) который используют много кто
а в самолете этот сервис вообще работает, типа онлайн?
еще эти умники рекламируют свой продукт в городах где мобильный интернет не работает
Как мне рассказывали, эластометрия - опция в хороших УЗИ аппаратах, но даже не в очень мелкие города эту опцию не "завозят", а с учетом тут описанного стоило бы делать подобный анализ на регулярной основе
кстати небольшой такой (при)городок на 70 тыс. но в оч. населеном регионе. значит на электричках ездят на работу в центр
у тех кто тут коментировал он похоже (еще) есть
либо лютый костыль (скажем не было нужных микросхем, хотя в случае RS485 это фантастика) либо профанация (кто-то в ТЗ записал can - делай и никого не волнует что в контроллере для ЭС этого интерфейса нету)
будем знать. биты ID в протоколах более высокого уровня иногда имеют свою псевдоразбивку, но суть то такая же табличка
это как же надо жрать что такой акум высадить :) я думаю что на потребления и в автомобильной электронике не очень парятся, судя по некислому оверинжиирингу, тем более что can гонять, особенно все шины, на выключенном по сути автомобиле - тоже овержинжиниринг. ну и не автомобилем единым can работает.
в НИИЭТовских контроллерах прописано ограничение 24 чтоли tq а они больше для электроприводов
у них есть мобильный интернет скоростной в любой точке города и они еще что то жалуются
сдается мне то был знаменитый can который совсем не can а uart с физикой от can, что применяется в некоторых счетчиках. Иначе кроме физики еще надо по биту оцифровывать и передавать, т.к. стандартная структура пакетов очень разная
Прям помешают - только криворукость программиста который должен будет учесть много нюансов в том числе и чисто аппаратных. Мне хотелось бы верить что can аппаратуру тестируют долго и упорно на все все возможные баги, сертификация опять же - что дает некоторые гарантии стабильной работы. И вполне вероятно что в ее состав входит не чисто схемотехника, а какой нить микрокод.
Как минимум это (сильно) грузит основной проц работой. Так что делать такое приходиться "не от хорошей жизни", но таланты на такое иногда находятся. так usb сделали программно и этот код тысячи устройств используют, а уж uart и всякие интерфейсы (магнитофон, АОН) попроще делали кодом еще во во врмена ВМ80 и Z80
а это стандартизованный термин? вроде не вот часто встречаю
что то как то много знаков вопроса в этой таблице.
многие похоже не осилили эту мощную технику. даже довольно сложные анализаторы не все умеют правильно реагировать на этот бит. изобретатели протоколов игнорируют эту возможность, реализуют ее на своем уровне, да еще инкапсуляция пакетов: теряется оригинальная изящная задумка.
самое интересное что есть некоторые рекомендации не делать слишком маленький квант помимо аппаратных ограничений, на вскидку не могу найти
del
глюк в браузере
спят, спят и в Китае
кстати, многие ли знают что в Китае много общественных питаний и туалетов потому что их нет во многих домишках в больших городах
не , для этого лучше в Японию, говорят
смотря что считать делом. можно взять китайскую плату за 250 руб и для нее тоже будут и софты и библиотеки, и вообще - открытая архитектура
weactstudio традиционно взяла софт с открытыми исходниками допилила и выложила только бинарники зашифрованные. Советую делать акцент на поддержку протокола slcan (он же LAWICEL он же VScom) который используют много кто
ну, оно не бюджетное, не шьется кучей разных фирмварей, и софт по сути только один хоть вроде и приличный и с api но busmaster еще круче
так оно и стоит. и главное зачем, когда здесь без лишних посредников